Loris Baz domine en Open

Bien parti hier, le Français Loris Baz a confirmé ses bonnes dispositions au moment des qualifications en s’imposant dans la catégorie Open. Une belle performance dans un peloton qui n’a jamais été aussi serré cette année.

Loris Baz domine en Open
Loris Baz, Forward Racing Yamaha
Loris Baz, Forward Racing Yamaha
Loris Baz, Forward Racing Yamaha
Loris Baz, Forward Racing Yamaha

Misano offre en effet une belle bataille parmi le groupe des Open aux écarts des plus réduits pour ce Grand Prix de Saint Marin. Celui qui y domine son sujet n’en a donc que plus de mérite et c’est le tricolore d’un team Forward en plein marasme qui est celui-là. L’ancien officiel Kawasaki en Superbike n’a pas gâché une entame d’épreuve encourageante, se permettant même de jouer les trouble-fêtes lors des repêchages : "en qualification, j’ai fait deux bons tours derrière Aleix Espargaró, mais j’étais un peu trop près de lui et dans le premier secteur où je suis très rapide, je me suis retrouvé gêné" a concédé le Savoyard. "Après j’ai réussi à faire un deuxième bon tour, puis ensuite un meilleur avec mon deuxième pneu."

Pour autant, sa performance de 1’34.093 lui laisse comme un goût d’inachevé : "rouler en 1’33 était possible. Mais mon tour n’a pas été parfait car l’asphalte a beaucoup chauffé. J’ai aussi perdu l’avant à un moment. Il était facile de faire des erreurs, mais j’ai quand même réussi à faire un bon tour. Pas le 1’33 que je souhaitais, mais mon chrono était le plus rapide des Open, donc c’était vraiment positif."   

Maintenant, il reste à confirmer en course : "la course s’annonce bien, même si elle va être longue et qu’il faudra rester bien concentré et appliqué car ici il est facile de faire des erreurs. Mon rythme pendant ces essais a été plus rapide que celui des autres pilotes Open, donc j’espère continuer comme ça pendant toute la course." On rappellera que Loris Baz compte huit points de retard sur le leader actuel de la classe Open qui n’est autre qu’Hector Barberá. Ce dernier s’élancera dix-huitième.

partages
commentaires
Marc Márquez furieux contre lui-même

Article précédent

Marc Márquez furieux contre lui-même

Article suivant

Un point de pénalité et des excuses pour Rossi

Un point de pénalité et des excuses pour Rossi
Charger les commentaires
Comment la Ducati est-elle devenue la moto la plus polyvalente ? Prime

Comment la Ducati est-elle devenue la moto la plus polyvalente ?

L'attention portée par Ducati à ses équipes satellites, couplée aux efforts fournis par Andrea Dovizioso pour améliorer la capacité des dernières versions de la Desmosedici à prendre les virages, permettent à la marque italienne de disposer aujourd'hui de la moto la plus polyvalente du championnat, une moto que l'on a vue sur le podium avec cinq pilotes différents cette année.

MotoGP
27 sept. 2021
Pourquoi Dovizioso est plus une pièce rapportée qu'un pari pour Yamaha Prime

Pourquoi Dovizioso est plus une pièce rapportée qu'un pari pour Yamaha

Les différents événements qui ont mené à l'arrivée d'Andrea Dovizioso chez SRT et la suprématie de Fabio Quartararo chez Yamaha font penser que son retour en MotoGP revêt plus d'un choix par défaut que d'un projet à long terme.

MotoGP
8 sept. 2021
Ce 10e titre que Valentino Rossi ne remportera jamais Prime

Ce 10e titre que Valentino Rossi ne remportera jamais

Il y a 24 ans jour pour jour, Valentino Rossi devenait Champion du monde pour la première fois. Aujourd'hui il s'apprête à quitter le MotoGP, résolu à l'idée que le dixième sacre après lequel il a tant couru ne viendra jamais enrichir son palmarès.

MotoGP
31 août 2021
Comment Marc Márquez affronte le plus grand défi de sa carrière Prime

Comment Marc Márquez affronte le plus grand défi de sa carrière

Dans une interview exclusive accordée à Motorsport.com, Marc Márquez se confie sur les défis auxquels il est confronté depuis sa blessure, sa volonté de retrouver le sommet et la domination actuelle de Fabio Quartararo.

MotoGP
24 août 2021
La gestion de la pression, de moins en moins taboue Prime

La gestion de la pression, de moins en moins taboue

Sujet délicat s'il en est, la santé mentale s'assume désormais de plus en plus dans différentes disciplines sportives, et la compétition moto n'y fait pas exception. La gestion de la pression ou de performances en berne peut s'avérer particulièrement difficile à endurer, et cela reste bien souvent tabou.

MotoGP
21 août 2021
Pourquoi Petronas n'a toujours pas de pilote pour 2022 Prime

Pourquoi Petronas n'a toujours pas de pilote pour 2022

Le verrouillage de Raúl Fernández par KTM et le peu de coopération de Yamaha font que le team Petronas SRT n'a pas encore pu annoncer de pilote pour la saison prochaine. Après avoir vu l'Espagnol lui échapper, l'équipe malaisienne porte son dévolu sur Marco Bezzecchi, mais lui aussi est en lien étroit avec un autre groupe.

MotoGP
10 août 2021
Le gentil géant qui manquera au MotoGP Prime

Le gentil géant qui manquera au MotoGP

Imaginer le MotoGP sans Danilo Petrucci, c'est envisager de perdre l'un des rares pilotes qui aient pu battre Marc Márquez au sommet de son art et un garçon aussi attachant que combattif.

MotoGP
26 juil. 2021
Joan Mir, un Champion du monde bousculé mais pas résigné Prime

Joan Mir, un Champion du monde bousculé mais pas résigné

Joan Mir croit en ses chances de conserver son titre en MotoGP, malgré une première moitié de saison en dessous de ses attentes. Motorsport.com a pu échanger avec le pilote Suzuki sur ses chances au championnat, le départ de Davide Brivio et la célébrité apportée par son sacre mondial en 2020.

MotoGP
23 juil. 2021