Encore une excellente fréquentation au GP de France

La menace de pluie qui a pesé tout le week-end sur le Circuit Bugatti du Mans n'a pas freiné les passionnés de moto, toujours particulièrement nombreux dans les tribunes du Grand Prix de France MotoGP.

Encore une excellente fréquentation au GP de France

L.B., Le Mans – Après avoir battu l'an dernier son record d'affluence, le Grand Prix de France MotoGP est resté sur une fréquentation particulièrement élevée cette année. Pour cette édition 2019, qui marquait le cinquantenaire des courses moto organisées au Mans, 206'323 spectateurs ont en effet été comptabilisés sur l'ensemble des trois jours de compétition, contre une référence établie l'an dernier à 206'617.

Lire aussi :

Dans le détail, les chiffres officiels témoignent de la présence de 28'200 spectateurs pour la journée de vendredi, soit plus que l'an dernier. Samedi, pour la journée des qualifications, 74'103 ont été enregistrés, et ce malgré l'arrivée d'un peu de pluie. Enfin, dimanche, 104'020 entrées payantes ont été comptabilisées, soit à peine moins que les 105'203 de l'an dernier et qui avaient constitué le record dominical sur l'ensemble de la saison MotoGP.

Avec une nouvelle tribune ajoutée cette année à l'ensemble de l'offre proposée, le Grand Prix de France fait donc de nouveau le plein, avec des spectateurs qui ont une nouvelle fois pu bénéficier d'un riche programme d'animations entre les rencontres pilotes, les visites de la pitlane, les concerts ou encore le show mécanique qui, samedi soir, a été un succès absolu. Une exposition était par ailleurs organisée afin de célébrer les 50 ans de courses moto au Mans, réunissant des machines historiques ayant fait les grandes heures des compétitions sarthoises, et notamment un hommage à Giacomo Agostini, vainqueur sur le Circuit Bugatti en 1969 et invité d'honneur cette année.

partages
commentaires
Une victoire tout en stratégie pour Márquez au Mans

Article précédent

Une victoire tout en stratégie pour Márquez au Mans

Article suivant

Soulagement et premier podium en rouge pour Danilo Petrucci

Soulagement et premier podium en rouge pour Danilo Petrucci
Charger les commentaires
Comment la Ducati est-elle devenue la moto la plus polyvalente ? Prime

Comment la Ducati est-elle devenue la moto la plus polyvalente ?

L'attention portée par Ducati à ses équipes satellites, couplée aux efforts fournis par Andrea Dovizioso pour améliorer la capacité des dernières versions de la Desmosedici à prendre les virages, permettent à la marque italienne de disposer aujourd'hui de la moto la plus polyvalente du championnat, une moto que l'on a vue sur le podium avec cinq pilotes différents cette année.

Pourquoi Dovizioso est plus une pièce rapportée qu'un pari pour Yamaha Prime

Pourquoi Dovizioso est plus une pièce rapportée qu'un pari pour Yamaha

Les différents événements qui ont mené à l'arrivée d'Andrea Dovizioso chez SRT et la suprématie de Fabio Quartararo chez Yamaha font penser que son retour en MotoGP revêt plus d'un choix par défaut que d'un projet à long terme.

MotoGP
8 sept. 2021
Ce 10e titre que Valentino Rossi ne remportera jamais Prime

Ce 10e titre que Valentino Rossi ne remportera jamais

Il y a 24 ans jour pour jour, Valentino Rossi devenait Champion du monde pour la première fois. Aujourd'hui il s'apprête à quitter le MotoGP, résolu à l'idée que le dixième sacre après lequel il a tant couru ne viendra jamais enrichir son palmarès.

MotoGP
31 août 2021
Comment Marc Márquez affronte le plus grand défi de sa carrière Prime

Comment Marc Márquez affronte le plus grand défi de sa carrière

Dans une interview exclusive accordée à Motorsport.com, Marc Márquez se confie sur les défis auxquels il est confronté depuis sa blessure, sa volonté de retrouver le sommet et la domination actuelle de Fabio Quartararo.

MotoGP
24 août 2021
La gestion de la pression, de moins en moins taboue Prime

La gestion de la pression, de moins en moins taboue

Sujet délicat s'il en est, la santé mentale s'assume désormais de plus en plus dans différentes disciplines sportives, et la compétition moto n'y fait pas exception. La gestion de la pression ou de performances en berne peut s'avérer particulièrement difficile à endurer, et cela reste bien souvent tabou.

MotoGP
21 août 2021
Pourquoi Petronas n'a toujours pas de pilote pour 2022 Prime

Pourquoi Petronas n'a toujours pas de pilote pour 2022

Le verrouillage de Raúl Fernández par KTM et le peu de coopération de Yamaha font que le team Petronas SRT n'a pas encore pu annoncer de pilote pour la saison prochaine. Après avoir vu l'Espagnol lui échapper, l'équipe malaisienne porte son dévolu sur Marco Bezzecchi, mais lui aussi est en lien étroit avec un autre groupe.

MotoGP
10 août 2021
Le gentil géant qui manquera au MotoGP Prime

Le gentil géant qui manquera au MotoGP

Imaginer le MotoGP sans Danilo Petrucci, c'est envisager de perdre l'un des rares pilotes qui aient pu battre Marc Márquez au sommet de son art et un garçon aussi attachant que combattif.

MotoGP
26 juil. 2021
Joan Mir, un Champion du monde bousculé mais pas résigné Prime

Joan Mir, un Champion du monde bousculé mais pas résigné

Joan Mir croit en ses chances de conserver son titre en MotoGP, malgré une première moitié de saison en dessous de ses attentes. Motorsport.com a pu échanger avec le pilote Suzuki sur ses chances au championnat, le départ de Davide Brivio et la célébrité apportée par son sacre mondial en 2020.

MotoGP
23 juil. 2021