Du changement au niveau des limites de piste dans le dernier tour

La fin de course Moto2 à Misano a impliqué Augusto Fernández, finalement vainqueur, et Fabio Di Giannantonio. Le pilote espagnol est sorti large au virage 11, avant de dépasser son rival trois courbes plus loin. Les commissaires ayant décidé qu'il n'avait pas tiré d'avantage de son excursion hors piste, Fernández a conservé la victoire.

Désormais, si un pilote commet une infraction dans le dernier tour influençant directement le résultat de la course, les commissaires enquêteront sur la notion de désavantage, plutôt que d'avantage. Le pilote en question doit donc avoir perdu du temps dans sa sortie hors piste. Dans le cas contraire, il recevra une pénalité, que ce soit en places ou en temps à l'arrivée de la course.

Les autres dispositions concernant les limites de la piste restent en place. Un pilote quitte les limites de la piste si ses deux roues sont en contact avec l'extérieur du tracé. En qualifications, il perd ainsi son tour. En course, le pilote reçoit un avertissement au bout de trois sorties. S'il continue et quitte la trajectoire à cinq reprises, il est pénalisé par un passage par le long lap.

Le Champion du monde MotoGP en titre, Marc Márquez, avait exprimé des craintes en conférence de presse jeudi qu'un "précédent" puisse être créé par la décision de Misano. Les commissaires du MotoGP ont donc directement apporté les clarifications nécessaires, qui entrent en œuvre dès ce week-end.