Essais Jerez - Viñales devance les Honda officielles
Le pilote espagnol a testé de nombreuses améliorations sur sa Yamaha et a empoché le meilleur temps de la journée, devant Márquez et Pedrosa.
À peine le Grand Prix d'Espagne s'est-il achevé que l'ensemble du plateau MotoGP a repris du service sur la piste de Jerez, dans le cadre de l'une des trois journées d'essais post-course autorisées cette saison.
Une séance de test très importante, menée dans des conditions optimales avec une température de 27°C et un taux d'humidité en dessous de 25%. Celle-ci a donc permis aux pilotes d'évaluer de nouvelles améliorations sur leurs machines, mais également d'approfondir quelques réglages qui seront réutilisés par la suite sur un bon nombre des circuits européens, le circuit de Jerez étant en effet assez représentatif du profil des circuits faisant partie de cette séquence du calendrier.
La journée a débuté à 10h et c'est Maverick Viñales, en proie à des problèmes de patinage tout le week-end sur le tracé andalou, qui s'est montré le plus rapide lors de la première heure de roulage. Une position que le pilote Yamaha n'allait pas lâcher de toute la journée, l'Espagnol concluant ce test avec la meilleure référence, en 1'38"635.
Un temps inférieur d'un peu plus de trois centièmes de seconde à son chrono réalisé en qualifications samedi, alors que le numéro 25 a mis à profit cette journée pour essayer un nouveau châssis, avec les mêmes réglages et les mêmes pneus que ceux utilisés ce week-end, et qui a selon ses dires donné toute satisfaction.
On retrouve juste derrière lui, à deux millièmes précisément, Marc Márquez, de loin le pilote le plus assidu en piste avec un total de 96 tours couverts. Le numéro 93 devance son coéquipier et vainqueur de la course hier, Dani Pedrosa, qui a amélioré dans la dernière heure pour finir à 81 millièmes de Viñales, après avoir comparé deux échappements distincts dans la journée.
Derrière les pilotes Honda, on retrouve Aleix Espargaró, qui a testé un nouveau bras oscillant sur son RS-GP, ainsi qu'un nouveau carénage à l'avant. Il devance les deux pensionnaires de Ducati, Andrea Dovizioso et Jorge Lorenzo. Très rapide lors des qualifications samedi, Cal Crutchlow accroche pour sa part le septième temps, devant Héctor Barberá, Johann Zarco et Scott Redding.
La première KTM, celle de Pol Espargaró, est quant à elle 16e, alors que Bradley Smith et Mika Kallio terminent cette journée aux 17e et 20e places. Valentino Rossi est de son côté 21e, alors que Sylvain Guintoli, qui prendra part au Grand Prix de France dans une dizaine de jours en remplacement d'Álex Rins blessé, a pris la piste peu après 15h seulement, et termine à la dernière place, à un peu plus de deux secondes et demie du meilleur temps.
MotoGP - Jerez - Essais post-course
Pos. | Pilote | Moto | Trs | Temps |
---|---|---|---|---|
1 | Maverick Viñales | Yamaha YZR-M1 | 84 | 1'38.635 |
2 | Marc Márquez | Honda RC213V | 96 | 0.002 |
3 | Dani Pedrosa | Honda RC213V | 52 | 0.081 |
4 | Aleix Espargaró | Aprilia RS-GP | 69 | 0.364 |
5 | Andrea Dovizioso | Ducati GP17 | 45 | 0.395 |
6 | Jorge Lorenzo | Ducati GP17 | 50 | 0.489 |
7 | Cal Crutchlow | Honda RC213V | 70 | 0.684 |
8 | Héctor Barberá | Ducati GP16 | 60 | 0.825 |
9 | Johann Zarco | Yamaha YZR-M1 | 43 | 0.893 |
10 | Scott Redding | Ducati GP16 | 61 | 0.901 |
11 | Jack Miller | Honda RC213V | 86 | 0.913 |
12 | Tito Rabat | Honda RC213V | 71 | 0.941 |
13 | Andrea Iannone | Suzuki GSX-RR | 92 | 1.019 |
14 | Jonas Folger | Yamaha YZR-M1 | 40 | 1.162 |
15 | Danilo Petrucci | Ducati GP17 | 58 | 1.244 |
16 | Pol Espargaró | KTM RC16 | 64 | 1.324 |
17 | Bradley Smith | KTM RC16 | 46 | 1.476 |
18 | Takuya Tsuda | Suzuki GSX-RR | 95 | 1.528 |
19 | Loris Baz | Ducati GP15 | 58 | 1.742 |
20 | Mika Kallio | KTM RC16 | 76 | 1.747 |
21 | Valentino Rossi | Yamaha YZR-M1 | 62 | 1.828 |
22 | Sam Lowes | Aprilia RS-GP | 64 | 1.937 |
23 | Sylvain Guintoli | Suzuki GSX-RR | 37 | 2.625 |
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