EL4 - Zarco meilleur temps, Rossi au tapis
Johann Zarco a signé le meilleur temps des Essais Libres 4 du Grand Prix d'Italie, séance qui a valu une sortie de piste et une chute à Márquez et Rossi.
Photo de: Gold and Goose / Motorsport Images
Cette demi-heure d'essais qui précède de peu les qualifications, idéale pour simuler les conditions qui seront rencontrées en course, a une nouvelle fois vu les pilotes utiliser des options pneumatiques très diverses. La piste ne semble provoquer aucun problème d'usure particulier, malgré la chaleur, si bien que les gommes soft continuent de cohabiter ce week-end avec les medium et les hard selon les goûts et les styles des pilotes.
Les leaders des premières minutes de cette séance en sont le parfait exemple, puisque Jorge Lorenzo s'est initialement placé aux commandes avec une paire de pneus hard-medium, grâce à laquelle il a été le premier à tourner en 1'47. Puis c'est Andrea Dovizioso qui est passé en tête pour 19 millièmes d'avance avec une Ducati chaussée en medium-medium et, dans la foulée, Valentino Rossi a pris le leadership avec deux pneus hard sur sa Yamaha.
Alors que les trois hommes rentraient au stand pour un premier debrief, Michele Pirro s'est hissé en deuxième position. Marc Márquez a lui aussi suivi une stratégie décalée. Il faut dire que l'Espagnol a entamé ces EL4 par une chaleur, puisqu'il a été contraint à un rodéo hors-piste pour éviter la chute. Rentré tôt au stand, il a repris la piste dans de meilleures dispositions et s'est hissé à la cinquième position, avec un chrono de 1'47"999, tandis que ses collègues étaient à l'arrêt.
Leader hier puis auteur d'une grosse chute ce matin en EL3, Cal Crutchlow s'est hissé à la septième place du classement dans le dernier tiers de cette séance, se plaçant dans le sillage de Danilo Petrucci, avec pour sa part un pneu medium à l'avant comme à l'arrière.
En pneus hard à l'avant et à l'arrière, comme Valentino Rossi, Maverick Viñales a peiné à se hisser dans le classement, mais il est parvenu à grimper au cinquième rang dans les dernières minutes, en signant un temps identique à celui de Jorge Lorenzo, à 0"226 du leader.
La fin de séance a fait la part belle aux pilotes Tech3, à commencer par Jonas Folger qui, dans les dernières minutes, est parvenu à intégrer le trio de tête à seulement un millième de la Ducati de Michele Pirro, deuxième. Mais c'est de Johann Zarco qu'allait venir le coup d'éclat, car le Français voyait ses efforts au guidon d'une M1 chaussée en soft-hard récompensés par le meilleur temps de la séance. Dans la dernière minute, le Français s'est ainsi propulsé aux commandes avec un tour bouclé en 1'47"690, de quoi se mettre dans de bonnes dispositions avant de devoir disputer la Q1.
Dans le même moment, Valentino Rossi a chuté dans Correntaio, un rare accident dont il s'est relevé après que sa moto a glissé alors qu'elle était inclinée dans ce virage à droite. C'est sur cette image d'un Rossi poussiéreux mais indemne que s'est conclue cette séance, laissant désormais la place aux qualifications du Grand Prix d'Italie. Entre Zarco, leader, et Crutchlow, 11e, aucun pilote ne compte plus d'un dixième de retard sur celui qui le devance, de quoi promettre du grand spectacle pour la suite !
Mugello – MotoGP – Essais Libres 4
Pos. | Pilote | Moto | Trs | Chrono/Écart |
---|---|---|---|---|
1 | Johann Zarco | Yamaha YZR-M1 | 13 | 1'47.690 |
2 | Valentino Rossi | Yamaha YZR-M1 | 12 | 0.063 |
3 | Marc Márquez | Honda RC213V | 13 | 0.111 |
4 | Álvaro Bautista | Ducati GP16 | 15 | 0.122 |
5 | Michele Pirro | Ducati GP17 | 16 | 0.187 |
6 | Jonas Folger | Yamaha YZR-M1 | 13 | 0.188 |
7 | Andrea Dovizioso | Ducati GP17 | 13 | 0.270 |
8 | Maverick Viñales | Yamaha YZR-M1 | 14 | 0.289 |
9 | Jorge Lorenzo | Ducati GP17 | 14 | 0.289 |
10 | Danilo Petrucci | Ducati GP17 | 14 | 0.314 |
11 | Cal Crutchlow | Honda RC213V | 13 | 0.352 |
12 | Héctor Barberá | Ducati GP16 | 12 | 0.500 |
13 | Andrea Iannone | Suzuki GSX-RR | 13 | 0.560 |
14 | Scott Redding | Ducati GP16 | 12 | 0.641 |
15 | Aleix Espargaró | Aprilia RS-GP | 13 | 0.647 |
16 | Dani Pedrosa | Honda RC213V | 15 | 0.765 |
17 | Tito Rabat | Honda RC213V | 16 | 0.946 |
18 | Loris Baz | Ducati GP15 | 10 | 1.212 |
19 | Pol Espargaró | KTM RC16 | 12 | 1.264 |
20 | Sam Lowes | Aprilia RS-GP | 13 | 1.309 |
21 | Jack Miller | Honda RC213V | 10 | 1.322 |
22 | Karel Abraham | Ducati GP15 | 11 | 1.539 |
23 | Bradley Smith | KTM RC16 | 12 | 1.677 |
24 | Sylvain Guintoli | Suzuki GSX-RR | 14 | 2.249 |
Rejoignez la communauté Motorsport
Commentez cet articlePartager ou sauvegarder cet article
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Meilleurs commentaires