Liberty Media a bouclé le rachat du MotoGP
Liberty Media, déjà détenteur de la Formule 1, a bouclé le rachat de 84% des parts de Dorna Sports, ce qui lui permet de prendre le contrôle du MotoGP.
Photo de: Dorna
La Formule 1 et le MotoGP ont désormais le même propriétaire ! Après avoir obtenu le feu vert des autorités européennes la semaine dernière, Liberty Media a bouclé le rachat de Dorna Sports, en charge des questions commerciales du MotoGP au moins jusqu'en 2060, un changement initié il y a plus d'un an puisque la première annonce remontait au 1er avril 2024.
"Liberty Media Corporation et Dorna Sports S.L., détenteur exclusif des droits commerciaux du championnat du monde de MotoGP, annonce aujourd'hui que Liberty Media a bouclé l'acquisition de la Dorna", a confirmé le MotoGP.
Dorna Sports est intégré dans Formula One Group, qui comprend donc la F1 mais aussi Quint, un service de billetterie premium dans le monde du sport. La maison mère, Liberty Media, possède également 30% des parts de Live Nation, organisateur des tournées des plus grandes stars de la musique.
Jusqu'à présent, Dorna Sports était détenu à 79% par Bridgepoint et l'Office d'investissement du régime de pensions du Canada (CPPIB), avec un peu plus de parts pour Bridgepoint. Les 21% restant appartenaient à l'équipe dirigeante, dont la famille Ezpeleta.
Désormais, Liberty détient 84% des parts et le management en conserve 16%, dans une transaction qui valorise le groupe à 4,4 milliards d'euros. Dorna Sports contrôle le MotoGP et ses championnats associés (Moto2, Moto3 et MotoE) mais aussi le WorldSBK et ses catégories annexes, la Red Bull Rookies Cup et les différents championnats de Talent Cup.
La F1 et le MotoGP ont déjà eu le même propriétaire par le passé, Bernie Ecclestone ayant brièvement détenu les deux championnats au début des années 1990, à l'époque des 500cc. Dorna Sports, à l'origine fondé par la banque Banesto, en a pris le contrôle en 1992.
En 1998, le fonds d'investissement CVC a pris le contrôle de Dorna Sports, avant de vouloir faire de même avec la F1 en 2006. À l'époque, la Commission européenne l'avait contraint à céder le MotoGP, ce qui avait entraîné l'arrivée de Bridgepoint, rejoint par le CPPIB en 2012.
Partager ou sauvegarder cet article
"Pas inquiet", Aprilia fixe une "règle simple" dans le duel Bezzecchi-Martín
Les pilotes, la KTM, la vie avec Steiner... Goyon fait le point avec Motorsport.com
Márquez a révélé tardivement la réalité de son épaule à Ducati
"Pas inquiet", Aprilia fixe une "règle simple" dans le duel Bezzecchi-Martín
On connaît le starter des 24 Heures du Mans 2026
Les pilotes, la KTM, la vie avec Steiner... Goyon fait le point avec Motorsport.com
24H du Nürburgring avec Max Verstappen : programme et diffusion en direct
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Meilleurs commentaires