Lorenzo a choisi Pirro comme analyste de piste

Jorge Lorenzo a décidé que Michele Pirro serait son analyste de piste, et que celui-ci lui donnerait un coup de main dans son processus d'adaptation chez Ducati.

O.P., Sepang - Alors que Wilco Zeelenberg assurait le rôle de manager de Jorge Lorenzo chez Yamaha, l'Espagnol a envisagé différentes personnes au moment de remplacer l'ex-pilote néerlandais pour sa nouvelle aventure chez les Rouges.

Dans un premier temps, les options les plus crédibles étaient celles de Casey Stoner, pilote de qualité et ambassadeur de la marque de Borgo Panigale, et de Max Biaggi, avec qui Lorenzo a toujours conservé une étroite relation.

Cependant, celui qui épaulera le Majorquin dans sa nouvelle aventure comme fer de lance de Ducati sera finalement Michele Pirro, qui lors des cinq dernières années a endossé la fonction de premier essayeur et combiné ce travail avec sa participation au Championnat italien de vitesse (CIV). 

Avec ses nouvelles attributions, Pirro devra voyager sur la majorité des Grands Prix, un élément qui modifierait sa routine des derniers temps.

De son côté, Lorenzo s'est rapproché de lui depuis le début de l'année et son arrivée officielle chez Ducati, avant de faire le déplacement à son domicile à Cesena, en Italie.

"Je suis très content avec Michele, et c'est pourquoi nous l'avons choisi comme notre nouvel analyste", a confirmé le triple champion du monde de MotoGP à Motorsport.com.

"Nous avons un objectif commun. Ducati est comme une famille, et si je peux aider Jorge à gagner le championnat, je le ferai avec plaisir", répond Pirro, qui à ce jour n'a pas encore signé son nouveau contrat. "C'est ma cinquième année chez Ducati et j'ai vu toutes les motos. Jorge a eu la chance d'arriver au meilleur des moments, bien qu'il soit normal qu'il lui faille un peu de temps pour s'adapter à cette moto. Il faut prendre en compte le fait qu'en MotoGP il n'a connut que la Yamaha, et la Desmocedici requiert un autre style de pilotage", ajoute t-il.

"Ce n'est pas le fait qu'elle soit complètement différente, mais qu'il ait été habitué à piloter une autre moto. L'important dans ce cas est qu'il fasse beaucoup de tours pour qu'il prenne son pli. Entre lundi et mardi il a fait descendre son chrono d'une seconde, et de mardi à mercredi encore d'une autre. La moto est la même, c'est lui qui s'acclimate à la moto", tranche Pirro.

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