Essais 1 - Pedrosa leader surprise, Zarco et Quartararo distancés

Le MotoGP retrouve l'Europe et plus précisément le sud de l'Andalousie après sa tournée américaine ce week-end. L'Espagne est touchée par une vague de canicule et des températures élevées sont attendues. Il faisait déjà 26°C au moment d'entamer cette première séance du week-end, l'asphalte étant mesuré à 22°C, et tous les pilotes se sont lancés dans leurs essais avec un pneu tendre à l'avant et un medium à l'arrière.

Les premiers tours ont été dominés par les représentants d'Aprilia, auxquels se sont mêlés Fabio Quartararo et Jack Miller, deux anciens vainqueurs sur ce circuit. Miguel Oliveira a ainsi conclu son premier relais avec moins d'un dixième d'avance sur Aleix Espargaró et Quartararo, tandis que Miller pointait à 0"157, deux petits millièmes devant Maverick Viñales.

Brièvement leader dès le début de séance, Dani Pedrosa, engagé en wild-card sur une KTM à l'aérodynamique très différente des autres ce week-end, occupait alors une sixième place pouvant sembler flatteuse, mais qui n'était rien à côté de ce que l'Espagnol allait montrer en fin de séance.

Les Ducati se faisaient encore discrètes avec un tir groupe de cinq de leurs représentants de la septième à la 11e place, emmenés par Jorge Martín. Johann Zarco était un modeste dixième, devant Marco Bezzecchi, tandis que Pecco Bagnaia se contentait de la 18e place.

Pedrosa surprend... deux fois !

Les pilotes ont repris la piste, toujours avec les mêmes pneus, et Takaaki Nakagami s'est invité à la deuxième place. Le Japonais aurait même pu prendre la tête dans le tour suivant s'il n'avait pas perdu du temps dans le dernier secteur. Pecco Bagnaia a haussé son rythme, remontant au 11e puis au huitième rang.

À mi-séance, Dani Pedrosa a démontré qu'il était encore dans le coup en s'emparant de la première position, et Jorge Martín a pris la deuxième place dans la foulée. Le classement a peu évolué avant d'arriver dans les dernières minutes. Johann Zarco s'est alors replacé au troisième rang et dans la foulée, Takaaki Nakagami a pris le pouvoir, avec un pneu tendre à l'arrière, repoussant Pedrosa à 0"230. Zarco a fait encore mieux et a pris la tête à cinq minutes du drapeau à damier.

Tous les pilotes se sont lancés à l'assaut du chronomètre pour un dernier time attack. Aleix Espargaró a d'abord réalisé le meilleur temps, avec une avance de 0"342 sur Zarco, pour quelques instants seulement puisque Nakagami a encore émergé en tête. Les nombreuses améliorations ont fait sortir Quartararo et Bagnaia des dix premières positions, dans lesquelles les pilotes devront figurer au cumul des deux premières séances pour entrer directement en Q2. L'Italien est remonté au neuvième rang, mais a vite dégringolé à nouveau dans le classement.

À moins d'une minute de la fin de la séance, Jorge Martín s'est porté en tête avec le premier chrono du week-end sous la barre des 1'37... mais sous le drapeau à damier, Pedrosa a fait mieux pour 0"034 ! Le pilote d'essais de KTM a conclu la séance en tête, devant Martín et Nakagami. Luca Marini a pris la quatrième place suivi par Aleix Espargaró et Brad Binder. Quatre des cinq marques ont ainsi toutes placé un pilote parmi les six premiers.

Álex Márquez a conclu la séance à la septième position, devant Jack Miller et Pecco Bagnaia, qui a finalement accroché une place dans le top 10, conclu par Maverick Viñales. Johann Zarco, qui avait un pneu medium à l'arrière en fin de séance, a signé le 11e temps devant Álex Rins, vainqueur du GP des Amériques. Joan Mir a dû se contenter de la 15e place et Fabio Quartararo de la 18e, le Français ayant choisi d'allonger son relais long et de ne pas tenter un tour rapide en fin de séance. Il a devancé de deux rangs son coéquipier Franco Morbidelli, qui a testé un échappement très long sur la Yamaha.

Pour son retour à la compétition après sa fracture de la clavicule, Enea Bastianini semble encore très diminué. Le pilote Ducati n'a signé que le 22e temps, à 2"161 du leader. Il n'a devancé que Jonas Folger, remplaçant d'un Pol Espargaró toujours convalescent chez Tech3, et Iker Lecuona, appelé à la dernière minute par l'équipe Honda officielle pour suppléer Marc Márquez, qui a préféré attendre le GP de France pour faire son retour après sa blessure à la main.

 GP d'Espagne MotoGP - Essais 1

P.	Pilote		Moto	Tours	Temps	Écart
1	Dani Pedrosa		KTM	20	1'36.770
2	Jorge Martín		Ducati	20	1'36.804	0.034
3	Takaaki Nakagami		Honda	19	1'37.044	0.274
4	Luca Marini		Ducati	19	1'37.053	0.283
5	Aleix Espargaró		Aprilia	18	1'37.090	0.320
6	Brad Binder		KTM	20	1'37.097	0.327
7	Álex Márquez		Ducati	19	1'37.138	0.368
8	Jack Miller		KTM	19	1'37.262	0.492
9	Pecco Bagnaia		Ducati	17	1'37.388	0.618
10	Maverick Viñales		Aprilia	19	1'37.389	0.619
11	Johann Zarco		Ducati	20	1'37.432	0.662
12	Álex Rins		Honda	19	1'37.487	0.717
13	Miguel Oliveira		Aprilia	17	1'37.633	0.863
14	Marco Bezzecchi		Ducati	19	1'37.682	0.912
15	Joan Mir		Honda	18	1'37.850	1.080
16	Stefan Bradl		Honda	17	1'37.902	1.132
17	Raúl Fernández		Aprilia	19	1'38.055	1.285
18	Fabio Quartararo		Yamaha	21	1'38.073	1.303
19	Fabio Di Giannantonio		Ducati	19	1'38.104	1.334
20	Franco Morbidelli		Yamaha	16	1'38.106	1.336
21	Augusto Fernández		KTM	19	1'38.278	1.508
22	Enea Bastianini		Ducati	13	1'38.931	2.161
23	Jonas Folger		KTM	18	1'39.545	2.775
24	Iker Lecuona		Honda	16	1'40.509	3.739
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