GP de Saint-Marin - Programme et guide d'avant-course

Le MotoGP retrouve cette semaine l'Italie, pour le premier des deux Grands Prix organisés à Misano.

En l'absence cette année du Grand Prix d'Italie "officiel", disputé au Mugello, c'est Misano qui centralise les espoirs de succès à domicile des pilotes italiens du championnat. Installé en Émilie-Romagne, véritable poumon de la compétition moto en Italie en sa qualité de patrie de nombreux teams et pilotes – et notamment de l'idole Valentino Rossi, qui s'y entraîne régulièrement avec son Academy −, le circuit est posé entre les plages bondées de la côte adriatique et les collines de la paisible campagne environnante et voit déferler chaque année, à pied ou à vélo, des hordes de tifosi tout de jaune vêtus dans une ambiance inimitable d'été indien.

Situé à une vingtaine de kilomètres de Saint-Marin, le circuit est devenu l'hôte d'un Grand Prix officiellement baptisé "de Saint-Marin et de la Riviera de Rimini" afin de promouvoir les différents territoires environnants. En cette année particulière, où le calendrier a été fortement impacté par la pandémie de COVID-19, Misano fait partie des quelques circuits accueillant deux épreuves, et un Grand Prix d'Émilie-Romagne s'y déroulera donc également la semaine prochaine. Et pour le plus grand plaisir des tifosi les plus fervents, il s'agit des premières manches de cette saison MotoGP à être ouvertes au public, avec une jauge fixée à 10'000 spectateurs par jour.

Lire aussi :

Les horaires

Le programme du Grand Prix de Saint-Marin

Le départ de la course MotoGP sera donné dimanche à 14h.

Retrouvez le programme à votre heure ici.

Où regarder le Grand Prix de Saint-Marin ?

Les chaînes du groupe Canal+ sont le diffuseur officiel du MotoGP en France et, cette semaine encore, elles retransmettront l'intégralité du programme.

Toutes les séances d'essais ainsi que les qualifications seront diffusées sur Canal+ Décalé, tandis que la course sera retransmise en direct sur Canal+.

Guide circuit

Entré au calendrier en 1980 à l'époque où il se faisait appeler Grand Prix des Nations, le circuit de Misano a vu passer bien des champions, mais il a choisi de rendre un hommage permanent à deux d'entre eux : Marco Simoncelli, qui résidait tout près de là et dont le circuit porte le nom, et Daijiro Kato dont le nom a été donné à la rue menant à l'entrée principale.

Malgré la motivation bien particulière des pilotes locaux pour y briller, et malgré la passion frénétique qui s'abat chaque année sur le circuit, Misano n'est pas pour autant un terrain de jeu béni pour les Italiens. Depuis son retour au calendrier en 2007 – après 14 ans d'absence – l'hymne de Mameli n'y a retenti que quatre fois en MotoGP. Trois fois pour des victoires de Rossi, la dernière en date remontant à 2014, puis pour celle d'Andrea Dovizioso en 2018.

Piste courte avec ses 4,2 km, Misano se parcourt désormais dans le sens des aiguilles d'une montre. Le tracé a été modifié et resurfacé en 2015. Avec ses 16 virages, tantôt serrés tantôt rapides, et dont quelques-uns font partie des plus mémorables de la saison, le circuit fait appel à des motos aux qualités complémentaires, entre freinages précis, bons passages de courbe et fortes réaccélérations. Souvent critiquée pour son grip plutôt faible, conséquence directe de la proximité immédiate des places et du sable apporté par le vent, la piste a été resurfacée et le nouveau bitume découvert en avance par les pilotes qui ont pu profiter de sa réouverture rapide après le confinement pour y mener des entraînements de reprise.

Longueur de la piste 4,226 km
Largeur de la piste 14 m
Virages 6 gauche - 10 droite
Plus longue ligne droite 530 m
Distance de la course MotoGP 114,102 km (27 tours)
Pole position à gauche
Construction 1972

Records en vigueur :

Meilleur temps en course Andrea Dovizioso  1'32"678 2018
Record de la pole Jorge Lorenzo  1'31"629 2018
Record V-max Andrea Dovizioso  299,5 km/h 2015
Record vitesse moyenne Jorge Lorenzo  166,0 km/h 2018

Les 10 derniers vainqueurs du Grand Prix de Saint-Marin :

Année Pole position Victoire
2019 Maverick Viñales Marc Márquez
2018 Jorge Lorenzo Andrea Dovizioso
2017 Maverick Viñales Marc Márquez
2016 Jorge Lorenzo Dani Pedrosa
2015 Jorge Lorenzo Marc Márquez
2014 Jorge Lorenzo Valentino Rossi
2013 Marc Márquez Jorge Lorenzo
2012 Jorge Lorenzo Jorge Lorenzo
2011 Casey Stoner Jorge Lorenzo
2010 Dani Pedrosa Dani Pedrosa

Le Grand Prix de Saint-Marin 2019

  • Pole position : Maverick Viñales
  • Meilleur tour en course : Marc Márquez
  • Podium : Marc Márquez vainqueur, Fabio Quartararo 2e, Maverick Vinales 3e
Podium : le vainqueur Marc Marquez, Repsol Honda Team, le deuxième, Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT, le troisième, Maverick Vinales, Yamaha Factory Racing

Météo - Un temps estival et chaud

Les prévisions annoncent pour le moment un week-end estival à Misano, malgré quelques nuages le vendredi et le samedi. Le dimanche devrait ainsi être la journée la plus ensoleillée, mais les températures ne devraient pas vraiment évoluer. On attend entre 19°C le matin et 27°C l'après-midi les deux premiers jours, puis jusqu'à 28°C pour le Grand Prix.

