GP d'Allemagne : le point sur les duels entre équipiers
Après un Grand Prix d'Allemagne qui a de nouveau couronné Marc Márquez, retrouvez qui dicte sa loi au sein de chaque équipe du MotoGP.
Yamaha Factory Racing
|
|
6 - 3 |
|
| Course : 3e (+0"797) QP : 8e (+0"709, Q2) |
 Qatar |
Course : 6e (+3"888) QP : 12e (+1"027, Q2) |
| Course : 19e (+52"082) QP : 11e (+2"173, Q2) |
 Argentine |
Course : 5e (+14"941) QP : 9e (+1"891, Q2) |
|
Course : 4e (+9"587) QP : 5e (+0"571, Q2) |
 Amériques |
Course : 2e (+5"560) QP : 2 (+0"406, Q2) |
|
Course : 5e (+8"743) |
 Espagne |
Course : 7e (+13"543) |
| Course : 3e (+5"350) QP : 9e (+0"715, Q2) |
 France |
Course : 7e (+23"758) QP : 8e (+0"599, Q2) |
|
Course : 3e (+6"629) QP : pole position |
 Italie |
Course : 8e (+11"060) QP : 3e (+0"096, Q2) |
|
Course : 3e (+6"098) QP : 7e (+0"586, Q2) |
Catalogne |
Course : 6e (+10"798) QP : 4e (+0"465, Q2) |
|
Course : 5e (+2"963) QP : 3e (+0"059, Q2) |
 Pays-Bas |
Course : 3e (+2"308) QP : 6e (+0"193, Q2) |
|
Course : 2e (+2"196) QP : 6e (+0"262, Q2) |
 Allemagne |
Course : 3e (+2"776) QP : 4e (+0"171, Q2) |
Repsol Honda Team
|
|
9 - 0 |
|
|
Course : 2e (+0"027) QP : 2e (+0"202, Q2) |
Qatar |
Course : 7e (+4"621) QP : 7e (+0"688, Q2) |
|
Course : 18e (+43"860) QP : 6e (+0"601, Q2) |
Argentine |
Course : abandon QP : 2e (+0"177, Q2) |
|
Course : vainqueur QP : pole position* |
Amériques |
Course : 7e (+18"201) QP : 9e (+1"305, Q2) |
|
Course : vainqueur |
Espagne |
Course : abandon QP : 2e (+0"259, Q2) |
|
Course : vainqueur |
France |
Course : 5e (7"419) QP : 10e (+0"839, Q2) |
| Course : 16e (+39"311) QP : 6e (+0"246, Q2) |
Italie |
Course : abandon QP : 20e (+1"294, Q1) |
|
Course : 2e (+4"479) QP : 2e (+0"066, Q2) |
Catalogne |
Course : 5e (+10"640) QP : 11e (+1"015, Q2) |
|
Course : vainqueur QP : pole position |
Pays-Bas |
Course : 15e (+16"043) QP : 18e (+0"547, Q1) |
|
Course : vainqueur QP : pole position |
Allemagne |
Course : 8e (+12"711) QP : 10e (+0"561, Q2) |
*Pénalisé de trois places sur la grille
Ducati Team
|
|
4 - 5 |
|
| Course : vainqueur QP : 5e (+0"394, Q2) |
Qatar |
Course : abandon QP : 9e (+0"751, Q2) |
| Course : 6e (+22"533) QP : 8e (+1"094, Q2) |
Argentine |
Course : 15e (+42"274) QP : 14e (+0"935, Q1) |
|
Course : 5e (+13"570) QP : 8e (+1"207, Q2) |
Amériques |
Course : 11e (+31"355) QP : 6e (+0"636, Q2) |
|
Course : abandon |
Espagne |
Course : abandon |
| Course : abandon QP : 5e (+0"368, Q2) |
France |
Course : 6e (+10"355) QP : 6e (+0"405, Q2) |
|
Course : 2e (+6"370) QP : 7e (+0"292, Q2) |
Italie |
Course : vainqueur QP : 2e (+0"035, Q2) |
|
Course : abandon QP : 3e (+0"243, Q2) |
Catalogne |
Course : vainqueur QP : pole position |
|
Course : 4e (+2"422) QP : 4e (+0"079, Q2) |
Pays-Bas |
Course : 7e (+4"462) QP : 10e (+0"376, Q2) |
|
Course : 7e (+7"941) QP : 5e (+0"174, Q2) |
Allemagne |
Course : 6e (+5"780) QP : 3e (+0"057, Q2) |
Pramac Racing
|
|
6 - 3 |
|
| Course : 5e (+3"821) QP : 3e (+0"207, Q2) |
Qatar |
Course : 10e (+14"594) QP : 10e (+0"769, Q2) |
