Énorme accident pour Zarco et Morbidelli, miracle pour Rossi et Viñales

La course MotoGP du Grand Prix d'Autriche a été interrompue par un drapeau rouge suite à un terrible accrochage entre Johann Zarco et Franco Morbidelli, qui a bien failli faucher les pilotes Yamaha officiels.

Après l'effroyable accident d'Hafizh Syahrin en Moto2, le Red Bull Ring a de nouveau été le théâtre d'un terrible incident lors du Grand Prix d'Autriche MotoGP.

Alors que les deux hommes sortaient du virage 2 et abordaient l'un derrière l'autre le freinage du virage 3, Johann Zarco s'est déporté sur la droite de la piste, surprenant dans la manœuvre Franco Morbidelli qui le suivait de près et s'était engagé sur cette trajectoire. 

Le contact a alors été inévitable entre les deux pilotes. Ils ont instantanément été projetés au sol puis ont roulé dans l'herbe à l'extérieur de la piste. Cependant, les deux machines ont elles, malgré le choc, continué leur course folle, sur ses deux roues dans le gazon pour la Ducati, en glissade dans l'herbe puis en tonneaux pour la Yamaha.

 

Cette dernière a traversé la piste peu après le point de corde du virage 3, passant exactement entre les deux Yamaha officielles de Maverick Viñales et Valentino Rossi. La moto de Zarco, qui avait foncé droit dans les protections placées à l'intérieur du virage 3, s'est désintégrée dans le choc avant que l'épave ne traverse la piste, en passant juste au-dessus de Viñales et tout près, là encore, de Rossi.

Zarco s'est rapidement remis sur ses pieds et, passé le choc de ce terrible incident, a été s'enquérir de la santé de Morbidelli, qui était resté au sol, prostré mais conscient, avant d'être évacué sur civière. L'Italien a tout de même été montré sur ses deux jambes quelques minutes plus tard, près de l'ambulance.

La course a évidemment immédiatement été interrompue par un drapeau rouge pour nettoyer la zone de l'incident, jonchée de débris. Les deux pilotes impliqués dans l'incident ne reprendront bien sûr pas la piste, Morbidelli étant au centre médical pour des examens de contrôle. La course a été officiellement relancée aux alentours de 14h30.

Lire aussi :

partages
commentaires
Dovizioso : Pas de conflit avec Ducati, "l'histoire n'est pas finie"
Article précédent

Dovizioso : Pas de conflit avec Ducati, "l'histoire n'est pas finie"

Article suivant

Course - Dovizioso sort vainqueur d'une course chaotique

Course - Dovizioso sort vainqueur d'une course chaotique
Charger les commentaires
Quartararo : "Ce titre permet d'oublier les moments difficiles de Yamaha" Prime

Quartararo : "Ce titre permet d'oublier les moments difficiles de Yamaha"

De ses débuts inattendus en MotoGP à son premier titre de Champion du monde, trois ans plus tard, Fabio Quartararo a déjà connu un parcours intense dans la catégorie reine. Avec, au passage, une saison 2020 qui lui a rapporté ses premières victoires et une lourde déception, formatrice pour la suite.

MotoGP
26 oct. 2021
Plus que la Yamaha, c'est Quartararo qui a su évoluer vers le titre Prime

Plus que la Yamaha, c'est Quartararo qui a su évoluer vers le titre

Trop inconstant en 2020, Fabio Quartararo apparaît cette année infaillible au guidon de la Yamaha. Mais plus que les progrès opérés par la machine, c'est sûrement la transformation du pilote français qui l'a ainsi placé au sommet, en capacité de remporter son premier titre de Champion du monde MotoGP dès cette semaine.

MotoGP
20 oct. 2021
Comment KTM a pris le contrôle des jeunes talents au détriment de Honda Prime

Comment KTM a pris le contrôle des jeunes talents au détriment de Honda

Il fut un temps où Honda était la destination toute tracée des jeunes talents de la moto mais deux de ses rivaux, KTM et, dans une moindre mesure, Ducati, ont pris le contrôle de ce marché. Cette évolution aura-t-elle des conséquences sur l'avenir du MotoGP ?

MotoGP
16 oct. 2021
Marc Márquez a dû et doit encore réinventer son pilotage Prime

Marc Márquez a dû et doit encore réinventer son pilotage

Marc Márquez a profondément fait évoluer son pilotage pour retrouver la victoire après sa blessure. Celui qui a dominé la dernière décennie du MotoGP devra peut-être le faire à nouveau s'il veut redevenir un prétendant au titre, la marge de progrès dans sa condition physique se réduisant.

MotoGP
7 oct. 2021
Qu'est-ce qui a rendu le Circuit des Amériques si bosselé ? Prime

Qu'est-ce qui a rendu le Circuit des Amériques si bosselé ?

Le retour du MotoGP en Amérique pour la première fois depuis 2019 ne se passe pas aussi bien que prévu, les pilotes s'inquiétant de la sécurité à l'issue des essais du vendredi.

MotoGP
2 oct. 2021
Comment la Ducati est-elle devenue la moto la plus polyvalente ? Prime

Comment la Ducati est-elle devenue la moto la plus polyvalente ?

L'attention portée par Ducati à ses équipes satellites, couplée aux efforts fournis par Andrea Dovizioso pour améliorer la capacité des dernières versions de la Desmosedici à prendre les virages, permettent à la marque italienne de disposer aujourd'hui de la moto la plus polyvalente du championnat, une moto que l'on a vue sur le podium avec cinq pilotes différents cette année.

MotoGP
27 sept. 2021
Pourquoi Dovizioso est plus une pièce rapportée qu'un pari pour Yamaha Prime

Pourquoi Dovizioso est plus une pièce rapportée qu'un pari pour Yamaha

Les différents événements qui ont mené à l'arrivée d'Andrea Dovizioso chez SRT et la suprématie de Fabio Quartararo chez Yamaha font penser que son retour en MotoGP revêt plus d'un choix par défaut que d'un projet à long terme.

MotoGP
8 sept. 2021
Ce 10e titre que Valentino Rossi ne remportera jamais Prime

Ce 10e titre que Valentino Rossi ne remportera jamais

Il y a 24 ans jour pour jour, Valentino Rossi devenait Champion du monde pour la première fois. Aujourd'hui il s'apprête à quitter le MotoGP, résolu à l'idée que le dixième sacre après lequel il a tant couru ne viendra jamais enrichir son palmarès.

MotoGP
31 août 2021