Gêne en piste et échange tendu entre Aleix Espargaró et Petrucci

Aleix Espargaró et Danilo Petrucci ont exprimé toute leur colère après l'incident qui les a opposés pendant les qualifications au Red Bull Ring. Ils ont été convoqués par la direction de course.

Gêne en piste et échange tendu entre Aleix Espargaró et Petrucci

La distanciation physique ne sera pas la seule raison empêchant Danilo Petrucci et Aleix Espargaró de dîner ensemble ce soir. Les qualifications du Grand Prix d'Autriche ont en effet été marquées par un échange musclé entre les deux pilotes, en piste et en dehors.

Lire aussi :

Le pilote Aprilia a été vu au ralenti, hors trajectoire, puis se positionnant entre Valentino Rossi et Danilo Petrucci alors que les deux Italiens étaient en chasse d'un chrono, en duel pour l'obtention d'une des deux premières places de la Q1, synonymes d'accession à la Q2 dans la foulée.

 

Si Rossi a obtenu l'amélioration souhaitée et chipé la deuxième place à Petrucci pour 24 millièmes, celui-ci a reproché au pilote Aprilia de l'avoir gêné. Il a exprimé son mécontentement à l'Espagnol par des gestes sans équivoque, l'accueillant même le majeur ostensiblement levé à son retour dans la pitlane.

"J'étais bien entré dans le virage 9 quand j’ai vu Aleix arriver sur ma ligne, et il était devant moi dans le dernier virage. J’ai dû attendre un peu pour accélérer car il était très près, et puis rien… Je suis plutôt satisfait de mon feeling en EL4, j’avais un bon rythme avec les pneus et je veux me concentrer là-dessus. Je parlerai peut-être avec la direction de course après, on y est convoqués, mais je ne sais pas ce qu’ils me diront."

Aleix Espargaró avait lui aussi la ferme intention de pointer devant la direction de course l'attitude de son adversaire, qui mérite selon lui d'être sanctionné. "Je pense qu'il faut qu'ils le pénalisent, bien sûr, je vais y aller. Parce qu'il m'a serré en milieu de ligne droite. Il y a deux courses, on a parlé des gestes, on nous a dit de faire attention, d'être poli. On en a parlé à Jerez, alors j'espère qu'il sera puni", a-t-il affirmé.

Pour sa défense, le pilote espagnol a estimé que Danilo Petrucci avait tout de même obtenu un très bon temps, au vu de son partiel dans le quatrième secteur (le troisième plus rapide sur cette séance), ce qu'il ne s'est pas gêné pour expliquer dans un tweet acerbe, puis devant les médias.

"Tout le show qu'il a fait est juste stupide, je ne comprends pas. Si vous analysez les temps, son meilleur partiel de tout le week-end dans le secteur 4 a été obtenu dans ce tour. Je n'ai rien d'autre à dire", a-t-il commenté. Mais le pilote Aprilia avait en réalité bien des choses à dire… "Ensuite il m'a serré au beau milieu de la ligne droite, il a détruit mon tour suivant, il a commencé à faire des trucs stupides."

 

"Il essayait juste de justifier qu'il est à une 12e place de merde avec la moto qui a gagné [le GP d'Autriche] ces quatre dernières années, mais ça n'est pas de ma faute", a poursuivi Espargaró. "Je me suis excusé auprès de lui parce que j'ai compris qu'il estimait ne pas avoir pu suivre Valentino pour un tour de plus, mais il a quand même fait son show. Ça n'était pas nécessaire. En tout cas, c'est la course, ça arrive tous les week-ends, mais c'est comme ça."

"Le doigt d’honneur pour lui était un peu trop", concède Petrucci avec le recul, "mais on essaie toujours de faire au mieux. Il me fait rire, car il écrit toujours sur Twitter, mais je préfère parler directement avec lui, et parler en piste… il est toujours pareil."