| Course : 10e (+26"003) QP : 18e (+1"321, Q1) |
Argentine |
Course : 4e (+4"390) QP : pole position |
|
Course : 12e (+34"993) QP : 10e (+1"400, Q2) |
Amériques |
Course : 9e (+28"671) QP : 18e (+0"797, Q1) |
|
Course : 4e (+8"617) |
Espagne |
Course : 6e (+9"768) |
|
Course : 2e (+2"310) |
France |
Course : 4e (+6"314) QP : 7e (+0"498, Q2) |
|
Course : 7e (+10"898) QP : 5e (+0"237, Q2) |
Italie |
Course : abandon QP : 11e (+0"790, Q2) |
|
Course : 8e (+15"055) QP : 6e (+0"498, Q2) |
Catalogne |
Course : abandon QP : 13e (+0"515, Q1) |
|
Course : abandon QP : 11e (+0"501, Q2) |
Pays-Bas |
Course : 10e (+13"056) QP : 16e (+0"094, Q1) |
|
Course : 4e (+3"376) QP : 2e (+0"025, Q2) |
Allemagne |
Course : 14e (+29"325) QP : 15e (+0"432, Q1) |
Jack Miller
Team Suzuki MotoGP
|
|
6 - 3 |
|
| Course : 9e (+12"957) QP : 11e (+0"939, Q2) |
Qatar |
Course : abandon QP : 6e (+0"659, Q2) |
| Course : 8e (+23"921) QP : 12e (+2"822, Q2) |
Argentine |
Course : 3e (+2"501) QP : 5e (+0"590, Q2) |
|
Course : 3e (+6"704) QP : 3e (+0"551, Q2) |
Amériques |
Course : abandon QP : 11e (+1"602, Q1) |
|
Course : 3e (+8"214) |
Espagne |
Course : abandon |
| Course : abandon QP : 4e (+0"269, Q2) |
France |
Course : 10e (+27"937) QP : 15e (+0"583, Q1) |
|
Course : 4e (+7"885) QP : 4e (+0"139, Q2) |
Italie |
Course : 5e (+7"907) QP : 10e (+0"701, Q2) |
|
Course : 10e (+24"141) QP : 5e (+0"468, Q2) |
Catalogne |
Course : abandon QP : 15e (+0"701, Q1) |
|
Course : 11e (+14"255) QP : 9e (+0"329, Q2) |
Pays-Bas |
Course : 2e (+2"269) QP : 5e (+0"142, Q2) |
|
Course : 12e (+25"963) QP : 8e (+0"412, Q2) |
Allemagne |
Course : abandon QP : 11e (+0"577, Q2) |
Tech3
|
|
8 - 1 |
|
| Course : 8e (+7"112) QP : pole position |
Qatar |
Course : 14e (+20"299) QP : 15e (+0"624, Q1) |
| Course : 2e (+0"251) QP : 3e (+0"212, Q2) |
Argentine |
Course : 9e (+24"311) QP : 23e (+2"014, Q1) |
|
Course : 6e (+14"231) QP : 4e (+0"552, Q2) |
Amériques |
Course : abandon QP : 16e (+0"704, Q1) |
|
Course : 2e (+5"241) |
Espagne |
Course : 16e (+41"861) |
|
Course : abandon |
France |
Course : 12e (+34"962) QP : 14e (+0"579, Q1) |
|
Course : 10e (+17"644) QP : 9e (+0"622, Q2) |
Italie |
Course : 12e (+22"435) QP : 14e (+0"417, Q1) |
|
Course : 7e (+13"432) QP : 8e (+0"651, Q2) |
Catalogne |
Course : abandon QP : 14e (+0"662, Q1) |
|
Course : 8e (+7"001) QP : 8e (+0"281, Q2) |
Pays-Bas |
Course : 18e (+33"824) QP : 15e (+0"088, Q1) |
|
Course : 9e (+14"428) QP : 13e (+0"308, Q1) |
Allemagne |
Course : 11e (+25"809) QP : 18e (+0"709, Q1) |
Hafizh Syahrin
Team LCR
|
|
7 - 2 |
|
| Course : 4e (+2"881) QP : 4e (+0"392, Q2) |
Qatar |
Course : 17e (+24"554) QP : 23e (+1"767, Q1) |
| Course : victoire QP : 10e (+2"151, Q2) |
Argentine |
Course : 13e (+32"452) QP : 24e (+2"259, Q1) |
|
Course : 19e (+59"055) QP : 7e (+0"798, Q2) |
Amériques |
Course : 14e (+39"335) QP : 13e (+0"288, Q1) |
|
Course : abandon |
Espagne |
Course : 12e (+21"174) |
| Course : 8e (+25"795) QP : 13e (+0"497, Q1) |
France |
Course : 15e (+41"986) QP : 19e (+1"244, Q1) |
|
