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Marc Marquez, équipe Ducati

GP d'Espagne 2026 - Samedi à Jerez

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Le GP d'Espagne de Joan Mir sera compromis par une lourde pénalité. Le pilote Honda a reçu un double long-lap pour être reparti avec une machine endommagée après une chute en EL2, avec un morceau du carénage qui était détaché sur le côté droit.

Mir a pu regagner son garage et les commissaires de course ont vite annoncé une enquête sur l'incident. Le drapeau noir avec un disque orange, qui indique au pilote de s'arrêter dès que possible, a été présenté au champion du monde 2020, qui ne l'a pas respecté.

 

Dans leur verdict, les commissaires ont tenu à rappeler la dangerosité de l'incident, puisque des débris se sont détachés de la moto et sont restés sur la piste, alors que le drapeau lui indiquant de s'arrêter était agité.

"Ce drapeau informe le pilote que sa moto a un problème mécanique susceptible de générer un danger, pour lui et les autres, et il doit immédiatement quitter la piste", peut-on lire dans la décision des commissaires. "Les pilotes doivent obéir aux signaux lumineux et aux panneaux donnant des instructions, dont les messages de la direction de course sur le tableau de bord."

La sanction infligée à Mir ne devra être respectée qu'en course principale. Il pourra donc disputer le sprint sans passer par le chemin du long-lap, situé au dernier virage à Jerez.

À noter que cette année, les pilotes n'ont plus le droit de repartir immédiatement après une chute si le moteur de leur moto est coupé. Ils doivent quitter le circuit et redémarrer la moto depuis les voies de service. Ce n'est pas ce qui est reproché à Mir dans cette séquence, puisque le moteur de sa Honda continuait à tourner.

Lire aussi :

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