Avec Emmanuel Touzot

partages
commentaires
Petrucci : "Ducati veut changer de stratégie" en laissant Dovizioso partir

Article précédent

Petrucci : "Ducati veut changer de stratégie" en laissant Dovizioso partir

Article suivant

Zarco veut "mériter" un guidon d'usine chez Ducati

Zarco veut "mériter" un guidon d'usine chez Ducati
Charger les commentaires
Pourquoi Dovizioso est plus une pièce rapportée qu'un pari pour Yamaha Prime

Pourquoi Dovizioso est plus une pièce rapportée qu'un pari pour Yamaha

Les différents événements qui ont mené à l'arrivée d'Andrea Dovizioso chez SRT et la suprématie de Fabio Quartararo chez Yamaha font penser que son retour en MotoGP revêt plus d'un choix par défaut que d'un projet à long terme.

MotoGP
8 sept. 2021
Ce 10e titre que Valentino Rossi ne remportera jamais Prime

Ce 10e titre que Valentino Rossi ne remportera jamais

Il y a 24 ans jour pour jour, Valentino Rossi devenait Champion du monde pour la première fois. Aujourd'hui il s'apprête à quitter le MotoGP, résolu à l'idée que le dixième sacre après lequel il a tant couru ne viendra jamais enrichir son palmarès.

MotoGP
31 août 2021
Comment Marc Márquez affronte le plus grand défi de sa carrière Prime

Comment Marc Márquez affronte le plus grand défi de sa carrière

Dans une interview exclusive accordée à Motorsport.com, Marc Márquez se confie sur les défis auxquels il est confronté depuis sa blessure, sa volonté de retrouver le sommet et la domination actuelle de Fabio Quartararo.

MotoGP
24 août 2021
La gestion de la pression, de moins en moins taboue Prime

La gestion de la pression, de moins en moins taboue

Sujet délicat s'il en est, la santé mentale s'assume désormais de plus en plus dans différentes disciplines sportives, et la compétition moto n'y fait pas exception. La gestion de la pression ou de performances en berne peut s'avérer particulièrement difficile à endurer, et cela reste bien souvent tabou.

MotoGP
21 août 2021
Pourquoi Petronas n'a toujours pas de pilote pour 2022 Prime

Pourquoi Petronas n'a toujours pas de pilote pour 2022

Le verrouillage de Raúl Fernández par KTM et le peu de coopération de Yamaha font que le team Petronas SRT n'a pas encore pu annoncer de pilote pour la saison prochaine. Après avoir vu l'Espagnol lui échapper, l'équipe malaisienne porte son dévolu sur Marco Bezzecchi, mais lui aussi est en lien étroit avec un autre groupe.

MotoGP
10 août 2021
Le gentil géant qui manquera au MotoGP Prime

Le gentil géant qui manquera au MotoGP

Imaginer le MotoGP sans Danilo Petrucci, c'est envisager de perdre l'un des rares pilotes qui aient pu battre Marc Márquez au sommet de son art et un garçon aussi attachant que combattif.

MotoGP
26 juil. 2021
Joan Mir, un Champion du monde bousculé mais pas résigné Prime

Joan Mir, un Champion du monde bousculé mais pas résigné

Joan Mir croit en ses chances de conserver son titre en MotoGP, malgré une première moitié de saison en dessous de ses attentes. Motorsport.com a pu échanger avec le pilote Suzuki sur ses chances au championnat, le départ de Davide Brivio et la célébrité apportée par son sacre mondial en 2020.

MotoGP
23 juil. 2021
Quartararo décrypte sa réussite : sérénité retrouvée et Yamaha en progrès Prime

Quartararo décrypte sa réussite : sérénité retrouvée et Yamaha en progrès

À la peine dans les dernières de la saison 2020, Fabio Quartararo a retrouvé le sommet et domine le championnat à mi-parcours. Motorsport.com s'est entretenu avec le Niçois pour évoquer sa nouvelle approche, sa progression et son arrivée dans l'équipe Yamaha factory, mais aussi les grandes difficultés de son coéquipier.

MotoGP
15 juil. 2021