Réactions
MotoGP GP de Styrie
Quartararo dans l'incompréhension : "je me sens très mal sur la moto"
Au terme de la première journée d'essais libres du Grand Prix d'Autriche, Fabio Quartararo ne cache pas sa frustration devant des difficultés qui s'accumulent.
Basile Davoine
Publié: 21 août 2020, 15:35
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée

Dixième de la première séance d'essais libres du Grand Prix de Styrie, Fabio Quartararo a vécu une journée qu'il qualifie lui-même de "très difficile" en Autriche, puisque la deuxième séance l'a vu reculer davantage dans la hiérarchie. À l'issue de ce vendredi, le leader du championnat se retrouve 14e et écarté du top 10, nécessitant une réaction en EL3 samedi matin.
Plus ennuyeux cependant, les sensations ne sont absolument pas au rendez-vous et le Français a lourdement insisté à la fois sur ce point noir ainsi que sur l'absence de solution jusqu'à présent. "Franchement, j'avais de très mauvaises sensations avec les pneus aujourd'hui", déplore-t-il. "Nous ne savons pas pourquoi. C'est très frustrant mais nous devons travailler, voir où est le problème et essayer de voir si nous pouvons retrouver de la performance, car nos chronos sont très mauvais".
Lire aussi :
- EL1 - Quatre constructeurs dans un mouchoir de poche, Ducati en tête
- EL2 - Pol Espargaró solide leader, les Ducati stagnent
En sus de ces difficultés, un problème de freins s'est de nouveau présenté sur la M1, dans la lignée du premier Grand Prix disputé sur le Red Bull Ring la semaine dernière. Toutefois, ce point semble avoir été réglé. "Ce matin le problème était avec les freins. Cet après-midi c'était bien mieux", rassure Quartararo, qui endosse la responsabilité de son incartade de fin de séance en EL2, qui l'a privé de toute possibilité d'améliorer son chrono : "J'ai tiré tout droit car j'ai eu un gros blocage au virage 4 et c'était assez effrayant".
L'obsession et l'urgence sont intégralement concentrées sur la nécessité de retrouver un meilleur comportement de la Yamaha sur le tracé autrichien. Quartararo constate amèrement toutes les peines du monde qu'il a eues à afficher un bon rythme de course par rapport à la concurrence. Le nœud se situe dans la tenue des pneumatiques sur la durée et sur leur chute de performance trop rapide, qui demeure incomprise par le clan du pilote tricolore à l'heure actuelle.
"Nous avons essayé quelques réglages sur la moto aujourd'hui", précise-t-il. "Mais nous avons passé quasiment toute la journée avec le medium car je pense que ce sera le pneu pour la course, et pour moi les sensations étaient très étranges. Le feeling sur la moto était bizarre car la performance chutait trop rapidement. C'est quelque chose que nous ne comprenons pas encore. Comme je l'ai dit tout à l'heure, ce matin Andrea [Dovizioso] faisait 1'24"1 avec 15 tours sur les pneus et nous avions du mal à le battre. C'est vraiment frustrant, ça fait trois courses que l'on a trop de mal et nous devons essayer quelque chose. Ce n'est pas vraiment une bonne journée."
Cette situation difficile monopolise en tout cas toute l'attention de Quartararo, qui après avoir ouvert la saison tambour battant par ses deux victoires à Jerez rencontre davantage de difficultés qui menacent son leadership au championnat.
"Concernant le championnat je n'y pense pas, je pense à trouver une solution pour la course car je me sens très mal sur la moto", martèle-t-il. "Nous devons trouver où est le problème. Nous avons énormément de mal par rapport aux autres et je crois qu'il est très important de vérifier ça demain car on dirait que l'on surchauffe mes pneus. C'est assez difficile de comprendre la performance d'aujourd'hui."
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Pol Espargaró impatient d'être à la course et de retenter sa chance
Article suivant Morbidelli : "Le chapitre est clos" après la pénalité de Zarco
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Basile Davoine

Tous les résultats et classements du Grand Prix des États-Unis F1 2026
Formule 1
Formule 1
GP des États-Unis
18 h
Tous les résultats et classements du Grand Prix des États-Unis F1 2026

La grille de départ du Grand Prix des États-Unis F1 2026
Formule 1
Formule 1
GP des États-Unis
22 h
La grille de départ du Grand Prix des États-Unis F1 2026

Grille F1 2027 : le point sur les baquets et les contrats
Formule 1
Formule 1 11 j
Grille F1 2027 : le point sur les baquets et les contrats
![]()
Plus de
Fabio Quartararo

Quartararo n'a "pas de feeling avec l'avant" de sa Yamaha en Australie
MotoGP
MotoGP
GP d'Australie
3 j
Quartararo n'a "pas de feeling avec l'avant" de sa Yamaha en Australie

Les pilotes opposés aux sanctions prévues en cas d'absence lors d'événements avec les fans
MotoGP
MotoGP 14 j
Les pilotes opposés aux sanctions prévues en cas d'absence lors d'événements avec les fans

Quartararo à 0"159 de Di Giannantonio : "Il m'a manqué un tour"
MotoGP
MotoGP
GP d'Indonésie
15 j
Quartararo à 0"159 de Di Giannantonio : "Il m'a manqué un tour"

Plus de
Petronas SRT

Les 20 dernières équipes arrivées en MotoGP
MotoGP
MotoGP 27 janv. 2024
Les 20 dernières équipes arrivées en MotoGP

Yamaha a refusé qu'Álex Márquez pilote sa moto satellite en 2021
MotoGP
MotoGP 6 déc. 2023
Yamaha a refusé qu'Álex Márquez pilote sa moto satellite en 2021

Yamaha ne regrette pas d'avoir laissé Rossi courir en 2021
MotoGP
MotoGP 19 déc. 2021
Yamaha ne regrette pas d'avoir laissé Rossi courir en 2021
Dernières actus

Aprilia a joué de malchance en Australie mais peut encore tout gagner selon Ducati
MotoGP
MGP MotoGP
GP d'Australie
32 min
Aprilia a joué de malchance en Australie mais peut encore tout gagner selon Ducati

Antonelli préfère sa victoire à Austin à son exploit de Monza : voici pourquoi
Formule 1
F1 Formule 1
GP des États-Unis
1 h
Antonelli préfère sa victoire à Austin à son exploit de Monza : voici pourquoi

Dans les coulisses du défi physique de Jorge Martín pour courir à Sepang
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Malaisie
3 h
Dans les coulisses du défi physique de Jorge Martín pour courir à Sepang

Deux problèmes récurrents chez Red Bull : "On devrait communiquer en langue des signes !"
Formule 1
F1 Formule 1
GP des États-Unis
6 h
Deux problèmes récurrents chez Red Bull : "On devrait communiquer en langue des signes !"
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire