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Espargaró exhorte Aprilia à se donner les moyens de réussir en MotoGP

Aleix Espargaró considère que le moment est venu pour Aprilia de réfléchir à ses projets d'avenir en MotoGP.

Oriol Puigdemont

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Publié: 7 sept. 2017, 11:11

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Aleix Espargaro, Aprilia Racing Team Gresini

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Aleix Espargaro, Aprilia Racing Team Gresini

Aleix Espargaro, Aprilia Racing Team Gresini

Aleix Espargaro, Aprilia Racing Team Gresini

Aleix Espargaro, Aprilia Racing Team Gresini

Aleix Espargrao, Cal Crutchlow, Team LCR Honda

Aleix Espargaro, Aprilia Racing Team Gresini

L'arrivée de KTM en catégorie reine a frappé le paddock par la quantité de ressources investies dans son projet. Cela a aussi, en quelque sorte, mis en évidence la différence de potentiel entre la marque autrichienne et Aprilia, revenu en 2015 en s'appuyant sur le team Gresini. Au championnat des équipes, la différence entre les deux structures n'est que de 11 points et il est difficile de prédire laquelle devancera l'autre à la fin de la saison.

Pour la marque de Noale, cette campagne a commencé de façon mémorable, avec la sixième place d'Espargaró lors de la première course, au Qatar. Cependant, des problèmes de fiabilité du moteur se sont ensuite présentés, causant même trois abandons, dont le dernier en date est celui de l'Espagnol à Silverstone.

Il est évident que les attentes générées par Aprilia pendant l'hiver ne sont pas encore satisfaites, néanmoins l'Espagnol estime que le plus important désormais est de se tourner vers 2018, de penser en grand et de tout donner, dans tous les sens du terme.

"S'il y a bien une fois où Aprilia a été mise à l'épreuve en MotoGP, c'est maintenant. Nous sommes très proches des Yamaha, des Honda et des Ducati. Maintenant, il faut tout donner ou partir, mais ce qui est clair c'est qu'on ne pourra pas rester ici en demi-teinte", a déclaré Aleix Espargaró en réponse aux questions de Motorsport.com.

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"Avec tout ce qui est investi, il faut le prendre au sérieux parce que nous avons la possibilité d'avancer. L'année prochaine, Aprilia doit se donner au maximum, sinon le projet n'a pas beaucoup de sens. KTM et d'autres investissent énormément", pointe l'aîné des frères Espargaro, qui aura pour coéquipier Scott Redding la saison prochaine.

"L'usine fait beaucoup d'efforts. Nous ne pouvons pas demander en deux ou trois ans à être au même niveau que Honda, Yamaha ou Ducati, mais nous devons mettre le turbo parce qu'il est très compliqué de prétendre se battre contre eux avec beaucoup moins d'armes", conclut Aleix Espargaró.

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