Lorenzo - "J'ai eu de la chance que Márquez ait autant de problèmes"

Le triple Champion du monde quitte Yamaha comme il en avait l'intention, sur une victoire, pourtant il estime avoir eu de la chance d'avoir l'avantage sur celui qui lui a succédé cette année au palmarès du MotoGP.

Le vainqueur Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing

Le vainqueur Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing

Gold and Goose / Motorsport Images

Podium : le vainqueur Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing
Podium : le vainqueur Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing
Le vainqueur Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing
Podium : le vainqueur Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing
Podium : le vainqueur Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing
Podium : le vainqueur Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing, le deuxième, Marc Marquez, Repsol Honda Team, le troisième, Andrea Iannone, Ducati Team
Le départ
Le vainqueur Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing
Le vainqueur Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing

Jorge Lorenzo voulait réussir son départ de Yamaha au moins aussi bien que son arrivée. Huit ans après avoir marqué les esprits en signant sa première pole position dans la catégorie reine, le Majorquin avait entamé son dernier Grand Prix avec la marque en se positionnant immédiatement au sommet de la feuille des temps, avant d'aller chercher une dernière pole position, assortie d'un record étourdissant.

Ce dimanche, il a complété son œuvre en ramenant la marque d'Iwata à la victoire après dix courses de disette, mais également en contribuant grandement à lui faire remporter le championnat Teams et en s'octroyant un 44e succès personnel, tous acquis avec la M1.

Pourtant, pour aller chercher cette dernière victoire, la première depuis qu'il a grillé la politesse à Marc Márquez dans la ligne droite du Mugello, il estime avoir eu de la chance. Car, une fois que le pilote Honda s'est défait des autres poursuivants et a commencé à cravacher pour le rattraper, le leader était déjà en délicatesse avec ses pneus, principalement à l'arrière.

"J'ai souffert", reconnaît-il. "J'ai eu énormément de difficultés dans les dix derniers tours. L'écart maximum a été de cinq secondes (5"4 dans le 20e tour, quand Márquez est passé en deuxième place, ndlr), puis il s'est réduit à 4"5 et j'ai soudain vu sur mon panneau que Marc était deuxième."

"J'ai alors su qu'il allait tout tenter et qu'il serait très rapide", poursuit-il, "qu'il aurait aussi probablement un meilleur pneu sur le flanc gauche parce que j'ai beaucoup souffert en milieu de course. Il m'a fallu être très précis, très concentré sur mon pneu arrière, en particulier dans le dernier virage. Il revenait tellement vite… J'ai eu de la chance qu'il ait autant de problèmes au début et d'avoir pu attaquer et très bien rouler dans les premiers tours."

S'échapper dès le départ a été la clé

Pour cette course de 30 tours, imposant pas moins de 420 virages - dont une majorité à gauche -, tous les pilotes avaient chaussé un pneu arrière tendre. À l'avant, Lorenzo a opéré le choix le plus répandu, celui de la gomme medium (la plus tendre) avec le nouveau profil proposé cette semaine par Michelin. Márquez, en revanche, a choisi le pneu dur, lui aussi avec le nouveau profil. Or, sur les dix derniers tours c'est bien lui qui s'est montré plus rapide que le Majorquin, faisant passer son retard de 5"4 à 1"1.

"Le flanc droit de mon pneu avant semble avoir un peu de graining ou être un peu endommagé, mais je ne l'ai pas trop ressenti", explique Jorge Lorenzo. "Le principal problème c'était le flanc gauche du pneu arrière. J'ai eu beaucoup de difficultés, en particulier dans le dernier virage : quand je mettais les gaz, l'arrière glissait énormément et je n'arrivais pas à rouler de la même façon qu'en début de course."

L'avance prise en début de course a fini par s'avérer déterminante et le Majorquin a donc été chercher le succès comme il l'aime, de manière totale et éclatante. Pourtant, il reconnaît qu'il s'en est fallu de peu.

"Ce week-end, j'ai tout de suite été très compétitif dès le premier tour et je pense que ça a été l'une des clés de cette victoire. Cependant, je m'attendais à ce que Marc reste avec moi dans les premiers tours. Heureusement pour moi, il a eu des soucis avec sa moto et c'est la raison pour laquelle mon avance s'est creusée", assure-t-il.

"On a vu à la fin qu'il avait quelque chose en plus et, s'il m'avait suivi toute la course, il est certain que j'aurais eu beaucoup de mal et je n'aurais peut-être même pas gagné. J'ai eu de la chance sur ce point", conclut le vainqueur qui, grâce à ces points, s'adjuge la troisième place du championnat.

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