Résumé d'essais libres

EL4 - Viñales talonne désormais Márquez

Marc Márquez a signé le meilleur temps des EL4, à Austin, néanmoins tous les regards ont été attirés par la performance de Maverick Viñales, de plus en plus menaçant.

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

Photo de: Gold and Goose / Motorsport Images

Marc Marquez, Repsol Honda Team
Andrea Iannone, Team Suzuki MotoGP
Johann Zarco, Monster Yamaha Tech 3
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Andrea Dovizioso, Ducati Team
Andrea Dovizioso, Ducati Team
Cal Crutchlow, Team LCR Honda
Xavier Simeon, Avintia Racing
Marc Marquez, Repsol Honda Team
Bradley Smith, Red Bull KTM Factory Racing

C'est sous un ciel chargé que les pilotes MotoGP ont repris la piste à 13h30 heure locale pour la dernière demi-heure d'essais libres précédant les qualifications du Grand Prix des Amériques. La pluie, arrivée à la fin des EL3, a toutefois cessé à la fin des qualifications Moto3 et les pneus slicks étaient bien au rendez-vous sur les machines de la catégorie reine pour cette séance ô combien précieuse dans la préparation de la course. Avec 20°C dans l'air et 22°C au sol, les choix de pneus se sont toutefois avérés très variés d'un stand à l'autre.

La fenêtre des 2'04 s'est imposée jusqu'à présent comme "the place to be" et c'est Marc Márquez qui s'y est repositionné en premier durant cette séance, en signant dès son quatrième tour une performance qui se révèlera imbattable. Mais si, à l'heure de poster ce chrono, ses plus proches poursuivants (Iannone, Miller, Rossi) devaient se contenter de tourner en 2'05, l'écart s'est peu à peu réduit durant cette demi-heure.

Après un passage par les stands, les quatre hommes de tête de cette séance ont choisi d'adopter la même monte pneumatique, medium à l'avant et hard à l'arrière. Derrière eux, Maverick Viñales faisait un choix un cran plus tendre (soft à l'avant et medium à l'arrière), et c'est avec cette solution qu'il allait faire mouche.

Le pilote Yamaha s'est d'abord hissé à la deuxième position, se rapprochent de Márquez en se portant dans un premier temps à sept dixièmes de l'Espagnol, avant d'entrer à son tour dans la fenêtre des 2'04 puis de fondre sur le leader en obtenant un ultime meilleur temps situé à 0"052 de la référence indétrônable du pilote Honda.

Cette série de tours a attiré l'attention du côté du pilote au numéro 25, mais son coéquipier n'était pas en reste. Avec pour sa part deux pneus mediums, Valentino Rossi s'est hissé en troisième position à moins d'une demi-seconde du leader, prenant ainsi l'avantage sur Cal Crutchlow.

Márquez quant à lui, s'il n'a plus abaissé son temps depuis qu'il a pris les commandes de la séance, il a continué à enchaîner les tours en 2'04, affichant donc un rythme encore loin des records de la piste mais que les autres pilotes ont toutes les peines à égaler.

Le sixième temps revient à Andrea Dovizioso, dont on notera qu'il a conservé le carénage aérodynamique doté de pontons avant, qu'il a sorti du placard ce matin en dépit du fait qu'il n'a pas souvent ses faveurs.

Deux semaines après sa pole position en Argentine, Jack Miller occupe la septième place de cette séance, bien qu'il soit tombé au virage 19 à six minutes de la fin de la séance. Il devance d'un souffle Álex Rins et Johann Zarco, puis Danilo Petrucci qui doit à présent en passer par la Q1 pour se qualifier.

Grand Prix des Amériques - Essais Libres 4
P.PiloteMotoToursÉcart
1 spain Marc Márquez Honda RC213V 12 2:04.686
2 spain Maverick Viñales Yamaha YZR-M1 13 0.052
3 italy Valentino Rossi Yamaha YZR-M1 12 0.437
4 italy Andrea Iannone Suzuki GSX-RR 12 0.645
5 united_kingdom Cal Crutchlow Honda RC213V 13 0.919
6 italy Andrea Dovizioso Ducati GP18 11 0.942
7 australia Jack Miller Ducati GP17 7 1.144
8 spain Álex Rins Suzuki GSX-RR 13 1.196
9 france Johann Zarco Yamaha YZR-M1 11 1.199
10 italy Danilo Petrucci Ducati GP18 12 1.439
11 spain Pol Espargaró KTM RC16 10 1.579
12 italy Franco Morbidelli Honda RC213V 11 1.689
13 united_kingdom Bradley Smith KTM RC16 11 1.723
14 japan Takaaki Nakagami Honda RC213V 12 1.807
15 spain Aleix Espargaró Aprilia RS-GP 10 1.819
16 spain Dani Pedrosa Honda RC213V 11 1.838
17 malaysia Hafizh Syahrin Yamaha YZR-M1 12 1.900
18 spain Álvaro Bautista Ducati GP17 13 1.963
19 spain Jorge Lorenzo Ducati GP18 12 2.019
20 united_kingdom Scott Redding Aprilia RS-GP 11 2.039
21 spain Tito Rabat Ducati GP17 14 2.169
22 switzerland Thomas Lüthi Honda RC213V 12 2.302
23 belgium Xavier Siméon Ducati GP16 11 2.641
24 czech_republic Karel Abraham Ducati GP16 9 3.150

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