Le pilote Moto2 Manuel González frappe à la porte de Trackhouse

Selon les informations de Motorsport.com, tout porte à croire que Manuel González pourrait faire ses débuts en MotoGP la saison prochaine. Il mène en effet actuellement des négociations avec l'équipe Trackhouse Racing, formation satellite d'Aprilia dans la catégorie reine.

Le manager de celui qui domine aujourd'hui le championnat Moto2 travaille d'arrache-pied pour lui trouver une place sur la grille MotoGP. Cette promotion lui avait échappé l'année dernière, alors qu'il avait mené presque toute la saison dans la catégorie intermédiaire mais qu'une succession d'erreurs et de problèmes techniques l'avait finalement privé du titre.

La machine est relancée cette année, et à Barcelone, il y a deux semaines, une première série de discussions s'est ouverte avec Trackhouse, qui apparaît comme l'option la plus susceptible d'aboutir pour lui.

L'année dernière, González avait été invité par l'équipe américaine à effectuer un test avec la RS-GP25, une idée lancée par Davide Brivio et qui s'était concrétisée de manière quasi inattendue avec la blessure d'Ai Ogura. Les 87 tours bouclés par Gonzalez au MotorLand Aragón et son chrono de 1'47"832 avaient créé l'admiration dans le stand de l'équipe, même si celle-ci avait insisté sur le fait qu'il s'agissait d'un test purement circonstanciel qui n'irait pas plus loin.

Manuel Gonzalez a fait un test avec l'Aprilia de Trackhouse Racing en 2025.

Photo de : MotoGP

Malgré la frustration de ne pas avoir pu faire le grand saut vers le MotoGP cette saison, l'Espagnol a refusé des offres pour rejoindre le WorldSBK afin de rester en Moto2, au sein de l'équipe Intact GP avec laquelle il totalise déjà cette année trois victoires et six podiums en sept courses. Il se trouve en tête du championnat avec 129,5 points, soit 34,5 de plus que son dauphin, Izan Guevara.

"Je ne sais pas s'il y a encore quelque chose que je puisse faire en Moto2", déclarait-il dimanche après s'être imposé avec une supériorité écrasante au Mugello, lorsqu'on l'a interrogé sur ses chances de passer en MotoGP. "Oui, bien sûr, remporter le titre, mais quand cela arrivera, le marché sera déjà terminé. Pour l'instant, ce que je dois faire, c'est continuer à gagner des courses et rester moi-même, rien de plus", a ajouté l'Espagnol.

Peu de places disponibles en MotoGP

On lui a naturellement posé des questions sur son avenir, et bien qu'il n'ait rien voulu confirmer, il a fait part de son optimisme quant aux négociations menées par son manager.

"Plusieurs choses se profilent, qui sont plutôt positives, et je pense qu'après cette journée, elles seront encore plus claires. Je pense donc qu'on en saura bientôt davantage", a-t-il expliqué sans vouloir confirmer ses discussions avec Trackhouse.

Néanmoins, ces négociations font écho à la vive émotion exprimée par Raúl Fernández samedi, lorsqu'il a remporté la course sprint et laissé entendre à demi-mots que son aventure avec Trackhouse pourrait bien toucher à sa fin.

Enea Bastianini est déjà cité depuis longtemps comme probable futur pilote de l'équipe dirigée par Justin Marks et Fernández, sixième du championnat, espérait prolonger son contrat pour être associé à l'Italien. Il ne figure toutefois pas parmi les options privilégiées de l'équipe américaine, qui semble donc chercher ailleurs.

Si l'arrivée de Manuel González devait se concrétiser, cela signifierait que la saison 2027 serait marquée par un regain de promotion de jeunes pilotes en MotoGP. On sait en effet qu'Izan Guevara est attendu chez Pramac Racing, David Alonso chez Honda HRC et Dani Holgado chez Gresini Racing. Il reste également des options pour Senna Agius chez Tech3 et, bien que ses chances soient désormais très minces, pour Celestino Vietti chez VR46.

En ce qui concerne l'équipe Intact GP pour laquelle il court actuellement en Moto2, Manuel González y serait remplacé par Alex Escrig la saison prochaine.