Essais - Álex Márquez confirme, Pecco Bagnaia se rassure

C'est encore sous un ciel gris et de plus en plus menaçant que les pilotes ont pris la piste à Portimão, avec une température ambiante de 20°C, celle de la piste atteignant les 24°C. Cette séance est le premier moment important du week-end puisqu'elle a valeur de pré-qualifications, en permettant aux dix premiers d'accéder directement la Q2, deux places restant à attribuer lors de la Q1.

Si trois pilotes sont absents pour blessures – Marc Márquez, Jorge Martín et Maverick Viñales – Raúl Fernández, victime d'une lourde chute dans la matinée, était bien présent pour cette séance. L'Espagnol a passé un scanner à l'hôpital et devait être suivi par l'équipe médicale du championnat dans cette séance.

Le début des essais a été marqué par deux nouvelles chutes, pour Franco Morbidelli et Luca Marini, tour à tour au virage 13. Les deux pilotes ont pu se relever immédiatement mais ont dû abandonner leurs motos. Morbidelli a emprunté un scooter pour regagner son garage.

Du côté des chronos, Pedro Acosta puis Álex Márquez ont été vus en tête au cours des premières minutes. Déjà dans le coup dans la matinée, Johann Zarco a conclu son premier relais derrière les deux Espagnols, au troisième rang, et devant Pecco Bagnaia, nettement mieux placé qu'en EL1. Fabio Quartararo figurait également dans le top 10, en huitième position, mais devait encore faire face à une Yamaha en proie à de grosses secousses, et dont il a failli être désarçonné au premier freinage.

À son retour en piste, Zarco a dû immobiliser sa moto en bord de piste... et a eu bien du mal à trouver un commissaire de piste pour en prendre soin alors qu'il souhaitait regagner son garage. Peu après, on a aperçu Márquez s'agacer d'être ralenti par Pol Espargaró, engagé sur la moto de Viñales ce week-end, mais les deux pilotes semblaient se rejeter la responsabilité.

Comme toujours, le cœur de la séance a surtout servi à la préparation de course, mais en entrant dans les 20 dernières minutes, quelques gouttes de pluie ont commencé à faire leur apparition. En rentrant dans la voie des stands, Álex Márquez a même cherché à enlever des gouttes de sa bulle et à les frotter sur son casque pour voir si la pluie était une réelle menace.

C'est à ce moment que Jack Miller a connu une chute à haute vitesse au virage 5, mais sans blessure. En colère contre lui-même, l'Australien s'est vite relevé pour regagner son garage et changer de moto.

Pas de Q2 pour Quartararo

Acosta a été l'un des premiers à se confronter au chronomètre. Le pilote KTM a repris la tête, deux dixièmes devant la référence établie par Márquez en début de séance. Marco Bezzecchi s'est intercalé entre eux, mais Márquez a repris l'avantage, avec le premier chrono du jour sous la barre des 1'38, tandis que Zarco est remonté au troisième rang.

Avant les cinq dernières minutes décisives, les pilotes sont repassés par la voie des stands. Márquez, Acosta, Zarco et Bezzecchi menaient la danse, tandis que Joan Mir, Fermín Aldeguer, Fabio Di Giannantonio, Bagnaia, Morbidelli et Brad Binder complétaient un top 10 dont Quartararo, 11e du classement, était absent pour 0"064.

Le Français a amélioré son chrono mais n'a pas réussi à entrer dans le top 10, car plusieurs pilotes faisaient encore mieux. Bagnaia a perdu des places et a un temps été 11e, mais il est immédiatement remonté au septième rang. Sous le drapeau à damier, Bagnaia est revenu à 0"030 de Márquez, et Quartararo a une nouvelle fois échoué à accrocher une place parmi les dix premiers.

Márquez a conclu la séance devant Bagnaia, Acosta, Bezzecchi, Mir et Zarco, qui va ainsi renouer avec une Q2 qui lui avait échappé lors des deux dernières épreuves. Di Giannantonio, Aldeguer, Espargaró et Ai Ogura ont également assuré leur place dans la deuxième partie des qualifications. Pour Espargaró, il s'agit de sa quatrième qualification consécutive en Q2, alors qu'il n'a qu'un rôle de remplaçant.

Luca Marini est le premier des déçus avec une 11e place qui le contraindra à disputer la Q1, face à Morbidelli, Quartararo, Binder et Fernández, qui a finalement pu enchaîner les tours sans difficulté apparente. Nicolò Bulega, remplaçant de Marc Márquez pour les deux dernières courses de l'année, a pris la 17e place tandis que le pilote local, Miguel Oliveira, a dû se contenter du 22e temps.

 GP du Portugal MotoGP - Essais

Essais

Toutes les statistiques

 

Pos.	Pilote	#		Moto	Tours	Temps	Intervalle	km/h	V-max
1	Á. Márquez Gresini Racing	73		Ducati	24	1'37.974		172.110
2	P. Bagnaia Ducati Team	63		Ducati	20	+0.030 1'38.004	0.030	172.058
3	P. Acosta Red Bull KTM Factory Racing	37		KTM	23	+0.088 1'38.062	0.058	171.956
4	M. Bezzecchi Aprilia Racing Team	72		Aprilia	25	+0.159 1'38.133	0.071	171.832
5	J. Mir Honda HRC	36		Honda	22	+0.209 1'38.183	0.050	171.744
6	J. Zarco Team LCR	5		Honda	19	+0.258 1'38.232	0.049	171.658
7	F. Di Giannantonio Team VR46	49		Ducati	24	+0.328 1'38.302	0.070	171.536
8	F. Aldeguer Gresini Racing	54		Ducati	24	+0.408 1'38.382	0.080	171.397
9	P. Espargaró Tech 3	44		KTM	20	+0.450 1'38.424	0.042	171.324
10	A. Ogura Trackhouse Racing Team	79		Aprilia	22	+0.469 1'38.443	0.019	171.291
11	L. Marini Honda HRC	10		Honda	19	+0.577 1'38.551	0.108	171.103
12	F. Morbidelli Team VR46	21		Ducati	18	+0.623 1'38.597	0.046	171.023
13	F. Quartararo Yamaha Factory Racing	20		Yamaha	23	+0.624 1'38.598	0.001	171.021
14	B. Binder Red Bull KTM Factory Racing	33		KTM	26	+0.679 1'38.653	0.055	170.926
15	R. Fernández Trackhouse Racing Team	25		Aprilia	20	+0.788 1'38.762	0.109	170.737
16	J. Miller Pramac Racing	43		Yamaha	22	+0.900 1'38.874	0.112	170.544
17	N. Bulega Ducati Team	11		Ducati	24	+1.012 1'38.986	0.112	170.351
18	Á. Rins Yamaha Factory Racing	42		Yamaha	23	+1.096 1'39.070	0.084	170.206
19	E. Bastianini Tech 3	23		KTM	22	+1.156 1'39.130	0.060	170.103
20	S. Chantra Team LCR	35		Honda	24	+1.824 1'39.798	0.668	168.965
21	L. Savadori Aprilia Racing Team	32		Aprilia	23	+1.884 1'39.858	0.060	168.863
22	M. Oliveira Pramac Racing	88		Yamaha	19	+1.907 1'39.881	0.023	168.824
Voir les résultats complets