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Honda conclut un accord avec Lorenzo pour les 2 prochaines années

Motorsport.com peut avancer que Jorge Lorenzo va bel et bien devenir le nouveau coéquipier de Marc Márquez la saison prochaine chez Honda.

Jorge Lorenzo, Ducati Team

Photo de: Ducati Corse

Jorge Lorenzo, Ducati Team, vainqueur de la course
Marc Marquez, Repsol Honda Team
Sur le podium : le vainqueur Jorge Lorenzo, Ducati Team
Marc Marquez, Repsol Honda Team
Jorge Lorenzo, Ducati Team
Dani Pedrosa, Repsol Honda Team
Jorge Lorenzo, Ducati Team

Le nouveau contrat scellé entre le Majorquin et la marque à l'aile dorée a été signé il y a quelques jours, avant que celui-ci ne remporte dimanche sa première victoire avec Ducati, au Mugello.

L'officialisation, qui devrait intervenir dans les prochaines heures, fait suite à l'annonce ce matin par Honda de la non reconduction du contrat de Dani Pedrosa, qui a couru pour la marque ces 18 dernières années, dont 13 en MotoGP.

Jorge Lorenzo, qui percevra environ quatre millions d'euros pour chacune des deux saisons, a opté pour le HRC bien qu'il ait été sur le point de rejoindre Yamaha, dans une structure satellite ayant comme sponsor principal Petronas.

Même si Lorenzo n'en fait pas partie, cette structure née de l'alliance entre la marque aux trois diapasons, Petronas et Monster, a tout en main pour s'adjuger les services de Franco Morbidelli et d'un autre pilote, qui n'est toutefois pas encore défini.

Dans un premier temps, l'idée de Honda était de recruter Johann Zarco, qui a finalement décidé de rejoindre le projet que lui proposait KTM. Les responsables de Repsol Honda, avec Alberto Puig à leur tête, se sont ensuite concentrés sur l'éventualité de recruter Joan Mir, qui est cependant désormais sur le point de rejoindre Suzuki.

Avec l'arrivée de Lorenzo, Honda pourra compter sur le line-up le plus puissant qui ait récemment été vu sur la grille MotoGP puisque les deux pilotes cumulent à eux deux les six titres de ces six dernières saisons, à raison de deux championnats remportés par Lorenzo sur cette période (2012 et 2015) et quatre par Márquez (2013, 2014, 2016 et 2017).

Ce qu'il faut retenir du GP d'Italie :

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