Course : 6e (+9"120) QP : 8e (+0"605, Q2) |
Italie |
Course : 18e (+5 tours) QP : 18e (+1"097, Q1) |
|
Course : 4e (+9"805) QP : 10e (+0"876, Q2) |
Catalogne |
Course : abandon QP : 12e (+1"208, Q2) |
|
Course : 6e (+3"876) QP : 2" (+0"041, Q2) |
Pays-Bas |
Course : 19e (+34"037) QP : 13e (+0"047, Q1) |
|
Course : abandon QP : 7e (+0"405, Q2) |
Allemagne |
Course : abandon QP : 12e (+0"668, Q2) |
Cal Crutchlow
Takaaki Nakagami
Ángel Nieto Team
|
|
8 - 1 |
|
| Course : 13e (+19"788) QP : 21e (+1"004, Q1) |
Qatar |
Course : 15e (+23"287) QP : 19e (+0"758, Q1) |
| Course : 16e (+42"625) QP : 19e (+1"478, Q1) |
Argentine |
Course : 20e (+1'03"944) QP : 13e (+0"750, Q1) |
|
Course : 15e (+40"887) QP : 21e (+1"227, Q1) |
Amériques |
Course : abandon QP : 23e (+1"368, Q1) |
|
Course : 8e (+14"076) |
Espagne |
Course : 18e (+1 tour) |
|
Course : abandon QP : 20e (+1"506, Q1) |
France |
Course : 17e (+56"872) QP : 24e (+2"021, Q1) |
|
Course : 9e (+11"154) QP : 16e (+0"937, Q1) |
Italie |
Course : abandon
QP : 22e (+1"761, Q1) |
|
Course : 9e (+22"057) QP : 22e (+1"307, Q1) |
Catalogne |
Course : 13e (+1'21"526) QP : 21e (+1"232, Q1) |
|
Course : 9e (+7"541) QP : 12e (+1"224, Q2) |
Pays-Bas |
Course : abandon QP : 19e (+0"567, Q1) |
|
Course : 5e (+5"583) QP : 9e (+0"430, Q2) |
Allemagne |
Course : 18e (+1'01"022) QP : 23e (+1"408, Q1) |
Karel Abraham
Red Bull KTM Factory Racing
|
|
7 - 2 |
|
| Course : abandon QP : 22e (+1"072, Q1) |
Qatar |
Course : 18e (+31"704) QP : 20e (+0"919, Q1) |
| Course : 11e (+31"022) QP : 16e (+1"196, Q1) |
Argentine |
Course : abandon QP : 21e (+1"879, Q1) |
|
Course : 13e (+37"264) QP : 12e (+2"171, Q2) |
Amériques |
Course : 16e (+48"475) QP : 15e (+0"592, Q1) |
|
Course : 11e (+21"149) |
Espagne |
Course : 13e (+21"765) |
| Course : 11e (+32"304) QP : 18e (+1"170, Q1) |
France |
Course : 14e (+38"299) QP : 17e (+0"977, Q1) |
|
Course : 11e (+20"256) QP : 15e (+0"564, Q1) |
Italie |
Course : 14e (+22"495) QP : 17e (+1"047, Q1) |
|
Course : 11e (+36"560) QP : 19e (+0"961, Q1) |
Catalogne |
Course : abandon QP : 17e (+0"802, Q1) |
|
Course : 12e (+15"876) QP : 21e (+0"690, Q1) |
Pays-Bas |
Course : 17e (+29"073) QP : 20e (+0"571, Q1) |
|
Course : abandon QP : 16e (+0"491, Q1) |
Allemagne |
Course : 10e (+21"474) QP : 17e (+0"536, Q1) |
Avintia Racing
|
|
8 - 1 |
|
| Course : 11e (+15"181) QP : 16e (+0"639, Q1) |
Qatar |
Course : 21e (+46"706) QP : 24e (+1"911, Q1) |
| Course : 7e (+23"026) QP : 4e (+0"528, Q2) |
Argentine |
Course : 21e (+1'10"144) QP : 17e (+1"236, Q1) |
|
Course : 8e (+28"537) QP : 14e (+0"517, Q1) |
Amériques |
Course : 20e (+59"747) QP : 24e (+1"557, Q1) |
|
Couse : 14e (+22"103) |
Espagne |
Course : 17e (+49"241) |
|
Course : abandon QP : 11e (+0"864, Q1) |
France |
Course : 18e (+1'12"117) QP : 23e (+1"984, Q1) |
|
Course : 13e (+22"464) QP : 13e (+0"137, Q1) |
Italie |
Course : 17e (+1'01"211)
QP : 24e (+2"023, Q1) |
|
Course : abandon QP : 9e (+0"824, Q2) |
Catalogne |
Course : abandon QP : 26e (+2"152, Q1) |
|
Course : 16e (+16"416) QP : 14e (+0"088, Q1) |
