Le MotoGP ? Le sport le plus excitant au monde selon Günther Steiner

Il n'aura pas fallu longtemps pour que Günther Steiner devienne un grand fan de MotoGP. Deux ans après avoir quitté la direction de l'écurie Haas et le paddock de la Formule 1, l'Italien était désireux d'embrasser un nouveau challenge et il le vit aujourd'hui avec passion.

Arrivé dans les sports mécaniques par le rallye, Steiner a aussi connu la NASCAR. Mais c'est en F1 qu'il s'est surtout ancré, occupant différents rôles managériaux chez Jaguar, Red Bull et Haas. En rachetant l'équipe Tech3 l'an dernier, il a annoncé changer de paddock avec humilité, désireux avant tout d'apprendre et de prendre le temps de bien comprendre la dynamique du MotoGP.

Trois mois ont passé depuis sa prise de fonction effective et trois Grands Prix ont été disputés pour véritablement mettre Günther Steiner dans le grand bain. Et c'est avec une excitation non contenue qu'il livre son sentiment sur son nouvel environnement. 

"Pour moi, le MotoGP est nouveau et je trouve que c'est l'un des sports les plus excitants au monde, si ce n'est le plus excitant", tranche le PDG de Tech3 dans une interview pour le site officiel du MotoGP.

Il a beau parfaitement connaître les sports mécaniques, Günther Steiner découvre des pilotes faits d'un autre bois, capables de prouesses qui le laissent bouche-bée.

"Une fois que l'on est impliqué, c'est toujours surprenant de voir à quel point ce sport est compétitif, à quel point le pilote influence la course ici. C'est quelque chose d'incroyable. Et les hauts et les bas qu'il peut y avoir dépendent du pilote."

"Je pense qu'il faut être différent pour faire ce qu'ils font ! Ce que ces gars-là font sur une moto, c'est incroyable. On sait tous comment piloter une moto, mais quand on voit ce qu'ils font, il ne s'agit pas de piloter une moto, c'est piloter une machine incroyable, à un niveau très élevé."

"On le voit à la TV, mais imaginez être là vous-même et faire ce qu'ils font. Pour moi, en tant qu'être humain, c'est tout simplement impossible", estime le patron de l'équipe Tech3. "Je vois les risques qu'il faut prendre. Ils tombent, se relèvent et se mettent à courir pour remonter sur la moto. Il faut être d'une espère à part pour faire cela."

Une voie à tracer pour l'avenir de Tech3

D'un point de vue sportif, ces trois premiers Grands Prix auront été compliqués pour Tech3. Maverick Viñales traîne toujours sa blessure de l'épaule datant de l'été dernier, au point d'avoir dû renoncer pendant le week-end d'Austin et de devoir être opéré pour ôter une vis qui s'était déplacée.

C'est là, au Texas, qu'Enea Bastianini a soudain émergé après deux premières manches passées en fond de classement, pour décrocher une belle sixième place dans le Grand Prix et une médaille de bronze dans le sprint. Cette récompense a jusqu'ici été rare, mais ce n'est pas ce qui occupe le plus le nouveau PDG.

"Pour le moment, je suis plus que content", s'enthousiasme Günther Steiner. "Évidemment, j'ai encore besoin de beaucoup apprendre. Les six premiers mois servent à connaître les gens et le milieu."

Günther Steiner avec Nicolas Goyon, team manager de Tech3.

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"Ce que j'aime le plus, c'est la course et les bons moments que l'on peut y connaître. Pour le moment, nous n'en avons pas eu beaucoup. En MotoGP, il faut travailler dur pour s'améliorer. C'est un ensemble de choses, un effort d'équipe à fournir."

"Pour le moment, ça n'est pas là-dessus que je mets l'accent. J'adore la course, mais ils peuvent le faire sans moi. Pour moi, il s'agit plus de mettre en place l'équipe pour l'avenir. Que ferons-nous en 2027 et au-delà ? Le plus important pour moi c'est de tracer la route pour l'avenir", ajoute Günther Steiner.

Et le patron de Tech3 ne s'en cache pas, les négociations sont en cours pour décider de la suite à donner au contrat qui lie l'équipe française à KTM. C'est aujourd'hui loin d'être une formalité et une autre voie est possible, en rejoignant le clan Honda.