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Fernández peine à se hisser au niveau des autres Aprilia

Raúl Fernández a perdu toutes ses sensations sur l'Aprilia au GP du Brésil, avant un rebond au GP des Amériques, tout en restant à distance des autres pilotes de la marque italienne.

Raul Fernandez, Trackhouse Racing

Les plus belles photos du GP des Amériques MotoGP

Marco Bezzecchi, Aprilia Racing

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Marc Marquez, Ducati Team

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Jorge Martin, Aprilia Racing Team

Les plus belles photos du GP des Amériques MotoGP

Le stand de l'équipe V46

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Le bras de Marc Marquez, Ducati Team

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Marco Bezzecchi, Aprilia Racing

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Marc Marquez, Ducati Team

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Pedro Acosta, Red Bull KTM Factory Racing

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Marco Bezzecchi, Aprilia Racing

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Marco Bezzecchi, Aprilia Racing

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Marco Bezzecchi, Aprilia Racing

Les plus belles photos du GP des Amériques MotoGP

Raúl Fernández, Trackhouse Racing

Les plus belles photos du GP des Amériques MotoGP

Jorge Martin, Aprilia Racing Team

Les plus belles photos du GP des Amériques MotoGP

Luca Marini, Honda HRC, Raul Fernandez, Trackhouse Racing, Fermin Aldeguer, Gresini Racing, Marc Marquez, Ducati Team

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Francesco Bagnaia, Ducati Team

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Marco Bezzecchi, Aprilia Racing

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Fabio Di Giannantonio, VR46 Racing Team

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Fabio Quartararo, Yamaha Factory Racing

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Pedro Acosta, Red Bull KTM Factory Racing

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Jorge Martin, Aprilia Racing Team

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Marco Bezzecchi, Aprilia Racing

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Jorge Martin, Aprilia Racing Team

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Marco Bezzecchi, Aprilia Racing

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Jorge Martin, Aprilia Racing Team

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Marco Bezzecchi, Aprilia Racing

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Marco Bezzecchi, Aprilia Racing

Les plus belles photos du GP des Amériques MotoGP

Jorge Martin, Équipe Aprilia Racing

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Pedro Acosta, Red Bull KTM Factory Racing

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Marco Bezzecchi, Aprilia Racing

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Marco Bezzecchi, Aprilia Racing

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Marco Bezzecchi, Aprilia Racing

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Jorge Martin, Aprilia Racing Team

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Marco Bezzecchi, Aprilia Racing

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Marco Bezzecchi, Aprilia Racing

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Jorge Martin, Aprilia Racing Team, Pedro Acosta, Red Bull KTM Factory Racing, Marco Bezzecchi, Aprilia Racing

Les plus belles photos du GP des Amériques MotoGP

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Raúl Fernández a débuté l'année 2026 comme il avait conclu la précédente, sur le podium, en prenant une belle troisième place en Thaïlande, mais le pilote Trackhouse a eu du mal à confirmer dans les deux épreuves suivantes

Fernández a surtout souffert au GP du Brésil, avec des difficultés à exploiter les pneus tout au long du week-end et un très modeste 16e temps en qualifications, loin des autres pilotes disposant de l'Aprilia.

Après avoir réussi à remonter au 12e rang lors du sprint et au dixième en course principale, il était loin de se satisfaire de la situation puisqu'au même moment, tous les autres pilotes Aprilia se classaient dans le top 5, avec même un doublé pour Marco Bezzecchi et Jorge Martín.

"Je n'avais pas eu cette sensation depuis longtemps", expliquait Fernández en fin de week-end au Brésil. "Je n'ai pas été au niveau et dans les performances de la moto et de l'équipe, donc je vais en prendre la responsabilité parce que je pense que je n'ai pas pu rouler comme je le voulais."

"Cela vient aussi du travail que j'ai fait, je n'ai pas été bon pendant le GP, donc je vais en prendre la responsabilité, parce que je pense que la moto et l'équipe en avaient plus."

Raul Fernandez, Trackhouse Racing

Raúl Fernández a vécu un week-end difficile au Brésil.

Photo de: Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images

"En tout cas, je pense que je n'ai pas eu de bonnes sensations avec la moto pendant le week-end. [...] Je sens qu'à chaque fois que j'ai attaqué, je suis sorti large, j'ai fait beaucoup d'erreurs donc je n'étais pas satisfait en course. J'ai essayé de sauver la course autant que possible, j'ai réussi une bonne remontée de la 16e place jusqu'au top 10. C'était l'objectif mais sincèrement, je ne suis pas satisfait."

Fernández ne cherchait pas à se cacher après ce week-end décevant : "Je n'ai pas pris les bonnes décisions aux bons moments. Pendant le week-end, je n'ai pas réussi à améliorer la moto et ça veut dire que je n'ai pas été au niveau de l'équipe et de la moto."

Un réveil mais encore des insuffisances à Austin

Raúl Fernández a amorcé un rebond au GP des Amériques, sans pour autant retrouver le niveau de Buriram. Il était le seul représentant d'Aprilia en Q1 et n'a manqué le passage en Q2 que pour 0"018. Depuis sa 13e place sur la grille, il a encore pu remonter dans les deux courses, pour prendre la septième position du sprint et la huitième de la course principale.

L'Espagnol a retrouvé ses sensations sur l'Aprilia. "Je sens que je peux faire ce que je veux sur la moto", s'est-il félicité. "C'est important, comme en Thaïlande. Je n'avais pas ces sensations au Brésil, mais ce week-end j'ai senti que je pouvais de nouveau gérer les choses assez facilement."

Fernández est néanmoins resté loin des pilotes officiels, qui ont réalisé un nouveau doublé, et d'Ai Ogura, qui jouait le podium avant son abandon. Après chacune des deux courses, il s'est plaint de difficultés pour doubler ses rivaux, causées selon lui par un déficit dans la phase d'accélération.

"On a vécu quelque chose similaire à la Thaïlande à l'accélération : on ne génère pas la vitesse pour doubler et c'est assez dur de se battre. C'était assez similaire en Thaïlande, mais j'étais en première ligne et c'était plus facile."

Raul Fernandez, Trackhouse Racing

Raúl Fernández a eu du mal à résister dans les lignes droites aux Etats-Unis.

Photo de: Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images

"Dans l'ensemble, je pense qu'on a eu un week-end positif parce qu'on n'a pas vécu les mêmes choses qu'au Brésil", a souligné Fernández. "Les sensations sont de retour sur la moto, c'est important."

"Mais il faut comprendre comment préparer les sorties de virages, parce qu'on perd beaucoup de vitesse par rapport aux deux Aprilia d'usine et qu'on doit trouver quelque chose. Je crois que l'équipe et Aprilia vont m'apporter quelque chose d'important."

Les deux courses sur le continent américain ont fait passer Fernández de la troisième à la sixième place mais il reste satisfait de l'entame de son championnat, qui l'a vu engranger 40 points. L'an dernier, il lui avait fallu dix week-ends courses pour atteindre ce total.

"On n'a pas vraiment eu les deux week-ends que l'on voulait, mais on est constamment dans le top 10, je suis sixième du championnat. Ce n'est pas mauvais vu mes mauvaises sensations [à l'accélération]."

"Il y a un an, je crois que j'ai pris dix points dans les sept premières courses, maintenant on se bat pour le top 5 du championnat. Je ne suis pas satisfait mais je pense qu'on travaille bien. On doit progresser, c'est évident, et je ferai tout pour progresser."

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