Marc Márquez a commencé ses essais avec la Ducati officielle

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Il y a un an, on découvrait Marc Márquez piloter une MotoGP autre qu'une Honda, en l'occurence la Ducati de Gresini, pour la toute première fois. Au terme d'une saison qui l'a vu renaître, avec trois succès en course principale et la troisième place du championnat, le sextuple champion de la catégorie change à nouveau d'équipe mais pas de constructeur cette fois, puisqu'il est désormais un pilote de la structure Ducati officielle.

Apparu en noir dans le paddock à la mi-journée, Márquez est désormais pleinement intégré dans sa nouvelle formation. Lundi soir, l'Espagnol annonçait la couleur sur les réseaux sociaux : du rouge, rien que du rouge ! On apercevait les couleurs spéciales de sa Desmosedici pour cette journée, avec l'inscription "Todo al rojo" (Tout en rouge) sur sa combinaison.

Une vingtaine de minutes après les débuts de Jorge Martín sur l'Aprilia, Márquez a pris la piste à son tour. Il a enchaîné cinq boucles du circuit, ce qui l'a mené à la sixième place du classement provisoire. Davide Tardozzi, team manager de l'équipe, a précisé à Sky Italia qu'après une saison sur la moto 2023 chez Gresini, son nouveau pilote était au guidon d'un prototype de la GP25, tandis que Pecco Bagnaia a commencé la journée avec le modèle 2024 puis basculera sur la nouvelle version.

Avant d'apparaître dans sa livrée habituelle l'an prochain, la moto de Marc Márquez n'affiche pour le moment que de discrets logos Michelin et Akrapovič, partenaires techniques de l'ensemble du plateau, Márquez et Ducati restant sous contrat avec des sponsors concurrents jusqu'à la fin de l'année, ce qui sera réglé en 2025 en voyant le pilote renoncer à plusieurs partenaires, Red Bull et Oakley en tête.

À noter que de l'autre côté du garage, la Ducati de Pecco Bagnaia affiche du blanc, tout comme sa combinaison. Le numéro 1, qu'il a arraché lui-même de la moto dimanche soir, a été remplacé par le #63 qu'il arborait jusqu'en 2022.