Pays-Bas |
Course : abandon QP : 23e (+2"068, Q1) |
|
Course : 13e (+29"040) QP : 19e (+0"795, Q1) |
Allemagne |
Course : 19e (+1'16"692) QP : 24e (+1"958, Q1) |
Xavier Siméon
Aprilia Racing Team Gresini
|
|
5 - 4 |
|
| Course : 19e (+34"712) QP : 13e (+0"506, Q1) |
Qatar |
Course : 20e (+37"641) QP : 17e (+0"746, Q1) |
| Course : abandon QP : 7e (+0"692, Q2) |
Argentine |
Course : 12e (+31"891) QP : 15e (+1"047, Q1) |
|
Course : 10e (+28"875) QP : 19e (+0"866, Q1) |
Amériques |
Course : 17e (+49"995) QP : 22e (+1"201, Q1) |
|
Course : abandon |
Espagne |
Course : 15e (+36"755) |
| Course : 9e (+26"206) QP : 12e (+1"270, Q2) |
France |
Course : abandon QP : 22e (+1"858, Q1) |
|
Course : abandon QP : 21e (+1"515, Q1) |
Italie |
Course : abandon QP : 23e (+1"973, Q1) |
|
Course : abandon QP : 16e (+0"793, Q1) |
Catalogne |
Course : 12e (+38"229) QP : 20e (+1"083, Q1) |
|
Course : 13e (+15"986) QP : 7e (+0"238, Q2) |
Pays-Bas |
Course : 14e (+16"019) QP : 17e (+0"417, Q1) |
|
Course : forfait QP : 13e (+0"221, Q1)** |
Allemagne |
Course : 15e (+34"123) QP : 20e (+0"998, Q1) |
**Pénalisé de six places sur la grille
Marc VDS Racing Team
|
|
6 - 3 |
|
| Course : 12e (+16"274) QP : 14e (+0"535, Q1) |
Qatar |
Course : 16e (+24"189) QP : 18e (+0"747, Q1) |
| Course : 14e (+42"061) QP : 22e (+1"884, Q1) |
Argentine |
Course : 17e (+43"350) QP : 20e (+1"705, Q1) |
|
Course : 21e (+1'00"513) QP : 17e (+0"774, Q1) |
Amériques |
Course : 18e (+51"115) QP : 20e (+1"053, Q1) |
|
Course : 9e (+16"822) |
Espagne |
Course : abandon |
| Course : 13e (+37"881) QP : 16e (+0"952, Q1) |
France |
Course : 16e (+45"260) QP : 21e (+1"621, Q1) |
| Course : 15e (+26"644)
QP : 12e (+0"794, Q2) |
Italie |
Course : abandon QP : 19e (+1"218, Q1) |
|
Course : 14e (+ 3 tours) QP : 18e (+0"841, Q1) |
Catalogne |
Course : abandon QP : 24e (+1"373, Q1) |
|
Course : forfait QP : forfait |
Pays-Bas |
Course : 20e (+47"853) QP : 12e (+1"614, Q1) |
|
Course : forfait QP : forfait |
Allemagne |
Course : 17e (49"369) QP : 22e (+1"261, Q1) |
Thomas LüthiPartager ou sauvegarder cet article
Ott Tänak croit en ses chances de titre avec M-Sport
Oliver Solberg trouve refuge en WRC2 avec une Skoda
Abiteboul sur le point d'être nommé à la tête de Hyundai en WRC
L'effet Verstappen motive Valentino Rossi à envisager les 24H du Nürburgring
Selon Rossi, c'est au niveau électronique que Ducati s'est fait rattraper
Les pilotes VR46 galvanisés par les conseils du "génie" Valentino Rossi
Pirelli explique son choix de maintenir la règle sur les pressions pneumatiques en MotoGP
Comment la "coupe japonaise" a tourné en faveur de Yamaha en Allemagne
Quartararo fait mieux que prévu : "Le meilleur résultat possible"
Solberg maintient Pajari sous pression, Fourmaux perd le contact
LIVE F1 - Les Essais Libres 3 du Grand Prix de Belgique en direct
Analyse : qui peut battre Kimi Antonelli à Spa ?
Pourquoi Norris reste sceptique malgré le bon début de McLaren à Spa
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Meilleurs commentaires