Morbidelli "pas inquiet" malgré le problème qui a touché ses moteurs

Septième ce soir, Franco Morbidelli a le sourire, assurant ne pas être inquiet malgré le problème technique qui l'a touché en début de journée à Losail.

Morbidelli "pas inquiet" malgré le problème qui a touché ses moteurs

Franco Morbidelli a assuré ne pas être inquiet par les problèmes qui l'ont affecté pendant les Essais Libres 1 du Grand Prix de Doha, deux soucis techniques survenus coup sur coup sur ses deux machines et qui ont provoqué le remplacement d'un moteur. Les techniciens du team Petronas ont rassuré leur pilote quant au fait que les deux moteurs concernés restent bien dans son allocation pour la saison et pourront être réutilisés, même si un bloc neuf a dû être monté aujourd'hui afin de ne pas compromettre la deuxième séance.

"Cela a été une bonne journée pour nous. Elle n'a pas tellement bien commencé, car on a eu un problème sur deux moteurs, mais heureusement le problème n'était pas trop gros et on sera donc en mesure de les réutiliser. On a malgré tout décidé d'en changer un, parce qu'on ne pouvait pas se permettre de prendre le moindre risque pour les EL2, car c'est une séance très importante et particulièrement ici, au Qatar", explique le pilote italien.

Lire aussi :

Lorsqu'il se trouvait en piste pendant cette première séance du week-end, Morbidelli dit ne pas s'être aperçu de la fumée qui se dégageait de son pot d'échappement, avant de voir que les commissaires lui intimaient de s'arrêter. Il assure donc ne pas avoir eu la crainte de retomber dans les complications de la saison passée, lorsque Yamaha a dû retirer plusieurs moteurs des allocations de ses pilotes à cause d'une défaillance liée aux soupapes.

"Je suis confiant que ce ne soit pas un problème majeur, car c'est ce que mon team m'a dit. Je n'ai pas eu le sentiment d'un flashback, car l'année dernière le moteur s'était tout simplement éteint alors que cette fois je me suis arrêté car j'ai vu autour de la piste les drapeaux noirs avec le rond orange et mon numéro. Je n'avais pas vu de problème, ni entendu ou senti quoi que ce soit", souligne le pilote, précisant qu'il n'avait pas non plus reçu d'alerte sur son tableau de bord.

"On ne sait pas encore bien [quel a été le problème], mais d'après ce que j'ai entendu de la part des techniciens, il n'est pas grave au point de devoir supprimer les deux moteurs [de l'allocation]. Donc quoi qu'il se soit passé, ça n'est absolument pas grave, pas autant que l'année dernière à Jerez. Je ne suis donc pas inquiet, je suis content de pouvoir réutiliser ces deux moteurs et c'est tout, j'essaye de ne pas m'inquiéter plus que ça de ce qui s'est passé."

Le nouveau moteur installé sur l'une de ses M1 devrait à présent être utilisé pour le reste du week-end. Quant à l'autre moto, elle conserve l'un des deux blocs concernés par ce souci survenu en EL1. Assurant qu'il n'y a "absolument pas de problème avec les moteurs", Franco Morbidelli veut désormais aller de l'avant.

"Les EL1 sont la meilleure séance pour avoir un problème, car on a le temps de réagir et de le résoudre", sourit-il, philosophe. "Je souhaite remercier toutes les personnes dans l'équipe qui se sont mises à travailler comme des dingues pour changer le moteur aussi vite que possible, d'autant qu'on voulait aussi apporter d'autres changements sur la deuxième moto, alors un énorme merci à mon team aujourd'hui. Ils ont vraiment fait un boulot extra !"

Des conditions plus équilibrées entre le jour et la nuit

Pour Morbidelli, les émotions fortes semblent devoir s'enchaîner, lui qui a déjà vu sa course de dimanche dernier gâchée par un autre problème technique, resté relativement mystérieux pour le moment. Afin de repartir d'une page blanche, son équipe technique a remplacé toutes les pièces pouvant engendrer un doute, et le pilote souhaite ce soir voir le verra à moitié plein : indépendamment de ce couac, il se félicite d'avoir retrouvé au cours de cette journée des sensations meilleures que celles de vendredi dernier, lui qui avait fortement pâti des conditions du soir alors qu'il était très rapide en journée. Septième ce soir, il a toutes les chances d'accéder directement à la Q2 samedi.

