Le châssis 2016 de Yamaha à nouveau testé et écarté

Yamaha a profité des essais du Grand Prix des Amériques pour proposer à nouveau à ses pilotes la version évoluée de son châssis, écartée pendant la pré-saison.

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Yamaha MotoGP

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing

Valentino Rossi et Jorge Lorenzo avaient tous deux fait le choix de débuter la saison avec la version 2015 du châssis de la YZR-M1, associée à l'évolution moteur développée à l'usine. Le pilote italien s'est toutefois fendu de quelques tours de tests avec le châssis 2016, vendredi, durant les premiers essais libres d'Austin.

"Quand on a testé cette solution pendant l'hiver, elle présentait des points positifs et d'autres négatifs. Maintenant [Yamaha] essaye d'apporter simplement les points positifs que les pilotes ont identifiés", expliquait alors Massimo Meregalli, directeur de l'équipe, au site officiel du MotoGP.

Il s'avère que le constructeur souhaite avancer dans le développement de cette moto, qui a la particularité de présenter un réservoir positionné plus en arrière. "Yamaha y croit et veut continuer", confirme Valentino Rossi. "Yamaha continue à travailler sur la répartition des masses pour essayer de progresser. Ils travaillent beaucoup pour que l'on soit plus rapides et pour essayer de suivre notre voie."

S'il a consenti à refaire un test vendredi, le Docteur a rapidement remisé cette évolution de sa moto au placard. "D'abord je ne l'ai pas aimée, et puis on n'a pas assez de temps pendant un week-end de course", explique-t-il. "On n'a déjà pas assez de temps pour régler une moto, alors si on en a une autre c'est impossible."

Valentino Rossi n'écarte pas l'éventualité de la tester à nouveau dans un cadre plus approprié, comme les essais programmés au lendemain de la course de Jerez, dans deux semaines.

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