Les Ducati sont rapides, mais recherchent agilité et fluidité

Le pilote Ducati a dominé les deux séances d'essais libres disputées ce vendredi à Assen. Et pourtant, c'est parce qu'il sait que la seule performance qui compte est celle de la course qu'il pointe ce soir les améliorations nécessaires sur sa Desmosedici afin de réussir à conserver ce niveau.

"On a toujours été compétitifs d'une manière générale, notre problème ce sont les courses parce qu'on est un peu à la limite", rappelle-t-il au micro de Sky Italia. "Ce week-end, on a adopté le bon état d'esprit, tout en sachant que ce sera difficile. Au moins, on est parti du bon pied et on arrive à progresser, même si cela reste trop peu par rapport à ce que je voudrais."

Iannone aurait en effet aimé que sa moto maîtrise mieux les changements de direction de la rapide piste néerlandaise. "Je n'arrive pas à piloter comme je le voudrais", indique-t-il. "Quand j'arrive dans les changements de direction et que j'essaye de faire rentrer la moto, elle ne va pas vers le virage, mais vers l'extérieur. C'est quelque chose qui me pénalise beaucoup."

"Malheureusement, on n'arrive pas à ne pas freiner dans les changements de direction, on doit nécessairement garder le frein avant un peu actionné. Le problème, c'est que la moto se déplace ainsi beaucoup plus lentement d'une portion à l'autre", ajoute Andrea Iannone, qui se dit particulièrement en difficulté dans l'avant-dernier virage.

"Il faut que je travaille avec mon team afin d'améliorer la moto, à la fois pour gagner en agilité dans les changements de direction et pour obtenir un meilleur passage de courbe. Si on arrive à améliorer ces aspects, alors on pourra être très compétitifs et faire une belle course dimanche, même si je devrai m'élancer de la dernière ligne," rappelle Iannone, pénalisé à Barcelone.

Dovizioso fait baisser son chattering

De l'autre côté du stand, Andrea Dovizioso retient le positif de cette journée, en l'occurrence le fait que sa Ducati lui ait apporté de meilleures sensations cet après-midi, après une séance matinale marquée par les vibrations de son train avant.

"Je suis très content, parce que la situation s'est sensiblement améliorée en ce qui concerne le chattering à l'avant", indique l'Italien à Sky Italia. "Ça n'est pas résolu, mais il y a une grande amélioration et j'en suis très content. On a fait du bon travail."

Auteur du deuxième temps ce matin, Dovizioso a terminé la journée au sixième rang. Alors que Rossi gagnait une seconde pleine dans son attaque du dernier run, ou que Iannone abaissait son chrono personnel de plus de six dixièmes, Dovi a gagné moins d'une demi-seconde. Une performance suffisante pour figurer dans le top 10, mais qui lui laisse penser qu'il a encore de la marge. "Quand j'ai monté le pneu tendre à l'arrière, en fin de séance, je n'ai pas fait un bon tour. J'aurais pu être plus rapide, aussi je ne suis pas du tout inquiet", assure-t-il.

En vue de ce qui sera son 150e Grand Prix en catégorie reine, Dovizioso espère lui aussi gagner en fluidité. "Je me suis rapproché des premiers en termes de rythme, mais on doit encore progresser parce que je n'arrive pas à être aussi fluide que je le voudrais, en conditions de course", pointe-t-il. "Quoi qu'il en soit, je suis satisfait de cette journée. On peut certainement être encore plus rapides, mais il faudra encore progresser demain matin."

Avec Matteo Nugnes et Giacomo Rauli