Márquez absent à Brno et remplacé par Bradl

Au repos 48 heures à la suite d'une seconde opération du bras pratiquée lundi, Marc Márquez ne sera pas à Brno le week-end prochain.

Márquez absent à Brno et remplacé par Bradl

Honda a annoncé que Marc Márquez serait remplacé par Stefan Bradl pour le Grand Prix de République Tchèque, au programme cette semaine à Brno, décision ayant été prise de le laisser au repos pour le moment.

Opéré une première fois il y a deux semaines pour une fracture de l'humérus droit, le pilote espagnol a dû repasser sur la table d'opération lundi, la plaque en titane placée sur l'os pour le solidifier ayant été endommagée par ce que les médecins ont décrit comme ayant été "une accumulation de stress". Son forfait pour la course à venir était dès lors évident, même si on l'avait vu tenter un retour en piste époustouflant quatre jours seulement après la première intervention.

Lire aussi :

Désormais, la prudence semble être de mise pour le Champion du monde sortant, qui va selon toute vraisemblance devoir tirer un trait sur ses espoirs de titre, alors que son absence laisse un boulevard à ses adversaires pour prendre de l'avance au championnat. Il a déjà cumulé 50 points de retard sur Fabio Quartararo, vainqueur des deux premières manches, et ce alors que seules 12 courses restent à disputer pour compléter cette saison réduite par la crise sanitaire mondiale.

Cette nouvelle opération est intervenue au plus mauvais moment pour Marc Márquez, puisque le MotoGP entre désormais dans une série de trois Grands Prix qui seront disputés en l'espace de trois semaines. Après la République Tchèque cette semaine, le paddock se rendra en Autriche pour disputer deux épreuves sur le Red Bull Ring.

Alors que Márquez n'avait pas été remplacé pour le Grand Prix d'Andalousie, où il a fini par déclarer forfait après avoir tenté de rouler en essais libres, cette fois Honda a confirmé faire appel à son pilote d'essai, Stefan Bradl, pour la manche de Brno. Depuis qu'il a rejoint le HRC il y a deux ans, le pilote allemand n'a pas manqué ce Grand Prix : en 2018 il y courait en tant que wild-card, et en 2019 en remplacement de Jorge Lorenzo, convalescent. L'année dernière, il avait également occupé la place de Lorenzo au Sachsenring et au Red Bull Ring, et disputé une quatrième course à Jerez, au guidon d'une troisième machine, marquant au total 16 points.

"Avant toute chose, je veux souhaiter un prompt rétablissement à Marc. Ce qu'il a fait à Jerez a été incroyable et il a montré qu'il avait véritablement l'esprit d'un champion", commente Bradl. "J'ai hâte de piloter à nouveau la Honda RC213V. En raison de la pandémie, nous n'avons pas pu mener les tests que nous aurions normalement faits, il me faudra donc un peu de temps pour me réadapter à la moto et au MotoGP, mais j'ai plusieurs fois piloté la Superbike et je sais donc que ma condition physique est bonne. C'est un défi que j'ai hâte de relever. Courir avec le team Repsol Honda est toujours un grand honneur et je suis heureux d'aider Honda. Voyons voir comment se passera le week-end."

L'équipe Repsol Honda ne précise pas pour le moment si son pilote star manquera également les courses autrichiennes après celle de Brno, mais Stefan Bradl, le cas échéant, resterait en poste.

partages
commentaires
Marc Márquez à nouveau opéré : la plaque était endommagée

Article précédent

Marc Márquez à nouveau opéré : la plaque était endommagée

Article suivant

Pramac prêt à perdre Bagnaia pour l'équipe officielle Ducati

Pramac prêt à perdre Bagnaia pour l'équipe officielle Ducati
Charger les commentaires
Plus que la Yamaha, c'est Quartararo qui a su évoluer vers le titre Prime

Plus que la Yamaha, c'est Quartararo qui a su évoluer vers le titre

Trop inconstant en 2020, Fabio Quartararo apparaît cette année infaillible au guidon de la Yamaha. Mais plus que les progrès opérés par la machine, c'est sûrement la transformation du pilote français qui l'a ainsi placé au sommet, en capacité de remporter son premier titre de Champion du monde MotoGP dès cette semaine.

Comment KTM a pris le contrôle des jeunes talents au détriment de Honda Prime

Comment KTM a pris le contrôle des jeunes talents au détriment de Honda

Il fut un temps où Honda était la destination toute tracée des jeunes talents de la moto mais deux de ses rivaux, KTM et, dans une moindre mesure, Ducati, ont pris le contrôle de ce marché. Cette évolution aura-t-elle des conséquences sur l'avenir du MotoGP ?

MotoGP
16 oct. 2021
Marc Márquez a dû et doit encore réinventer son pilotage Prime

Marc Márquez a dû et doit encore réinventer son pilotage

Marc Márquez a profondément fait évoluer son pilotage pour retrouver la victoire après sa blessure. Celui qui a dominé la dernière décennie du MotoGP devra peut-être le faire à nouveau s'il veut redevenir un prétendant au titre, la marge de progrès dans sa condition physique se réduisant.

MotoGP
7 oct. 2021
Qu'est-ce qui a rendu le Circuit des Amériques si bosselé ? Prime

Qu'est-ce qui a rendu le Circuit des Amériques si bosselé ?

Le retour du MotoGP en Amérique pour la première fois depuis 2019 ne se passe pas aussi bien que prévu, les pilotes s'inquiétant de la sécurité à l'issue des essais du vendredi.

MotoGP
2 oct. 2021
Comment la Ducati est-elle devenue la moto la plus polyvalente ? Prime

Comment la Ducati est-elle devenue la moto la plus polyvalente ?

L'attention portée par Ducati à ses équipes satellites, couplée aux efforts fournis par Andrea Dovizioso pour améliorer la capacité des dernières versions de la Desmosedici à prendre les virages, permettent à la marque italienne de disposer aujourd'hui de la moto la plus polyvalente du championnat, une moto que l'on a vue sur le podium avec cinq pilotes différents cette année.

MotoGP
27 sept. 2021
Pourquoi Dovizioso est plus une pièce rapportée qu'un pari pour Yamaha Prime

Pourquoi Dovizioso est plus une pièce rapportée qu'un pari pour Yamaha

Les différents événements qui ont mené à l'arrivée d'Andrea Dovizioso chez SRT et la suprématie de Fabio Quartararo chez Yamaha font penser que son retour en MotoGP revêt plus d'un choix par défaut que d'un projet à long terme.

MotoGP
8 sept. 2021
Ce 10e titre que Valentino Rossi ne remportera jamais Prime

Ce 10e titre que Valentino Rossi ne remportera jamais

Il y a 24 ans jour pour jour, Valentino Rossi devenait Champion du monde pour la première fois. Aujourd'hui il s'apprête à quitter le MotoGP, résolu à l'idée que le dixième sacre après lequel il a tant couru ne viendra jamais enrichir son palmarès.

MotoGP
31 août 2021
Comment Marc Márquez affronte le plus grand défi de sa carrière Prime

Comment Marc Márquez affronte le plus grand défi de sa carrière

Dans une interview exclusive accordée à Motorsport.com, Marc Márquez se confie sur les défis auxquels il est confronté depuis sa blessure, sa volonté de retrouver le sommet et la domination actuelle de Fabio Quartararo.

MotoGP
24 août 2021