Johann Zarco pense avoir "tout pour être champion" avec Ducati

Johann Zarco entame sa cinquième saison en MotoGP au sein d'une équipe satellite, mais avec un matériel suffisant pour nourrir les plus grandes ambitions.

Johann Zarco pense avoir "tout pour être champion" avec Ducati

À l'aube de sa première saison avec le team Pramac Racing, Johann Zarco mesure le potentiel qui sera le sien au guidon de la dernière version de la Ducati. Son ascension dans le groupe s'est jouée rapidement, lui qui a été recruté par Borgo Panigale au moment où se concluait la saison 2019. Placé chez Avintia, malgré ses réticences initiales, il a vite pris ses marques avec la Desmosedici, jusqu'à la placer en pole position et la mener sur le podium dès la troisième manche du championnat.

Couvé par Gigi Dall'Igna, il n'a pas été oublié lorsque Ducati a évalué les candidats au poste à pourvoir dans l'équipe officielle pour 2021, aux côtés d'un Jack Miller officialisé avant même l'annonce du départ d'Andrea Dovizioso. C'est finalement Pecco Bagnaia qui a obtenu le ticket d'or, mais Johann Zarco avait déjà reçu la garantie qu'il bénéficierait d'une machine aussi évoluée au sein du team Pramac, ce qui a stoppé net toute éventuelle déception. C'est donc serein qu'il a terminé sa première, courte saison avec la machine italienne, puis qu'il a pris part aux essais de ce mois de mars pour y découvrir un modèle plus évolué.

"Maintenant, j'ai tout pour être champion", affirme Johann Zarco dans une interview accordée au site officiel du MotoGP, à quelques jours de son premier Grand Prix sous les couleurs du team Pramac, partenaire privilégié de Ducati depuis plusieurs années. "Même si je ne suis pas dans une équipe d'usine, tout est réuni. Je le sais depuis l'année dernière, j'ai de bonnes sensations [sur la moto], et dès que 2021 a débuté j'ai eu immédiatement des sensations très intéressantes [qui me donnent] de bonnes options pour progresser. Je suis donc content pour le moment, tout se passe bien."

Lire aussi :

"J'ai encore besoin de travailler sur certaines choses, au niveau de mon pilotage et de mes sensations, pour utiliser parfaitement la Ducati, parce que je ne le fais pas encore à la perfection", concède le pilote, "mais en tant que sportif je suis en bonne forme et je pense que de grandes choses doivent arriver bientôt, parce que c'est le moment."

Johann Zarco n'a donc aucun sentiment d'infériorité au sein de ce qui est souvent considéré comme "le team B" de Ducati. "Au final, ça n'était pas un drame de manquer l'équipe d'usine, parce que j'ai le même matériel et je sens que l'usine m'aide de la même façon", rappelle-t-il.

"Le Grand Prix de République Tchèque l'année dernière m'a déjà aidé à avoir une relation encore meilleure avec Ducati", se remémore le pilote français, au sujet du premier podium MotoGP qu'il a rapporté à Avintia. "On a juste montré que c'était une histoire d'hommes : si vous fournissez ce qu'il faut et que vous avez la bonne motivation, beaucoup de choses sont possibles, et même si je n'ai pas obtenu d'autres podiums, le travail a été très bon et Ducati en est très satisfait. J'espère que cette saison j'arriverai à être constant et proche du podium, de la même façon que Jack Miller a fini la saison dernière."

Lire aussi :

Dans un entretien avec Canal+ lundi soir, Johann Zarco soulignait que les cinq jours d'essais de pré-saison lui ont transmis les sensations attendues pour confirmer qu'il allait pouvoir poursuivre sur la bonne lancée de 2020. "Clairement, dès que j'ai pu monter sur la moto j'étais plutôt prêt, parce que performant d'entrée. Jack aussi, on l'attend performant, il est pilote officiel. Mais, avec toute l'analyse, je vois bien qu'il ne manque vraiment pas grand-chose pour atteindre sa vitesse, ou plutôt même sa confiance parce que c'est [plutôt] un manque de confiance sur certaines phases de pilotage."