"Il s'est passé beaucoup de choses ces trois ou quatre derniers jours sur la moto, mais à mon avis on a bien réagi et ce soir j'ai eu les réponses que je voulais de la part de la moto. Ça n'est pas encore assez, mais à mon avis la direction est bonne. Aujourd'hui, il y avait un peu plus d'équilibre entre le jour et la nuit par rapport au week-end dernier", pointe-t-il avec satisfaction, mentionnant "des sensations plus normales de nuit".

"J'ai fait seulement un time attack, et si j'avais fait aussi le deuxième j'aurais peut-être amélioré encore un petit peu, mais j'ai eu deux drapeaux jaunes. J'ai donc obtenu la même position que la semaine dernière avec un time attack en moins, et en plus j'ai été plus rapide que la semaine dernière avec le pneu medium et avec plus de fluidité. Donc je suis content, à mon avis on va dans la bonne direction. Je sais que ça peut être un peu tard, vu que c'est le huitième jour qu'on roule sur cette piste, mais malheureusement les courses sont comme ça ! [rires]"

partages
commentaires

Voir aussi :

Malgré son bon chrono, Zarco rumine sa chute

Article précédent

Malgré son bon chrono, Zarco rumine sa chute

Article suivant

Jack Miller craignait que son meilleur chrono son annulé

Jack Miller craignait que son meilleur chrono son annulé
Charger les commentaires
Donner ou prendre le sillage : entre aubaine, tolérance et nécessité ! Prime

Donner ou prendre le sillage : entre aubaine, tolérance et nécessité !

Prendre le sillage d'un rival pour gagner en performance... ou être celui qui est accroché et donne, de son plein gré ou non, un avantage à un concurrent. Le sujet n'a pas pas fini de faire parler, mais crée en tout cas des dynamiques intéressantes entre les pilotes du plateau MotoGP.

MotoGP
10 juin 2021
Éligibilité aux concessions techniques : le remède pour Honda ? Prime

Éligibilité aux concessions techniques : le remède pour Honda ?

Aveu d'échec mais coup de pouce possiblement bienvenu : l'éligibilité à des concessions en MotoGP peut être vue de plusieurs manières, comme en témoignent les réactions de Marc Márquez et Pol Espargaró à cette évocation...

MotoGP
6 juin 2021
Lucio Cecchinello : "Ma récompense ? Le plaisir que je continue à prendre" Prime

Lucio Cecchinello : "Ma récompense ? Le plaisir que je continue à prendre"

Toujours aussi passionné, mais aussi ancré dans la réalité, l'ancien pilote Lucio Cecchinello partage avec nous son regard sur les effets de la crise actuelle en MotoGP et la manière dont le championnat devrait selon lui évoluer.

MotoGP
28 mai 2021
Hervé Poncharal, taille patron Prime

Hervé Poncharal, taille patron

Patron du team Tech3 et président de l'IRTA, Hervé Poncharal est une figure incontournable du MotoGP. Aussi impliqué dans le sauvetage du championnat face à la crise sanitaire que touché par l'évolution de la planète, le Français a partagé avec nous son regard sur le monde.

MotoGP
26 mai 2021
Que doit faire Marc Márquez pour revenir à son meilleur niveau ? Prime

Que doit faire Marc Márquez pour revenir à son meilleur niveau ?

Après avoir signé une septième place au Portugal pour son retour fracassant en MotoGP, Marc Márquez entame désormais un long et dur travail pour retrouver le pilotage lui ayant donné six titres en catégorie reine.

MotoGP
23 avr. 2021
Pourquoi l'incident entre Miller et Mir mérite une nouvelle enquête Prime

Pourquoi l'incident entre Miller et Mir mérite une nouvelle enquête

Malgré la décision de Suzuki de ne pas faire appel de l'absence de sanction pour Jack Miller après son incident avec Joan Mir, il est nécessaire d'agir pour ne plus voir ce genre de manœuvre, qui aurait facilement pu tourner à la tragédie à Losail.

MotoGP
9 avr. 2021
Johann Zarco, la victoire avant l'heure Prime

Johann Zarco, la victoire avant l'heure

En à peine 18 mois, Johann Zarco est passé d'un extrême à l'autre en MotoGP, de pilote accablé et sans guidon à leader rayonnant du Championnat du monde 2021. Mais les Grands Prix de Losail ont surtout vu le retour au premier plan d'un homme retrouvé.

MotoGP
5 avr. 2021
Les changements derrière le retour en force de Maverick Viñales Prime

Les changements derrière le retour en force de Maverick Viñales

Sa victoire autoritaire lors de la manche d'ouverture du championnat intervient alors que Maverick Viñales vit une période de changement personnel et professionnel. Est-ce le tremplin vers une lutte pour le titre plus concrète qu'elle ne l'a été par le passé ?

MotoGP
30 mars 2021