De la confusion pour Márquez à Motegi

Marc Márquez a avoué ressentir une certaine confusion à l'issue de la première journée du Grand Prix du Japon à Motegi, qu'il a tout de même terminée au troisième rang.

De la confusion pour Márquez à Motegi

Troisième de la journée de vendredi du Grand Prix du Japon, le Champion du monde Marc Márquez pointe à trois dixièmes de la Yamaha de tête, celle de Fabio Quartararo. Alors qu'il utilise habituellement les deux séances d'essais libres du vendredi pour préparer sa monture pour la course, la machine frappée du numéro 93 est passée à de multiples reprises par la voie des stands lors des EL2.

De quoi imaginer un changement d'approche maintenant qu'une huitième couronne mondiale a été décrochée ? Que nenni, et Márquez pointe plutôt des difficultés déjà rencontrées en 2018. L'Espagnol avait tout de même réussi à remporter la course le dimanche, et le titre mondial par la même occasion...

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"La tension et la manière d'approcher le week-end sont les mêmes, mais ici nous avions déjà du mal l'an dernier", rappelle-t-il. "Nous avons débuté avec notre base normale, mais les sensations n'étaient pas les meilleures. Nous avons essayé d'adapter les réglages au circuit, et nous avons fait du très bon travail. Mais en EL2, je suis passé trop souvent aux stands, quatre fois, donc cinq runs au total. Ce n'est pas normal pour moi car j'essaie de travailler pour la course."

Malgré tout, le résultat brut reste positif pour un Marc Márquez qui ne pointe pas loin du duo de Yamaha menant cette première journée japonaise. Le pilote Repsol Honda le souligne, même s'il sait qu'il va devoir se concentrer et travailler afin de ne plus être dans la confusion qui semble l'entourer à l'issue des deux premières séances.

"Nous avons mal compris certaines choses, il y avait un peu de confusion entre les réglages et mes commentaires. Nous allons essayer d'analyser tout ça pour demain, mais même comme ça nous sommes là. Le rythme n'est pas mauvais, mais nous devons travailler d'une manière différente si nous voulons être avec les deux Yamaha qui sont les plus rapides pour le moment."

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Le nouveau moteur de la Honda RC213V, qui a permis à la marque japonaise de fortement s'améliorer en vitesse de pointe, cause également quelques soucis à ses pilotes. Soucis exacerbés à Motegi selon Márquez, qui se voit moins performant qu'à l'accoutumée dans le troisième secteur du circuit, où il excellait par le passé.

"C'est dans le troisième secteur que je souffre le plus et la coïncidence veut que c'est là que j'ai toujours été le plus fort. Ce vendredi, ça a été plus difficile que d'habitude, car le moteur, bien que plus puissant, induit certains problèmes", a-t-il expliqué, avant de préciser la force des Yamaha : "Les deux plus rapides ici sont des Yamaha. Le niveau est fixé par Fabio et Maverick [Viñales], et quand il y en a deux qui vont vite, vous essayez d'être avec eux. Avec des pneus neufs, les Yamaha vont très vite. Valentino [Rossi] et Morbidelli peuvent également bien améliorer lorsqu'ils montent de nouveaux pneus."

Avec Oriol Puigdemont

Le top 3 des EL2

P. # Pilote Moto Tours Temps Écart
1 20 France Fabio Quartararo Yamaha 19 01'44.764  
2 12 Spain Maverick Viñales Yamaha 18 01'45.085 00.321
3 93 Spain Marc Márquez Honda 17 01'45.100 00.336

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Séries MotoGP
Événement GP du Japon
Catégorie EL2
Lieu Twin Ring Motegi
Pilotes Marc Márquez
Équipes Repsol Honda Team
Auteur Michaël Duforest
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