Le changement de place du réservoir Yamaha n'est pas certain

Wilco Zeelenberg, team manager de Jorge Lorenzo au sein de l'équipe officielle Yamaha, a indiqué que le changement de position du réservoir de la YZR-M1 n'était pas encore acquis.

Depuis septembre, les essais du prototype 2016 de la machine Championne du Monde ont mis en évidence un changement conséquent puisque le réservoir de carburant a été positionné derrière la selle - au lieu de sa position habituelle devant le pilote. Une nouveauté qui découle à la fois du gain de grip arrière dû aux nouveaux pneus Michelin, mais aussi d'une légère modification du règlement technique.

"L'équilibre de l'adhérence a changé, mais nous avons aussi deux litres de carburant en plus pour l'année prochaine (22 litres au lieu de 20, ndlr), nous avons donc besoin de créer du volume, de trouver plus de place," indique en effet Wilco Zeelenberg dans une interview à Crash.net. "Nous savons que nous avons deux litres de plus à mettre quelque part, nous avons donc mis cette idée en place et nous la testons."

Cette solution a déjà été testée en conditions de course lorsque le pilote essayeur maison, Katsuyuki Nakasuga, a participé au Grand Prix du Japon en octobre. Pour autant, le team manager néerlandais précise : "Il n'est pas encore complètement décidé si nous utiliserons ou non ce set-up." Il faudra donc attendre les prochains essais publics que pourront mener les pilotes titulaires -, à partir du 1er février à Sepang - pour savoir si cette option est toujours d'actualité chez Yamaha.

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Tags réservoir, wilco zeelenberg