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La situation financière de KTM est encore pire que prévu
KTM AG et deux de ses filiales déposent le bilan alors que les dettes cumulées des trois entreprises atteignent 2,9 milliards d'euros.
Gerald Dirnbeck Fabien Gaillard
Mis à jour: 1 déc. 2024, 07:47
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Photo de : Rob Gray / Polarity Photo
Le constructeur KTM a déposé vendredi une demande d'insolvabilité auprès du tribunal régional de Ried im Innkreis, en Autriche. Concrètement, il s'agit de KTM AG ainsi que de ses deux filiales KTM Components GmbH et KTM Forschungs und Entwicklungs GmbH. Les trois faillites concernent au total 3623 employés.
Selon la demande, KTM AG affiche des dettes d'un montant de 1,8 milliard d'euros. Les dettes cumulées des trois entreprises sont estimées par l'AKV, une association de créanciers, à un montant allant jusqu'à 2,9 milliards d'euros pour environ 2500 créanciers.
Dans le détail, KTM AG doit environ 1,3 milliard d'euros à plusieurs banques autrichiennes, 365 millions d'euros à ses fournisseurs, auxquels s'ajoutent des reconnaissances de dettes d'un montant de 80 millions d'euros ainsi que des salaires impayés d'un montant de 40 millions d'euros.
Jusqu'à présent, Pierer Mobility AG parlait d'un besoin financier "de plusieurs centaines de millions d'euros". Ces derniers jours, des experts ont évoqué une somme allant jusqu'à un milliard d'euros.
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Le fait que les dettes s'élèvent à près de deux milliards d'euros pour KTM AG et à près de trois milliards d'euros pour les trois entreprises est une surprise qui n'est pas sans faire de vagues en Autriche. Il s'agit en effet de la plus grande faillite pour une entreprise nationale autrichienne cette année.
La procédure d'assainissement n'est pas encore ouverte, mais cela pourrait être le cas dans les jours qui viennent. Les créanciers devraient pouvoir récupérer environ 30% de leurs engagements, payable dans un délai de deux ans après l'adoption du plan de redressement.
Un plan de redressement doit maintenant être négocié avec les créanciers. L'acceptation ou non de ce plan devrait être connue dans les 90 jours à venir. Nous devrions donc être fixés sur la suite d'ici la fin février.
Le ministre autrichien du Travail et de l'Économie, Martin Kocher, a déclaré à l'ORF: "J'attends de KTM des réponses claires sur la manière dont on a pu passer si rapidement d'une bonne situation bénéficiaire et de bonnes perspectives à une procédure de redressement".
Des milliers d'emplois menacés
Les 3623 employés concernés ne recevront pas leur salaire de novembre ni leur prime de Noël de la part de leur employeur. Ces émoluments devraient être versés par le biais du fonds de rémunération de l'insolvabilité. Cela peut prendre des mois.
KTM a en revanche annoncé que les salaires de décembre seraient versés dès la semaine prochaine. Il est également confirmé que 500 emplois supplémentaires seront supprimés d'ici la fin de l'année. En janvier et février, la production à Mattighofen sera arrêtée, associée à un système de réduction du temps de travail à 30 heures.
Jeudi soir, le directeur du Service pour l'emploi en Autriche (AMS), Johannes Kopf, a déclaré à l'ORF: "De nombreux employés de KTM, mais aussi des personnes qui vivent à Mattighofen et dans les environs, pour qui cette entreprise est si importante, ne comprennent absolument pas ce qui s'est passé".
"Au printemps, les bénéfices de l'année précédente étaient encore versés, en été, le propriétaire a acheté une autre entreprise [Rosenbauer, ndlr], et maintenant le bilan est déposé. Je veux exprimer aux gens non seulement notre soutien, mais aussi ma sympathie. C'est un coup dur."
Un coup dur qui pourrait avoir de graves conséquences sur d'autres entreprises et fournisseurs qui risquent d'être grandement impactés par la situation de KTM.
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