EL4 - Zarco meilleur temps, Rossi au tapis

Cette demi-heure d'essais qui précède de peu les qualifications, idéale pour simuler les conditions qui seront rencontrées en course, a une nouvelle fois vu les pilotes utiliser des options pneumatiques très diverses. La piste ne semble provoquer aucun problème d'usure particulier, malgré la chaleur, si bien que les gommes soft continuent de cohabiter ce week-end avec les medium et les hard selon les goûts et les styles des pilotes.

Les leaders des premières minutes de cette séance en sont le parfait exemple, puisque Jorge Lorenzo s'est initialement placé aux commandes avec une paire de pneus hard-medium, grâce à laquelle il a été le premier à tourner en 1'47. Puis c'est Andrea Dovizioso qui est passé en tête pour 19 millièmes d'avance avec une Ducati chaussée en medium-medium et, dans la foulée, Valentino Rossi a pris le leadership avec deux pneus hard sur sa Yamaha.

Alors que les trois hommes rentraient au stand pour un premier debrief, Michele Pirro s'est hissé en deuxième position. Marc Márquez a lui aussi suivi une stratégie décalée. Il faut dire que l'Espagnol a entamé ces EL4 par une chaleur, puisqu'il a été contraint à un rodéo hors-piste pour éviter la chute. Rentré tôt au stand, il a repris la piste dans de meilleures dispositions et s'est hissé à la cinquième position, avec un chrono de 1'47"999, tandis que ses collègues étaient à l'arrêt.

Leader hier puis auteur d'une grosse chute ce matin en EL3, Cal Crutchlow s'est hissé à la septième place du classement dans le dernier tiers de cette séance, se plaçant dans le sillage de Danilo Petrucci, avec pour sa part un pneu medium à l'avant comme à l'arrière.

En pneus hard à l'avant et à l'arrière, comme Valentino Rossi, Maverick Viñales a peiné à se hisser dans le classement, mais il est parvenu à grimper au cinquième rang dans les dernières minutes, en signant un temps identique à celui de Jorge Lorenzo, à 0"226 du leader.

La fin de séance a fait la part belle aux pilotes Tech3, à commencer par Jonas Folger qui, dans les dernières minutes, est parvenu à intégrer le trio de tête à seulement un millième de la Ducati de Michele Pirro, deuxième. Mais c'est de Johann Zarco qu'allait venir le coup d'éclat, car le Français voyait ses efforts au guidon d'une M1 chaussée en soft-hard récompensés par le meilleur temps de la séance. Dans la dernière minute, le Français s'est ainsi propulsé aux commandes avec un tour bouclé en 1'47"690, de quoi se mettre dans de bonnes dispositions avant de devoir disputer la Q1.

Dans le même moment, Valentino Rossi a chuté dans Correntaio, un rare accident dont il s'est relevé après que sa moto a glissé alors qu'elle était inclinée dans ce virage à droite. C'est sur cette image d'un Rossi poussiéreux mais indemne que s'est conclue cette séance, laissant désormais la place aux qualifications du Grand Prix d'Italie. Entre Zarco, leader, et Crutchlow, 11e, aucun pilote ne compte plus d'un dixième de retard sur celui qui le devance, de quoi promettre du grand spectacle pour la suite !

 Mugello – MotoGP – Essais Libres 4

Pos.	Pilote	Moto	Trs	Chrono/Écart
1	Johann Zarco	Yamaha YZR-M1	13	1'47.690
2	Valentino Rossi	Yamaha YZR-M1	12	0.063
3	Marc Márquez	Honda RC213V	13	0.111
4	Álvaro Bautista	Ducati GP16	15	0.122
5	Michele Pirro	Ducati GP17	16	0.187
6	Jonas Folger	Yamaha YZR-M1	13	0.188
7	Andrea Dovizioso	Ducati GP17	13	0.270
8	Maverick Viñales	Yamaha YZR-M1	14	0.289
9	Jorge Lorenzo	Ducati GP17	14	0.289
10	Danilo Petrucci	Ducati GP17	14	0.314
11	Cal Crutchlow	Honda RC213V	13	0.352
12	Héctor Barberá	Ducati GP16	12	0.500
13	Andrea Iannone	Suzuki GSX-RR	13	0.560
14	Scott Redding	Ducati GP16	12	0.641
15	Aleix Espargaró	Aprilia RS-GP	13	0.647
16	Dani Pedrosa	Honda RC213V	15	0.765
17	Tito Rabat	Honda RC213V	16	0.946
18	Loris Baz	Ducati GP15	10	1.212
19	Pol Espargaró	KTM RC16	12	1.264
20	Sam Lowes	Aprilia RS-GP	13	1.309
21	Jack Miller	Honda RC213V	10	1.322
22	Karel Abraham	Ducati GP15	11	1.539
23	Bradley Smith	KTM RC16	12	1.677
24	Sylvain Guintoli	Suzuki GSX-RR	14	2.249