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Márquez et Pedrosa à la recherche de progrès et de confiance

Durant près de quatre heures, Marc Márquez et Dani Pedrosa ont arpenté la piste de Brno, lundi, pour un test rare et d'autant plus précieux dans l'optique de la fin de saison.

Marc Marquez, Repsol Honda Team

Photo de: Toni Börner

Marc Marquez, Repsol Honda Team
Dani Pedrosa, Repsol Honda Team
Marc Marquez, Repsol Honda Team
Marc Marquez, Repsol Honda Team
Marc Marquez, Repsol Honda Team
Dani Pedrosa, Repsol Honda Team
Dani Pedrosa, Repsol Honda Team

Les deux fers de lance du HRC se sont essentiellement concentrés sur leurs réglages et solutions électroniques, à la recherche de meilleures sensations et d'améliorations dont ils pourront profiter pour la période très chargée qui se poursuit dans les semaines à venir et qui va peu à peu mener vers le tomber de rideau du championnat.

"On a concentré notre travail sur le fait d'essayer de comprendre pourquoi la moto part en wheelie à la sortie des virages", explique Marc Márquez, 3e avec 46 tours. "On a recueilli certaines données positives, d'autres moins, comme c'est souvent le cas dans ces cas-là. On a trouvé pas mal de choses en matière de set-up, pour essayer d'absorber en partie ce wheelie et d'améliorer notre accélération."

"On a essayé de clarifier la direction que l'on souhaite suivre en termes de set-up pour les courses à venir. En gros, on a essayé de réunir nos idées et d'en trouver de nouvelles pour regagner de la confiance", renchérit Dani Pedrosa (7e temps après 43 tours) qui, très en difficulté cette année, n'a pas testé les pneus fournis par Michelin en vue de 2017 : "Pour le moment, ma priorité est différente, mais je le ferai assurément lors du prochain test."

En revanche, Pedrosa et Márquez ont tous deux évalué un nouveau bras oscillant. "Il pourrait avoir du potentiel sur certains circuits", indique le plus jeune. "On va donc faire en sorte qu'il soit prêt, mais pour le moment on va continuer avec celui qu'on a utilisé jusqu'à présent cette saison."

Peu de nouveautés, donc, chez Honda, mais la volonté de consolider la situation alors que Marc Márquez mène toujours le championnat, en grande partie grâce à une meilleure régularité que les pilotes Yamaha.

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