Pour Mir, Quartararo a créé une "situation super dangereuse"

Joan Mir estime que Fabio Quartararo a mis les autres pilotes en danger en se séparant de sa protection de poitrine quand sa combinaison s'est ouverte dans les derniers tours du GP de Catalogne. Fabio Quartararo s'est agacé des commentaires de ses rivaux sur les réseaux sociaux.

C'est l'image de que l'on retiendra de ce Grand Prix de Catalogne : Fabio Quartararo, cuir ouvert et torse au vent, essayant tant bien que mal de conserver sa position sur sa Yamaha dans les derniers tours de l'épreuve. Dépasser les 300 km/h avec une partie du corps sans la moindre protection a fait courir un sérieux risque au leader du championnat, que les commissaires ont décidé de sanctionner de trois secondes, le faisant passer de la quatrième à la sixième position.

Lire aussi :

Et alors que le fabricant de la combinaison, Alpinestars, a entamé ses analyses pour comprendre comment elle a pu s'ouvrir au beau milieu de l'épreuve, Joan Mir reproche surtout à Quartararo de s'être débarrassé de sa protection de poitrine quand l'incident s'est produit, un élément pris en compte dans la sanction infligée au pilote Yamaha. Aux yeux du Champion du monde, la présence de cet élément sur le circuit a mis les autres pilotes en danger.

"La seule chose qui n'est pas normale est qu'il ait retiré sa main de la poignée pour jeter sa protection de poitrine et que d'autres d'autres pilotes arrivaient [derrière]…" a souligné le pilote espagnol, qui était l'un des premiers en piste derrière Quartararo. "La protection est faite de plastique : on peut donc créer une situation super dangereuse dans le virage 3 et fort heureusement rien de s'est produit, mais…"

Le règlement impose aux pilotes de rouler combinaison fermée et avec une protection de poitrine, ce qui n'était plus le cas pour Fabio Quartararo dans les derniers tours de la course en Catalogne. "C'est vrai que je ne sais pas ce que le règlement dit à propos de ça, mais si on n'utilise pas sa combinaison en cuir et qu'elle est ouverte, on ne peut pas faire la course", a souligné Mir. "Bien sûr que c'est dangereux pour lui, c'est vraiment dangereux."

Lire aussi :

Un tel incident est inédit mais le pilote Suzuki estime que Quartararo aurait dû faire plus d'efforts pour refermer sa combinaison et assure en tout cas que c'est ce qu'il aurait fait dans pareille situation : "J'essaierais au moins de remettre le cuir ; de ce que je vois, avec [la combinaison] Alpinestars, on peut assez facilement tenir la fermeture. Sur la Dainese, la fermeture est le même que sur des pantalons alors que l'Alpinestars dispose d'un petit truc pour le faire. Au moins, j'essaierais…"

Les images de la caméra embarquée ont bien montré Quartararo tenter de remonter la fermeture éclair mais ce n'est qu'après l'arrivée qu'il a pu le faire, la manœuvre étant impossible à accomplir à pleine vitesse : "Quand c'est totalement ouvert, il faut tenir le cuir, le tirer vers le haut puis remonter la fermeture éclair, comme sur un jean", a justifié l'intéressé, précisant que le danger n'était pas si élevé : "On a fini la course, tout s'est bien passé."

Quartararo s'est ensuite muni de son smartphone pour exprimer sa position sur les réseaux sociaux, s'étonnant que son cas fasse à ce point débat, même s'il n'a pas précisé si Mir était la source de son agacement : "Félicitations à tous ceux qui ont demandé une nouvelle pénalité", a-t-il écrit dans une story publiée sur Instagram, avant que la sanction de trois secondes soit annoncée. "Je n'ai mis personne en danger et c'était déjà difficile pour moi de piloter. Mais c'est bien de voir le vrai visage de certaines personnes. Je tiens juste à remercier les personnes qui me soutiennent et m'aident dans les moments difficiles."

