Résumé d'essais libres

EL4 - Viñales grille la politesse aux Honda

Maverick Viñales s'est montré le plus rapide de la dernière séance d'essais libres avant les qualifications du Grand Prix d'Aragón MotoGP.

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

Gold and Goose / Motorsport Images

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Dani Pedrosa, Repsol Honda Team
Dani Pedrosa, Repsol Honda Team
Dani Pedrosa, Repsol Honda Team
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing, Marc Marquez, Repsol Honda Team
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing, Marc Marquez, Repsol Honda Team
Jorge Lorenzo, Ducati Team
Jorge Lorenzo, Ducati Team

Le peloton tout entier profite de la dernière demi-heure d'essais disponible avant les qualifications, et prend la piste dès l'apparition du feu vert au bout de la voie des stands. La mauvaise météo de vendredi et du début de la matinée est désormais oubliée, le soleil enveloppant le MotorLand Aragón, où il fait 22°C dans l'air, et 36 sur la piste.

Quatre minutes à peine après le début de la séance, Álvaro Bautista est le premier à chuter, après un très léger contact avec la roue arrière de Dani Pedrosa. Le pilote Aspar a alors perdu l'avant, et a terminé sa course dans les graviers. L'Espagnol a toutefois pu ramener sa moto dans son box, cette dernière sera réparée, l'autre machine n'étant pas réglée pour le sec.

Continuant de prouver qu'impossible n'est pas Rossi, le Docteur se porte en tête de la feuille des temps, avec le premier chrono sous les 1'50 lors de cette quatrième séance. L'Italien devance Jonas Folger, victime d'une grosse chute ce matin. Le pilote Tech3 a passé des examens à l'hôpital, qui n'ont heureusement rien révélé, et il a donc pu reprendre sa place sur sa M1 pour la suite de ce samedi.

Deux Honda sont au sol après 8'30 d'essais, Cal Crutchlow dans le premier virage et surtout le coleader du championnat, Marc Márquez, dans le virage 3 ! Les deux pilotes venaient de prendre la piste pour la première fois avec le pneu le plus dur disponible à l'arrière. Comme Bautista, ils ont chacun pu ramener leur RC213V au stand.

 

À mi-séance, c'est Pedrosa qui occupe le premier rang, en 1'49"2, devant Aleix Espargaró, Jorge Lorenzo, Valentino Rossi et Pol Espargaró. De l'autre côté du garage Repsol Honda, on décide de réparer la moto de Marc Márquez, et de lui accoupler le nouveau carénage aérodynamique, qu'aucune Honda officielle ne possédait en début de séance. L'Espagnol reprend la piste une bonne dizaine de minutes après sa chute.

Les chronos s'accélèrent en toute fin de séance, Dani Pedrosa confirmant sa position de leader avec le premier tour sous les 1'49, en 1'48"996. L'Espagnol est rejoint par son équipier Márquez, qui remonte en deuxième position après sa chute.

À moins de trois minutes du drapeau à damier (et donc 13 minutes avant le début de la Q1), Sam Lowes chute avec son Aprilia RS-GP. Le Britannique va bien, mais le timing de sa chute est évidemment peu idéal, si tant est que l'on puisse avoir un timing idéal pour ce genre de choses...

Après une longue première partie de séance en pneus medium usés à l'avant comme à l'arrière, Maverick Viñales dégaine un train de pneus soft pour s'emparer du meilleur temps sous le drapeau à damier, devant les deux Honda officielles.

Dans les dernières secondes, Tito Rabat chute à son tour, le pilote Marc VDS peut toutefois lui aussi ramener sa Honda RC213V au box, quelques minutes avant le début de la première partie des qualifications.

 Aragón - MotoGP - EL4

Pos.PilotesMotoTrsTemps/écarts
1 spain Maverick Viñales   Yamaha YZR-M1 13 1'48.709 
2 spain Dani Pedrosa   Honda RC213V 14 0.096
3 spain Marc Márquez   Honda RC213V 11 0.130
4 spain Pol Espargaró   KTM RC16 14 0.578
5 germany Jonas Folger   Yamaha YZR-M1 13 0.674
6 spain Jorge Lorenzo   Ducati GP17 13 0.706
7 spain Aleix Espargaró   Aprilia RS-GP 12 0.713
8 czech_republic Karel Abraham   Ducati GP15 11 0.746
9 italy Andrea Dovizioso   Ducati GP17 13 0.846
10 united_kingdom Cal Crutchlow   Honda RC213V 13 0.877
11 france Johann Zarco   Yamaha YZR-M1 13 0.981
12 australia Jack Miller   Honda RC213V 13 1.006
13 italy Andrea Iannone   Suzuki GSX-RR 14 1.043
14 spain Álvaro Bautista   Ducati GP16 13 1.051
15 finland Mika Kallio   KTM RC16 14 1.138
16 italy Valentino Rossi   Yamaha YZR-M1 13 1.179
17 united_kingdom Scott Redding   Ducati GP16 14 1.388
18 united_kingdom Bradley Smith   KTM RC16 12 1.525
19 spain Héctor Barberá   Ducati GP16 14 1.528
20 italy Danilo Petrucci   Ducati GP17 13 1.558
21 spain Álex Rins   Suzuki GSX-RR 15 1.716
22 france Loris Baz   Ducati GP15 14 1.769
23 spain Tito Rabat   Honda RC213V 15 1.989
24 united_kingdom Sam Lowes   Aprilia RS-GP 9 2.688

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