Photos - Les KTM RC16 de l'équipe officielle et de Tech3

KTM a présenté la version 2020 de sa RC16 avec les couleurs des deux équipes qui l'utilisent. Du côté du team officiel, la livrée reste similaire, tandis que celle de Tech3 évolue largement.

Photos - Les KTM RC16 de l'équipe officielle et de Tech3

Pour la seconde saison consécutive, KTM alignera quatre motos en MotoGP. Comme en 2019, deux seront mises en piste par le constructeur lui-même sous la bannière Red Bull KTM, et deux seront engagées par Tech3, qui poursuit dans son rôle de team satellite pour le constructeur autrichien. L'équipe française disposera en réalité de deux RC16 similaires au team d'usine.

Lire aussi :

La moto a déjà été vue lors du shakedown puis des tests de Sepang, durant lesquels elle a fait forte impression avec une place dans le top 10 lors de chaque journée pour Pol Espargaró. La curiosité autour de cette présentation était donc la livrée de chacune des deux équipes, et celles-ci ont été révélées simultanément.

Du côté de l'équipe officielle, les couleurs restent les mêmes, et le bleu de Red Bull s'associe toujours au orange de KTM, avec une décoration similaire à celle vue en 2019. En revanche, malgré l'utilisation de couleurs similaires avec de l'orange, du bleu et de l'argenté, Tech3 a entièrement repensé ses couleurs, et adapte sa livrée à la marque de cola créée par Red Bull.

