Iannone : "J'ai touché Márquez et je suis tombé"

En un an, Andrea Iannone a changé d'équipe et de moto, mais son résultat sur le Grand Prix du Qatar est resté le même. Dimanche, le nouveau pilote Suzuki menait grand train à l'avant de la course lorsqu'il a chuté, un abandon dont il assume la responsabilité et veut tirer des leçons.

"Je suis vraiment désolé de ce qui s'est passé", assure l'Italien, parti à la faute dans le 11e des 20 tours de la course, alors qu'il se trouvait dans la roue de Marc Márquez et que tous deux – ainsi que Maverick Viñales – tentaient de rattraper Andrea Dovizioso.

"Franchement, on faisait une bonne course. Je ne pilote pas encore comme je le voudrais et comme j'aime, mais j'étais rapide et compétitif. Je me suis battu en contrôlant tout et en évitant tous les risques, mais Marc a ralenti", explique-t-il. "Il s'est sûrement trouvé en difficulté dans cette situation, il a réduit le rythme et moi, malheureusement, j'ai fait une faute. Je n'ai pas calculé qu'il pouvait être plus lent dans ce virage et j'ai tout fait comme dans les tours précédents. Je n'étais pas en difficulté comme il l'était. Je l'ai touché et je suis tombé."

Je ne dois plus faire ces erreurs-là. J'espère que c'est la première et la dernière de cette année.

Andrea Iannone

Pointé du doigt l'an dernier pour certaines erreurs, et notamment pour avoir chuté au Qatar alors qu'il se battait pour la victoire, Andrea Iannone a fait profil bas dimanche soir et promis qu'il ferait désormais son possible pour éviter les erreurs.

"Ce sont des choses qui arrivent, mais qui ne doivent pas arriver dans les courses MotoGP. Ça n'est pas facile pour nous en ce moment de réussir à dépasser, parce que je suis très en difficulté au freinage, mais ça n'est pas une excuse. Le problème, c'est que j'ai fait une erreur et je ne dois plus faire ces erreurs-là. J'espère que c'est la première et la dernière de cette année", martèle-t-il.

Un potentiel en hausse

Ce manque de récompense masque une compétitivité en forte hausse de la GSX-RR, qui a réussi à capitaliser sur sa deuxième place sur la grille, le meilleur placement d'un pilote Suzuki au départ du Grand Prix du Qatar. En dépit du fait que cette place était héritée d'un tour réalisé en EL3 et qui se distinguait de la performance globale qui avait pu être produite jusqu'alors, Iannone est parvenu à tenir jusqu'à la mi-course à l'avant du peloton grâce à un très bon départ, qui lui a permis de signer le holeshot, puis à des chronos calqués sur ceux de ses comparses du groupe de tête.

"Je pense qu'on avait de très bonnes chances de se battre pour le podium et qu'on pouvait très facilement finir en troisième position. Pour notre première course, cela aurait été un très bon résultat, on ne s'attendait pas à un tel résultat ni à un tel potentiel après les tests", reconnaît le pilote de Vasto.