Course suivante : Grand Prix d'Émilie-Romagne et de la Riviera de Rimini (18-20 septembre)

Calendrier MotoGP

partages
commentaires
Andrea Dovizioso mécontent de son pilotage

Article précédent

Andrea Dovizioso mécontent de son pilotage

Article suivant

Les pilotes Yamaha surpris que Lorenzo ne fasse pas d'essais

Les pilotes Yamaha surpris que Lorenzo ne fasse pas d'essais
Charger les commentaires
Plus que la Yamaha, c'est Quartararo qui a su évoluer vers le titre Prime

Plus que la Yamaha, c'est Quartararo qui a su évoluer vers le titre

Trop inconstant en 2020, Fabio Quartararo apparaît cette année infaillible au guidon de la Yamaha. Mais plus que les progrès opérés par la machine, c'est sûrement la transformation du pilote français qui l'a ainsi placé au sommet, en capacité de remporter son premier titre de Champion du monde MotoGP dès cette semaine.

MotoGP
20 oct. 2021
Comment KTM a pris le contrôle des jeunes talents au détriment de Honda Prime

Comment KTM a pris le contrôle des jeunes talents au détriment de Honda

Il fut un temps où Honda était la destination toute tracée des jeunes talents de la moto mais deux de ses rivaux, KTM et, dans une moindre mesure, Ducati, ont pris le contrôle de ce marché. Cette évolution aura-t-elle des conséquences sur l'avenir du MotoGP ?

MotoGP
16 oct. 2021
Marc Márquez a dû et doit encore réinventer son pilotage Prime

Marc Márquez a dû et doit encore réinventer son pilotage

Marc Márquez a profondément fait évoluer son pilotage pour retrouver la victoire après sa blessure. Celui qui a dominé la dernière décennie du MotoGP devra peut-être le faire à nouveau s'il veut redevenir un prétendant au titre, la marge de progrès dans sa condition physique se réduisant.

MotoGP
7 oct. 2021
Qu'est-ce qui a rendu le Circuit des Amériques si bosselé ? Prime

Qu'est-ce qui a rendu le Circuit des Amériques si bosselé ?

Le retour du MotoGP en Amérique pour la première fois depuis 2019 ne se passe pas aussi bien que prévu, les pilotes s'inquiétant de la sécurité à l'issue des essais du vendredi.

MotoGP
2 oct. 2021
Comment la Ducati est-elle devenue la moto la plus polyvalente ? Prime

Comment la Ducati est-elle devenue la moto la plus polyvalente ?

L'attention portée par Ducati à ses équipes satellites, couplée aux efforts fournis par Andrea Dovizioso pour améliorer la capacité des dernières versions de la Desmosedici à prendre les virages, permettent à la marque italienne de disposer aujourd'hui de la moto la plus polyvalente du championnat, une moto que l'on a vue sur le podium avec cinq pilotes différents cette année.

MotoGP
27 sept. 2021
Pourquoi Dovizioso est plus une pièce rapportée qu'un pari pour Yamaha Prime

Pourquoi Dovizioso est plus une pièce rapportée qu'un pari pour Yamaha

Les différents événements qui ont mené à l'arrivée d'Andrea Dovizioso chez SRT et la suprématie de Fabio Quartararo chez Yamaha font penser que son retour en MotoGP revêt plus d'un choix par défaut que d'un projet à long terme.

MotoGP
8 sept. 2021
Ce 10e titre que Valentino Rossi ne remportera jamais Prime

Ce 10e titre que Valentino Rossi ne remportera jamais

Il y a 24 ans jour pour jour, Valentino Rossi devenait Champion du monde pour la première fois. Aujourd'hui il s'apprête à quitter le MotoGP, résolu à l'idée que le dixième sacre après lequel il a tant couru ne viendra jamais enrichir son palmarès.

MotoGP
31 août 2021
Comment Marc Márquez affronte le plus grand défi de sa carrière Prime

Comment Marc Márquez affronte le plus grand défi de sa carrière

Dans une interview exclusive accordée à Motorsport.com, Marc Márquez se confie sur les défis auxquels il est confronté depuis sa blessure, sa volonté de retrouver le sommet et la domination actuelle de Fabio Quartararo.

MotoGP
24 août 2021