Quartararo ému d'avoir fait un "grand pas" vers le titre

Fabio Quartararo estime que son podium au GP des Amériques est "mieux qu'une victoire" puisqu'il le rapproche grandement du titre mondial en MotoGP.

C'est riche d'une avance de 52 points sur Pecco Bagnaia que Fabio Quartararo abordera le prochain rendez-vous du calendrier, un GP d'Émilie-Romagne qui pourrait le voir inscrire son nom au palmarès du MotoGP, à condition de ne pas perdre plus de deux points sur son rival. Et même si ce dernier devait remporter les trois dernières courses de la saison, Quartararo n'aurait qu'à assurer un total de 24 points pour être titré.

Cette situation très favorable au Français est la conséquence d'un GP des Amériques au déroulement idéal, puisqu'il a inscrit quatre points de plus que Bagnaia à la faveur d'une deuxième place derrière un Marc Márquez intouchable. Visiblement ému de voir le titre lui tendre les bras, Quartararo est sur un nuage.

"C'était encore mieux qu'une victoire parce qu'on se rapproche vraiment du championnat", s'est réjoui le pilote Yamaha au micro de la réalisation officielle. "Il y a une course de moins [à disputer]. Quand il y a encore dix courses, on ne les compte pas. Il en restait quatre, maintenant trois, on a repris des points à Pecco... C'est un moment incroyable et j'ai l'impression que c'est le plus beau moment de ma vie. Je prends beaucoup de plaisir."

Lire aussi :

Quartararo a ressenti "beaucoup d'émotions" à l'arrivée, conscient de la valeur de sa deuxième place : "Quand j'ai fini la course, c'était comme une victoire. Je vois qu'on se rapproche de mon plus gros rêve, celui que j'ai depuis mes quatre ou cinq ans. Ça fait plus de 20 ans que j'en rêve, et on a fait un grand pas vers ça."

"C'était la meilleure deuxième place de ma carrière, c'est sûr !" a-t-il ajouté en conférence de presse, reconnaissant néanmoins que la quête du titre lui fait subir une pression de plus en plus forte : "Avant la course, j'étais un peu plus stressé, sincèrement. Dès le premier virage, dès que la course a débuté, le stress s'est envolé. J'ai fait une très bonne course et je suis très content, parce que Pecco a été très bon dans les dernières courses, en prenant 50 points. C'était bien de finir devant lui sur cette piste. Je suis très content de mon résultat."

Quartararo se réjouit de cette deuxième place mais il a pourtant fait tout son possible pour se mesurer à Márquez. Resté à son contact en début d'épreuve, il n'a rien pu faire quand l'Espagnol a haussé son rythme : "Tout le week-end, je n'ai pas eu le rythme de Marc, surtout avec des pneus rodés, avec lesquels j'avais du mal. Au final, on a atteint l'objectif principal. On savait que l'objectif était de finir sur le podium et on y est arrivés." 

"Je ne pouvais pas faire mieux, parce que je savais qu'il avait un gros écart derrière", a-t-il précisé. "J'ai juste attaqué au maximum. Je pensais que Marc serait un peu plus lent au début mais après, il a été super rapide et j'ai juste essayé de rouler à mon meilleur rythme. Marc était plus rapide de trois dixièmes au tour. Mon objectif était le podium et on l'a atteint donc je suis très content. Je n'ai pas les mots."

Lire aussi :

partages
commentaires
Mir comprend la colère de Miller mais pas sa pénalité

Article précédent

Mir comprend la colère de Miller mais pas sa pénalité

Article suivant

Bagnaia remercie Miller de l'avoir laissé passer

Bagnaia remercie Miller de l'avoir laissé passer
Charger les commentaires
Comment KTM a pris le contrôle des jeunes talents au détriment de Honda Prime

Comment KTM a pris le contrôle des jeunes talents au détriment de Honda

Il fut un temps où Honda était la destination toute tracée des jeunes talents de la moto mais deux de ses rivaux, KTM et, dans une moindre mesure, Ducati, ont pris le contrôle de ce marché. Cette évolution aura-t-elle des conséquences sur l'avenir du MotoGP ?

MotoGP
16 oct. 2021
Marc Márquez a dû et doit encore réinventer son pilotage Prime

Marc Márquez a dû et doit encore réinventer son pilotage

Marc Márquez a profondément fait évoluer son pilotage pour retrouver la victoire après sa blessure. Celui qui a dominé la dernière décennie du MotoGP devra peut-être le faire à nouveau s'il veut redevenir un prétendant au titre, la marge de progrès dans sa condition physique se réduisant.

MotoGP
7 oct. 2021
Qu'est-ce qui a rendu le Circuit des Amériques si bosselé ? Prime

Qu'est-ce qui a rendu le Circuit des Amériques si bosselé ?

Le retour du MotoGP en Amérique pour la première fois depuis 2019 ne se passe pas aussi bien que prévu, les pilotes s'inquiétant de la sécurité à l'issue des essais du vendredi.

MotoGP
2 oct. 2021
Comment la Ducati est-elle devenue la moto la plus polyvalente ? Prime

Comment la Ducati est-elle devenue la moto la plus polyvalente ?

L'attention portée par Ducati à ses équipes satellites, couplée aux efforts fournis par Andrea Dovizioso pour améliorer la capacité des dernières versions de la Desmosedici à prendre les virages, permettent à la marque italienne de disposer aujourd'hui de la moto la plus polyvalente du championnat, une moto que l'on a vue sur le podium avec cinq pilotes différents cette année.

MotoGP
27 sept. 2021
Pourquoi Dovizioso est plus une pièce rapportée qu'un pari pour Yamaha Prime

Pourquoi Dovizioso est plus une pièce rapportée qu'un pari pour Yamaha

Les différents événements qui ont mené à l'arrivée d'Andrea Dovizioso chez SRT et la suprématie de Fabio Quartararo chez Yamaha font penser que son retour en MotoGP revêt plus d'un choix par défaut que d'un projet à long terme.

MotoGP
8 sept. 2021
Ce 10e titre que Valentino Rossi ne remportera jamais Prime

Ce 10e titre que Valentino Rossi ne remportera jamais

Il y a 24 ans jour pour jour, Valentino Rossi devenait Champion du monde pour la première fois. Aujourd'hui il s'apprête à quitter le MotoGP, résolu à l'idée que le dixième sacre après lequel il a tant couru ne viendra jamais enrichir son palmarès.

MotoGP
31 août 2021
Comment Marc Márquez affronte le plus grand défi de sa carrière Prime

Comment Marc Márquez affronte le plus grand défi de sa carrière

Dans une interview exclusive accordée à Motorsport.com, Marc Márquez se confie sur les défis auxquels il est confronté depuis sa blessure, sa volonté de retrouver le sommet et la domination actuelle de Fabio Quartararo.

MotoGP
24 août 2021
La gestion de la pression, de moins en moins taboue Prime

La gestion de la pression, de moins en moins taboue

Sujet délicat s'il en est, la santé mentale s'assume désormais de plus en plus dans différentes disciplines sportives, et la compétition moto n'y fait pas exception. La gestion de la pression ou de performances en berne peut s'avérer particulièrement difficile à endurer, et cela reste bien souvent tabou.

MotoGP
21 août 2021