Quartararo explique son abandon en Hongrie : "Quelque chose n'allait pas"

Comme si la saison de Fabio Quartararo n'était pas assez difficile comme cela, il a pour la première fois de l'année, abandonné dimanche lors du GP de Hongrie. Le Français, que l'on sait sans attentes pour les mois à venir au vu de la situation globale chez Yamaha et de son avenir qui s'écrira ailleurs, figurait pourtant en bonne position après la chute multiple du départ. Mais la sixième place qu'il occupait à l'issue du premier tour s'est vite envolée.

"Dès le premier tour, je me suis senti assez mal, honnêtement", expliquait Quartararo dimanche après-midi lors de sa rencontre avec la presse, dont Motorsport.com. "Avec ce qui s'est passé au premier virage, j'étais juste derrière Jack [Miller] et ma position n'était pas mauvaise, mais j'ai tout de suite senti que quelque chose n'allait pas."

"J'ai continué à essayer mais je perdais des places, à chaque tour - pas à chaque virage mais à chaque freinage en tout cas. J'ai élargi plusieurs fois, je suis passé dans les graviers", a-t-il poursuivi.

Par six fois, le pilote Yamaha est sorti des limites autorisées de la piste, ce qui lui a valu de recevoir deux long-laps coup sur coup. Cette grande instabilité l'a fait progressivement reculer dans la hiérarchie, jusqu'à sortir des points. Quartararo a fini par rentrer au stand pour abandonner à quatre tours de l'arrivée.

Il expliquait à chaud avoir eu ces sensations étranges "en général", dans toutes les phases du pilotage. "Ça n'était pas juste au moment de s'arrêter. C'était partout. C'est au moment de stopper [la moto] que je le sentais le plus, mais c'était comme s'il y avait quelque chose qui n'allait pas partout."

"Donc j'ai décidé de m'arrêter pour voir ce qui se passait. Le team regarde ce qui s'est passé exactement", a-t-il précisé. "Cette sensation venait plus de l'arrière, donc c'est là qu'on cherche [la cause de] ce souci."

Au micro de Canal+, le champion du monde 2021 a admis avoir du mal à se tourner immédiatement sur la prochaine course, d'abord désireux de faire la lumière sur ce problème qui l'a impacté : "Sincèrement, je n'y pense pas trop. La première des choses, c'est essayé de trouver ce qui s'est passé aujourd'hui."

"Ce matin, on n'était pas si mal, et cet après-midi j'avais un feeling totalement différent. C'est ça qu'on est en train de regarder parce que c'était quelque chose de très bizarre et j'aimerais avoir des réponses dès cet après-midi."

Le problème de Fabio Quartararo venait de l'arrière de sa moto.

Photo de : Gold and Goose Photography / Getty Images

Avant de quitter la Hongrie, Yamaha a confirmé un souci lié à l'arrière de la moto de Fabio Quartararo. Sans être encore arrivée au bout de son analyse, l'équipe dirigée par Massimo Meregalli suppose que le pneu utilisé a été à l'origine du problème.

"Cela a été une course décevante pour Fabio. Il a pris un solide départ, et il a initialement capitalisé sur l'accident du premier virage, mais il a eu du mal à maintenir sa position à cause d'un problème à l'arrière qui a impacté sa performance", constatait le directeur de l'équipe.

Et d'ajouter : "Nous pensons que ses sensations pourraient avoir été causées par le pneu arrière medium, qui compte tenu des conditions de pistes d'aujourd'hui et des circonstances, ne convenait pas à notre moto. Cela lui a valu deux pénalités long-lap et a fini par le mener à la décision d'abandonner."

Un bitume "super glissant"

Les conditions de piste évoquées par Massimo Meregalli ont été maintes fois décriées par les pilotes tout au long du week-end, et la dernière journée n'a pas fait exception.

Si certains de ses collègues ont comparé l'asphalte à de l'huile, Fabio Quartararo a préféré employer d'autres termes. Mais il confirmait une adhérence extrêmement précaire, en particulier dans le premier virage dont le resurfaçage depuis l'an dernier semble avoir créé des conditions perturbantes pour les pilotes.

"Le grip était très mauvais", a confirmé le pilote niçois. "Les conditions ont été mauvaises tout le week-end mais dans la course en particulier, c'était comme s'il y avait, non pas de l'huile mais quelque chose de super glissant. C'était vraiment très bizarre."