Actualités

MotoGP

Pour Zarco, Pramac profite d'avoir moins de pression que Ducati

Johann Zarco estime que le team Pramac subit moins de pression que l'équipe Ducati officielle et que cela a contribué à ses bons résultats en début de saison.

Vincent Lalanne-Sicaud

Mis à jour: 12 avr. 2021, 07:23

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Ajouter comme source privilégiée

Johann Zarco, Pramac Racing

Ducati faisait figure de favori après les tests de pré-saison. L'attention se portait surtout sur les pilotes d'usine et particulièrement Jack Miller, finalement auteur d'un début de saison en demi-teinte avec une dégradation excessive de son pneu arrière dans la première course et un arm-pump dans la seconde. De son côté, Pecco Bagnaia a conquis une pole et un podium au GP du Qatar mais a dû se contenter de la sixième place au GP de Doha.

Les meilleurs résultats des Ducati sont venus du team Pramac, avec deux deuxièmes places pour Johann Zarco et une pole suivie d'un podium pour son équipier Jorge Martín. Pour Zarco, arrivé chez Pramac cette année, l'équipe italienne a peut-être pu faire la différence grâce à une ambiance plus sereine, au moment où les projecteurs étaient braqués sur le team factory.

"Chez Pramac, on a la chance d'avoir la même moto que l'équipe factory et on a peut-être moins de pression que les pilotes officiels et ça nous aide à avoir parfois une puissance supplémentaire à l'esprit, comme pour la pole position que Jorge a faite [le samedi] et la bonne course qu'on a faite ensemble", a déclaré le leader du championnat en conférence de presse. "Je pense que c'est la raison."

"Car on ne peut pas dire qu'ils aient fait une mauvaise course : quand on voit que les 15 premiers se tiennent en huit secondes, les 15 premiers n'ont pas fait une mauvaise course ! C'est tellement serré. C'est juste un bon moment à savourer et c'est tout, je ne vois aucun problème du tout."

Lire aussi :

Comme Jack Miller, Pecco Bagnaia roulait pour Pramac jusqu'à la saison passée. Jugeant son ancienne formation et Jorge Martín "très forts" après les qualifications, le pilote italien a mis en avant le fait que la structure a deux machines d'usine, ce qui n'est pas le cas du team Petronas ou d'Avintia, qui espère pouvoir équiper ses Ducati version 2019 de nouveautés, tandis que ce n'est que depuis cette année que le team LCR a deux machines de dernière génération.

Dans ce contexte, les bons résultats du team Pramac peuvent donc bénéficier à l'équipe officielle puisque toutes les données sont partagées. "Je pense qu'avoir une équipe satellite avec deux motos officielles est un gros avantage pour le développement de la moto", a expliqué Bagnaia, pour qui Ducati a un "un grand besoin" d'une telle équipe satellite. "Je pense qu'ils sont très compétents et surtout ils ont deux bons pilotes, alors ils sont compétitifs", a-t-il ajouté.

Avec Léna Buffa

Votre avis nous intéresse !

Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?

Répondez à notre enquête en 5 minutes.

- L'équipe Motorsport.com

Lire et poster des commentaires

Lire aussi :

Partager ou sauvegarder cet article

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Article précédent Pol Espargaró se sent "assez fort" pour être titré cette année

Article suivant Le GP de France MotoGP renonce à ses Fan Zones pour 2021

Meilleurs commentaires

Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?

Voir plus & commenter

Plus de

Vincent Lalanne-Sicaud



Zarco redoute Phillip Island mais garde l'espoir : "Si c'est humide, pourquoi pas gagner ?"

MotoGP

MotoGP

GP d'Australie

17 j

Zarco redoute Phillip Island mais garde l'espoir : "Si c'est humide, pourquoi pas gagner ?"



Zarco "frustré" par son week-end : "Je dois garder une marge, trop de marge"

MotoGP

MotoGP

GP d'Indonésie

25 j

Zarco "frustré" par son week-end : "Je dois garder une marge, trop de marge"



Fermín Aldeguer s'est fracturé la main lors de sa chute

MotoGP

MotoGP

GP d'Indonésie

25 j

Fermín Aldeguer s'est fracturé la main lors de sa chute

Plus de

Johann Zarco



Zarco : "Le Qatar est ma meilleure chance de résultat d'ici la fin de l'année"

MotoGP

MotoGP

GP du Qatar

8 h

Zarco : "Le Qatar est ma meilleure chance de résultat d'ici la fin de l'année"



Le prometteur GP de Malaisie de Johann Zarco s'achève sur un problème moteur

MotoGP

MotoGP

GP de Malaisie

3 j

Le prometteur GP de Malaisie de Johann Zarco s'achève sur un problème moteur



Johann Zarco : "Je regrette de ne pas avoir pris davantage de risques en sprint"

MotoGP

MotoGP

GP de Malaisie

5 j

Johann Zarco : "Je regrette de ne pas avoir pris davantage de risques en sprint"

Plus de

Ducati Team



Marc Márquez au Grand Prix du Qatar : "Je préférerais être ailleurs"

MotoGP

MotoGP

GP du Qatar

9 h

Marc Márquez au Grand Prix du Qatar : "Je préférerais être ailleurs"



Marc Márquez champion du monde au Qatar si...

MotoGP

MotoGP

GP du Qatar

19 h

Marc Márquez champion du monde au Qatar si...



Bagnaia compte les jours avant la fin de son aventure avec Ducati en MotoGP

MotoGP

MotoGP

GP de Malaisie

1 j

Bagnaia compte les jours avant la fin de son aventure avec Ducati en MotoGP

Dernières actus



Zarco : "Le Qatar est ma meilleure chance de résultat d'ici la fin de l'année"

MotoGP

MGP MotoGP

GP du Qatar

8 h

Zarco : "Le Qatar est ma meilleure chance de résultat d'ici la fin de l'année"



Hamilton charge Leclerc : "C'était pareil avec Vettel, pareil avec Sainz"

Formule 1

F1 Formule 1

GP de São Paulo

8 h

Hamilton charge Leclerc : "C'était pareil avec Vettel, pareil avec Sainz"



Signatech n'a pas dit son dernier mot pour rester en Hypercar en 2027

WEC

WEC WEC 9 h

Signatech n'a pas dit son dernier mot pour rester en Hypercar en 2027



Marc Márquez au Grand Prix du Qatar : "Je préférerais être ailleurs"

MotoGP

MGP MotoGP

GP du Qatar

9 h

Marc Márquez au Grand Prix du Qatar : "Je préférerais être ailleurs"

Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.

De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.

Vous avez deux options :

Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici

Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.

Gérer les alertes

S'inscrire