"C'est donc facile à expliquer, plus dur à avoir", a-t-il ajouté. "Mais comme ça 'se pose' depuis l'an dernier, j'ai vu que j'ai tout de suite attaqué à un meilleur niveau. C'est de bon augure parce qu'il y a du superbe matériel auprès de Ducati, je suis ultra bien fourni, et même au sein de l'équipe j'ai ce feeling que j'ai eu avec Tech3 quand je suis arrivé en MotoGP."

partages
commentaires

Voir aussi :

Michelin promet des pneus "plus simples et polyvalents" en 2021

Article précédent

Michelin promet des pneus "plus simples et polyvalents" en 2021

Article suivant

Marini : Difficile de copier le style "étrange" de Miller sur la Ducati

Marini : Difficile de copier le style "étrange" de Miller sur la Ducati
Charger les commentaires

À propos de cet article

Séries MotoGP
Pilotes Johann Zarco
Équipes Pramac Racing
Auteur Léna Buffa
Pourquoi l'incident entre Miller et Mir mérite une nouvelle enquête Prime

Pourquoi l'incident entre Miller et Mir mérite une nouvelle enquête

Malgré la décision de Suzuki de ne pas faire appel de l'absence de sanction pour Jack Miller après son incident avec Joan Mir, il est nécessaire d'agir pour ne plus voir ce genre de manœuvre, qui aurait facilement pu tourner à la tragédie à Losail.

MotoGP
9 avr. 2021
Johann Zarco, la victoire avant l'heure Prime

Johann Zarco, la victoire avant l'heure

En à peine 18 mois, Johann Zarco est passé d'un extrême à l'autre en MotoGP, de pilote accablé et sans guidon à leader rayonnant du Championnat du monde 2021. Mais les Grands Prix de Losail ont surtout vu le retour au premier plan d'un homme retrouvé.

MotoGP
5 avr. 2021
Les changements derrière le retour en force de Maverick Viñales Prime

Les changements derrière le retour en force de Maverick Viñales

Sa victoire autoritaire lors de la manche d'ouverture du championnat intervient alors que Maverick Viñales vit une période de changement personnel et professionnel. Est-ce le tremplin vers une lutte pour le titre plus concrète qu'elle ne l'a été par le passé ?

MotoGP
30 mars 2021
Pramac et cette victoire si souvent touchée du doigt avec Ducati Prime

Pramac et cette victoire si souvent touchée du doigt avec Ducati

Pramac Racing entre cette année dans sa 20e saison en MotoGP, la 17e en partenariat avec Ducati. Frôlée à plusieurs reprises, sa première victoire avec le constructeur italien constitue toujours l'objectif de l'équipe, qui accueille en 2021 deux nouveaux pilotes. Le moment est-il venu ?

MotoGP
24 mars 2021
Entre Morbidelli et Rossi, une amitié plus forte que la rivalité ? Prime

Entre Morbidelli et Rossi, une amitié plus forte que la rivalité ?

Le vice-Champion du monde 2020 a clairement annoncé qu'il ne trahira pas ses valeurs pour atteindre ses objectifs sportifs, aussi élevés soient-ils, cette saison. Sorte de petit frère adoptif de Valentino Rossi, qui l'a pris sous son aile lorsque la vie l'a malmené, Franco Morbidelli veut placer l'amitié au-dessus de toute forme de concurrence entre eux.

MotoGP
21 mars 2021
Maverick Viñales, leader en quête de stabilité et de clarté Prime

Maverick Viñales, leader en quête de stabilité et de clarté

Nouveau leader moral de l'équipe officielle Yamaha de par son expérience et les succès obtenus jusqu'à présent, Maverick Viñales aborde une saison 2021 qui s'annonce peut-être comme la plus importante de sa carrière, avec une réelle chance de s'affirmer enfin.

MotoGP
6 mars 2021
Poncharal : toujours le même feu après l'émotion des premières victoires Prime

Poncharal : toujours le même feu après l'émotion des premières victoires

Les teams indépendants ont prouvé en 2020 leur capacité à se battre pour la victoire et même pour le titre en MotoGP, et Tech3 a été l'un des acteurs forts de cette saison riche en émotions. Hervé Poncharal s'en remet à peine qu'il repart avidement en quête de nouveaux succès.

MotoGP
16 févr. 2021
Andrea Dovizioso et l'expérience incomparable de 19 ans en Grand Prix Prime

Andrea Dovizioso et l'expérience incomparable de 19 ans en Grand Prix

Jamais absent d'un Grand Prix depuis 2002, Andrea Dovizioso referme à présent un chapitre qui représente plus de la moitié de sa vie et qui lui aura apporté des enseignements d'une richesse inégalable.

MotoGP
6 févr. 2021