Avec Guillaume Navarro

partages
commentaires
Championnat - Quartararo et Zarco net leaders

Article précédent

Championnat - Quartararo et Zarco net leaders

Article suivant

Marc Márquez : "Les sept meilleurs tours de l'année"

Marc Márquez : "Les sept meilleurs tours de l'année"
Charger les commentaires
Pourquoi Dovizioso est plus une pièce rapportée qu'un pari pour Yamaha Prime

Pourquoi Dovizioso est plus une pièce rapportée qu'un pari pour Yamaha

Les différents événements qui ont mené à l'arrivée d'Andrea Dovizioso chez SRT et la suprématie de Fabio Quartararo chez Yamaha font penser que son retour en MotoGP revêt plus d'un choix par défaut que d'un projet à long terme.

MotoGP
8 sept. 2021
Ce 10e titre que Valentino Rossi ne remportera jamais Prime

Ce 10e titre que Valentino Rossi ne remportera jamais

Il y a 24 ans jour pour jour, Valentino Rossi devenait Champion du monde pour la première fois. Aujourd'hui il s'apprête à quitter le MotoGP, résolu à l'idée que le dixième sacre après lequel il a tant couru ne viendra jamais enrichir son palmarès.

MotoGP
31 août 2021
Comment Marc Márquez affronte le plus grand défi de sa carrière Prime

Comment Marc Márquez affronte le plus grand défi de sa carrière

Dans une interview exclusive accordée à Motorsport.com, Marc Márquez se confie sur les défis auxquels il est confronté depuis sa blessure, sa volonté de retrouver le sommet et la domination actuelle de Fabio Quartararo.

MotoGP
24 août 2021
La gestion de la pression, de moins en moins taboue Prime

La gestion de la pression, de moins en moins taboue

Sujet délicat s'il en est, la santé mentale s'assume désormais de plus en plus dans différentes disciplines sportives, et la compétition moto n'y fait pas exception. La gestion de la pression ou de performances en berne peut s'avérer particulièrement difficile à endurer, et cela reste bien souvent tabou.

MotoGP
21 août 2021
Pourquoi Petronas n'a toujours pas de pilote pour 2022 Prime

Pourquoi Petronas n'a toujours pas de pilote pour 2022

Le verrouillage de Raúl Fernández par KTM et le peu de coopération de Yamaha font que le team Petronas SRT n'a pas encore pu annoncer de pilote pour la saison prochaine. Après avoir vu l'Espagnol lui échapper, l'équipe malaisienne porte son dévolu sur Marco Bezzecchi, mais lui aussi est en lien étroit avec un autre groupe.

MotoGP
10 août 2021
Le gentil géant qui manquera au MotoGP Prime

Le gentil géant qui manquera au MotoGP

Imaginer le MotoGP sans Danilo Petrucci, c'est envisager de perdre l'un des rares pilotes qui aient pu battre Marc Márquez au sommet de son art et un garçon aussi attachant que combattif.

MotoGP
26 juil. 2021
Joan Mir, un Champion du monde bousculé mais pas résigné Prime

Joan Mir, un Champion du monde bousculé mais pas résigné

Joan Mir croit en ses chances de conserver son titre en MotoGP, malgré une première moitié de saison en dessous de ses attentes. Motorsport.com a pu échanger avec le pilote Suzuki sur ses chances au championnat, le départ de Davide Brivio et la célébrité apportée par son sacre mondial en 2020.

MotoGP
23 juil. 2021
Quartararo décrypte sa réussite : sérénité retrouvée et Yamaha en progrès Prime

Quartararo décrypte sa réussite : sérénité retrouvée et Yamaha en progrès

À la peine dans les dernières de la saison 2020, Fabio Quartararo a retrouvé le sommet et domine le championnat à mi-parcours. Motorsport.com s'est entretenu avec le Niçois pour évoquer sa nouvelle approche, sa progression et son arrivée dans l'équipe Yamaha factory, mais aussi les grandes difficultés de son coéquipier.

MotoGP
15 juil. 2021