Essais - Le trio de cadors assure, Quartararo dans le top 10
Pecco Bagnaia, Marc Márquez et Jorge Martín ont bien assuré leur position de favoris au terme de la séance d'Essais du Grand Prix de Saint Marin MotoGP.
Photo de: Gold and Goose / Motorsport Images
C'est de belles conditions météorologiques de 28°C dans l'air et 40°C en piste, sans vent, dont disposent les pilotes pour la séance d'Essais du Grand Prix de Saint-Marin. Ce temps de roulage de l'après-midi, long de 60 minutes permet des conditions proches de celles pouvant être attendues dimanche après-midi, malgré un léger risque de pluie.
Un petit incident anime les cinq premières minutes de séance lorsque des éléments de carbone provenant du carénage d'une Yamaha factory se retrouvent en piste, tandis que Pedro Acosta positionne sa KTM du team Tech 3 aux commandes en 1'32"199, à cinq dixièmes de la référence établie dans la matinée par Jorge Martín en EL1.
Une référence qui ne tardera pas à tomber après seulement dix minutes passées en piste, toujours sous l'impulsion d'Acosta, auteur d'un temps de 1'31"700, puis d'un 1'31"672 après un quart d'heure.
Les temps continuent à tomber à l'abord de la demi-heure de séance alors que la gomme se dépose en piste. Brièvement en tête avec la Ducati GP23 de l'équipe Gresini, Marc Márquez signe un 1'31"364, battu quelques instants plus tard par un Pedro Acosta décidemment à l'aise, en 1'31"301.
Comme en EL1, Fabio Quartararo se porte bien avec la Yamaha disposant d'un nouveau carénage, temporairement P6, avant de monter jusqu'en P4 une fois un nouveau jeu de pneus chaussé. Une belle surprise en ce début de week-end pour le Français, qualifié directement en Q2, et qui donnait peu cher de sa peau sur l'exercice du time-attack à Misano après des tests inquiétants, il y a deux semaines.
L'heure des time-attack
Bastianini s'annonce au public de Misano en signant un time-attack de 1'31"203 le plaçant aux commandes de la séance à dix minutes du terme de celle-ci. Au sol dans le virage 8, Acosta déclenche un drapeau jaune dans le second secteur au même moment, sans heurts.
Cet épisode n'empêche pas Marc Márquez de passer une amélioration en 1'31"034, avant que Martín, redoutable avec ses gommes fraîches, ne réalise le premier tour sous les 1'31" en 1'30"966, quelques instants avant la marque de Bagnaia en 1'30"885.
Il y aura encore des améliorations en fin de séance malgré la chute d'Aleix Espargaró à deux minutes du terme, provoquant le drapeau jaune. L'Espagnol s'en sort en dehors du top 10, tout comme Brad Binder, rejeté de la zone de passage par l'excellent temps de Franco Morbidelli dans les derniers instants.
GP de Saint-Marin - Essais MotoGP
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
P. | Pilote | # | Moto | Tours | Heure | Intervalle | km/h | V-max | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | P. Bagnaia Ducati Team | 1 | Ducati | 23 |
1'30.685 |
167.842 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | M. Márquez Gresini Racing | 93 | Ducati | 27 |
+0.185 1'30.870 |
0.185 | 167.500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | J. Martín Pramac Racing | 89 | Ducati | 27 |
+0.281 1'30.966 |
0.096 | 167.324 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | F. Morbidelli Pramac Racing | 21 | Ducati | 25 |
+0.282 1'30.967 |
0.001 | 167.322 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | E. Bastianini Ducati Team | 23 | Ducati | 23 |
+0.382 1'31.067 |
0.100 | 167.138 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | P. Acosta Tech 3 | 31 | KTM | 24 |
+0.518 1'31.203 |
0.136 | 166.889 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | M. Bezzecchi Team VR46 | 72 | Ducati | 27 |
+0.544 1'31.229 |
0.026 | 166.841 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | M. Viñales Aprilia Racing Team | 12 | Aprilia | 27 |
+0.616 1'31.301 |
0.072 | 166.710 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | F. Quartararo Yamaha Factory Racing | 20 | Yamaha | 30 |
+0.628 1'31.313 |
0.012 | 166.688 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | J. Miller Red Bull KTM Factory Racing | 43 | KTM | 27 |
+0.635 1'31.320 |
0.007 | 166.675 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | B. Binder Red Bull KTM Factory Racing | 33 | KTM | 23 |
+0.737 1'31.422 |
0.102 | 166.489 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | A. Espargaró Aprilia Racing Team | 41 | Aprilia | 20 |
+0.748 1'31.433 |
0.011 | 166.469 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | P. Espargaró Red Bull KTM Factory Racing | 44 | KTM | 19 |
+0.749 1'31.434 |
0.001 | 166.467 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | M. Oliveira Trackhouse Racing Team | 88 | Aprilia | 25 |
+1.039 1'31.724 |
0.290 | 165.941 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | J. Zarco Team LCR | 5 | Honda | 24 |
+1.050 1'31.735 |
0.011 | 165.921 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | F. Di Giannantonio Team VR46 | 49 | Ducati | 22 |
+1.094 1'31.779 |
0.044 | 165.841 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | Á. Rins Yamaha Factory Racing | 42 | Yamaha | 24 |
+1.201 1'31.886 |
0.107 | 165.648 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | Á. Márquez Gresini Racing | 73 | Ducati | 25 |
+1.223 1'31.908 |
0.022 | 165.609 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | A. Fernández Tech 3 | 37 | KTM | 23 |
+1.276 1'31.961 |
0.053 | 165.513 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | T. Nakagami Team LCR | 30 | Honda | 25 |
+1.523 1'32.208 |
0.247 | 165.070 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | R. Fernández Trackhouse Racing Team | 25 | Aprilia | 20 |
+1.542 1'32.227 |
0.019 | 165.036 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | L. Marini Repsol Honda Team | 10 | Honda | 24 |
+1.703 1'32.388 |
0.161 | 164.748 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | S. Bradl HRC Test Team | 6 | Honda | 20 |
+3.131 1'33.816 |
1.428 | 162.240 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | J. Mir Repsol Honda Team | 36 | Honda | 0 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Voir les résultats complets |
Rejoignez la communauté Motorsport
Commentez cet articlePartager ou sauvegarder cet article
Meilleurs commentaires
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.