Cliquez sur les flèches pour faire défiler les photos

Red Bull KTM RC16 2020

Red Bull KTM RC16 2020
1/26

Photo de: KTM

Red Bull KTM RC16 Tech 3 2020

Red Bull KTM RC16 Tech 3 2020
2/26

Photo de: KTM

La moto de Pol Espargaró, Red Bull KTM Factory Racing

La moto de Pol Espargaró, Red Bull KTM Factory Racing
3/26

Photo de: KTM

La moto de Miguel Oliveira, Red Bull KTM Tech 3

La moto de Miguel Oliveira, Red Bull KTM Tech 3
4/26

Photo de: KTM

La moto de Pol Espargaró, Red Bull KTM Factory Racing

La moto de Pol Espargaró, Red Bull KTM Factory Racing
5/26

Photo de: KTM

La moto de Pol Espargaró, Red Bull KTM Factory Racing

La moto de Pol Espargaró, Red Bull KTM Factory Racing
6/26

Photo de: KTM

La moto de Pol Espargaró, Red Bull KTM Factory Racing

La moto de Pol Espargaró, Red Bull KTM Factory Racing
7/26

Photo de: KTM

La moto de Pol Espargaró, Red Bull KTM Factory Racing

La moto de Pol Espargaró, Red Bull KTM Factory Racing
8/26

Photo de: KTM

La moto d'Iker Lecuona, Red Bull KTM Tech 3

La moto d'Iker Lecuona, Red Bull KTM Tech 3
9/26

Photo de: KTM

La moto de Pol Espargaró, Red Bull KTM Factory Racing

La moto de Pol Espargaró, Red Bull KTM Factory Racing
10/26

Photo de: KTM

La moto de Pol Espargaró, Red Bull KTM Factory Racing

La moto de Pol Espargaró, Red Bull KTM Factory Racing
11/26

Photo de: KTM

La moto de Pol Espargaró, Red Bull KTM Factory Racing

La moto de Pol Espargaró, Red Bull KTM Factory Racing
12/26

Photo de: KTM

La moto de Pol Espargaró, Red Bull KTM Factory Racing

La moto de Pol Espargaró, Red Bull KTM Factory Racing
13/26

Photo de: KTM

La moto de Pol Espargaró, Red Bull KTM Factory Racing

La moto de Pol Espargaró, Red Bull KTM Factory Racing
14/26

Photo de: KTM

La moto de Pol Espargaró, Red Bull KTM Factory Racing

La moto de Pol Espargaró, Red Bull KTM Factory Racing
15/26

Photo de: KTM

La moto de Miguel Oliveira, Red Bull KTM Tech 3

La moto de Miguel Oliveira, Red Bull KTM Tech 3
16/26

Photo de: KTM

La moto de Miguel Oliveira, Red Bull KTM Tech 3

La moto de Miguel Oliveira, Red Bull KTM Tech 3
17/26

Photo de: KTM

La moto de Miguel Oliveira, Red Bull KTM Tech 3

La moto de Miguel Oliveira, Red Bull KTM Tech 3
18/26

Photo de: KTM

La moto de Miguel Oliveira, Red Bull KTM Tech 3

La moto de Miguel Oliveira, Red Bull KTM Tech 3
19/26

Photo de: KTM

La moto de Miguel Oliveira, Red Bull KTM Tech 3

La moto de Miguel Oliveira, Red Bull KTM Tech 3
20/26

Photo de: KTM

La moto de Miguel Oliveira, Red Bull KTM Tech 3

La moto de Miguel Oliveira, Red Bull KTM Tech 3
21/26

Photo de: KTM

La moto de Miguel Oliveira, Red Bull KTM Tech 3

La moto de Miguel Oliveira, Red Bull KTM Tech 3
22/26

Photo de: KTM

La moto de Brad Binder, Red Bull KTM Factory Racing

La moto de Brad Binder, Red Bull KTM Factory Racing
23/26

Photo de: KTM

La moto de Brad Binder, Red Bull KTM Factory Racing

La moto de Brad Binder, Red Bull KTM Factory Racing
24/26

Photo de: KTM

La moto d'Iker Lecuona, Red Bull KTM Tech 3

La moto d'Iker Lecuona, Red Bull KTM Tech 3
25/26

Photo de: KTM

La moto d'Iker Lecuona, Red Bull KTM Tech 3

La moto d'Iker Lecuona, Red Bull KTM Tech 3
26/26

Photo de: KTM

partages
commentaires
KTM ouvre le "chapitre 4" de son programme MotoGP

Article précédent

KTM ouvre le "chapitre 4" de son programme MotoGP

Article suivant

KTM vise un top 5 régulier et ne cherchera plus d'excuses

KTM vise un top 5 régulier et ne cherchera plus d'excuses
Charger les commentaires
Pourquoi Yamaha risque de perdre Valentino Rossi Prime

Pourquoi Yamaha risque de perdre Valentino Rossi

En sa qualité de patron d'équipe, Valentino Rossi va entrer de façon imminente dans une nouvelle ère dans sa carrière, et celle-ci aura une influence considérable sur un certain nombre de pilotes et d'équipes du championnat. Mais c'est précisément chez Yamaha que se fera sentir l'un des plus gros impacts car la marque joue un rôle central dans cet épisode et pourrait en conséquence perdre ses liens avec le Docteur.

MotoGP
23 juin 2021
Donner ou prendre le sillage : entre aubaine, tolérance et nécessité ! Prime

Donner ou prendre le sillage : entre aubaine, tolérance et nécessité !

Prendre le sillage d'un rival pour gagner en performance... ou être celui qui est accroché et donne, de son plein gré ou non, un avantage à un concurrent. Le sujet n'a pas pas fini de faire parler, mais crée en tout cas des dynamiques intéressantes entre les pilotes du plateau MotoGP.

MotoGP
10 juin 2021
Éligibilité aux concessions techniques : le remède pour Honda ? Prime

Éligibilité aux concessions techniques : le remède pour Honda ?

Aveu d'échec mais coup de pouce possiblement bienvenu : l'éligibilité à des concessions en MotoGP peut être vue de plusieurs manières, comme en témoignent les réactions de Marc Márquez et Pol Espargaró à cette évocation...

MotoGP
6 juin 2021
Lucio Cecchinello : "Ma récompense ? Le plaisir que je continue à prendre" Prime

Lucio Cecchinello : "Ma récompense ? Le plaisir que je continue à prendre"

Toujours aussi passionné, mais aussi ancré dans la réalité, l'ancien pilote Lucio Cecchinello partage avec nous son regard sur les effets de la crise actuelle en MotoGP et la manière dont le championnat devrait selon lui évoluer.

MotoGP
28 mai 2021
Hervé Poncharal, taille patron Prime

Hervé Poncharal, taille patron

Patron du team Tech3 et président de l'IRTA, Hervé Poncharal est une figure incontournable du MotoGP. Aussi impliqué dans le sauvetage du championnat face à la crise sanitaire que touché par l'évolution de la planète, le Français a partagé avec nous son regard sur le monde.

MotoGP
26 mai 2021
Que doit faire Marc Márquez pour revenir à son meilleur niveau ? Prime

Que doit faire Marc Márquez pour revenir à son meilleur niveau ?

Après avoir signé une septième place au Portugal pour son retour fracassant en MotoGP, Marc Márquez entame désormais un long et dur travail pour retrouver le pilotage lui ayant donné six titres en catégorie reine.

MotoGP
23 avr. 2021
Pourquoi l'incident entre Miller et Mir mérite une nouvelle enquête Prime

Pourquoi l'incident entre Miller et Mir mérite une nouvelle enquête

Malgré la décision de Suzuki de ne pas faire appel de l'absence de sanction pour Jack Miller après son incident avec Joan Mir, il est nécessaire d'agir pour ne plus voir ce genre de manœuvre, qui aurait facilement pu tourner à la tragédie à Losail.

MotoGP
9 avr. 2021
Johann Zarco, la victoire avant l'heure Prime

Johann Zarco, la victoire avant l'heure

En à peine 18 mois, Johann Zarco est passé d'un extrême à l'autre en MotoGP, de pilote accablé et sans guidon à leader rayonnant du Championnat du monde 2021. Mais les Grands Prix de Losail ont surtout vu le retour au premier plan d'un homme retrouvé.

MotoGP
5 avr. 2021