EL3 - Meilleur temps pour Márquez, ainsi que le record de la piste !

W.Z., Mugello - Ciel bleu, légère fumée jaunâtre (une combinaison de couleurs bienvenue ici) émanant des tribunes et venue remplacer le brouillard du bassin du Mugello qui s'est dissipé aux aurores, le décor est planté pour le deuxième acte du Grand Prix d'Italie !

Et le MotoGP est entré d'emblée dans le vif du sujet ce samedi, avec la tenue des EL3, capitaux en vue d'une accession directe en Q2 cet après-midi. Les conditions ont à cet effet été idéales avec une température de 33°C en piste ainsi qu'un meilleur grip rendu possible par le passage du Moto3 quelques instants plus tôt, qui a parachevé le gommage du tarmac entamé hier.

Iannone plafonne, mais plafonne haut

Quelques questions restaient en suspens avant le déroulement de cette troisième séance d'essais libres. L'une d'elles consistait à savoir si Andrea Iannone allait être en capacité de maintenir son rythme effréné en tête de la hiérarchie.

Plusieurs coudées au-dessus du lot vendredi, ou plutôt plusieurs dixièmes, quatre pour être précis, l'Italien avait expliqué lors de son point presse hier qu'il n'avait cependant plus ou peu de marge de progression.

Info ou intox ? On tendrait à pencher sur la première option, alors que le numéro 29 a réitéré peu ou prou son temps de la veille, sans parvenir à progresser. Cela lui vaut tout de même le quatrième rang de ces EL3, le deuxième au classement des temps combinés !

L'autre interrogation correspondait bien entendu à l'identité des pilotes parvenant à franchir le seuil du top 10, ce qui constitue toujours plus une gageure et peut réserver quelques surprises, bonnes ou mauvaises selon les sensibilités, alors que les écarts se sont considérablement resserrés cette année.

Les premières sorties au cours de cette séance n'ont pas permis d'y répondre avec une réelle certitude, alors que peu d'améliorations ont pu être notées au cours des 20 premières minutes de roulage.

Première Q2 en vue pour Morbidelli

Seuls Danilo Petrucci, Aleix Espargaró et Andrea Dovizioso avaient réussi à intégrer le top 10, au détriment de Valentino Rossi, Franco Morbidelli et Jorge Lorenzo. Mais la seconde partie de ces EL3 s'est avérée ô combien plus décisive après cette mise en jambe.

L'hallali a été sonné à cinq minutes de la fin de la séance. Et qui d'autre que Rossi pour s'en charger, surtout en ce jour de Festa della Repubblica en Italie (qu'il célèbre avec un nouveau casque), le Docteur sortant d'une situation mal embarquée en grimpant à la deuxième place provisoire du classement des temps combinés.

Une performance qui a cependant été rapidement effacée par Marc Márquez, qui a établi ni plus ni moins qu'un nouveau record de la piste avec un chrono de 1'46"439, soit cinq centièmes de mieux que la précédente référence de Iannone, datant des qualifications 2016.

L'Espagnol devance d'ailleurs Iannone et Rossi, alors que Lorenzo est parvenu à tirer le meilleur parti de sa GP18 pour être le mieux classés des pilotes Ducati, avec le quatrième temps.

Johann Zarco complète de son côté le top 5, devant Danilo Petrucci et Cal Crutchlow, alors ue Franco Morbidelli a réussi à aller au bout de ses idées en s'emparant de la huitième place, s'offrant ainsi sa première Q2 en MotoGP. Le top 10 est par ailleurs complété par Álex Rins et Andrea Dovizioso.

Désillusion en revanche pour Maverick Viñales, seul pilote Yamaha à ne pas franchir le cap, au même titre que Jack Miller et Dani Pedrosa, qui le suivent au classement.

La chasse à la performance à présent terminée – elle reprendra bien sûr à l'occasion des qualifications –, place maintenant aux EL4, durant lesquels les pilotes devraient davantage s'attacher à trouver les bons réglages pour la course.

 Grand Prix d'Italie - Essais Libres 3

Pos.	Pilote	Moto	Trs	Temps/écarts
1	Marc Márquez	Honda RC213V	20	1'46.439
2	Valentino Rossi	Yamaha YZR-M1	20	0.336
3	Jorge Lorenzo	Ducati GP18	17	0.343
4	Andrea Iannone	Suzuki GSX-RR	19	0.351
5	Johann Zarco	Yamaha YZR-M1	18	0.424
6	Danilo Petrucci	Ducati GP18	18	0.507
7	Cal Crutchlow	Honda RC213V	18	0.507
8	Franco Morbidelli	Honda RC213V	17	0.548
9	Álex Rins	Suzuki GSX-RR	18	0.617
10	Andrea Dovizioso	Ducati GP18	16	0.647
11	Jack Miller	Ducati GP17	16	0.695
12	Dani Pedrosa	Honda RC213V	19	0.788
13	Aleix Espargaró	Aprilia RS-GP	16	0.809
14	Maverick Viñales	Yamaha YZR-M1	21	0.810
15	Takaaki Nakagami	Honda RC213V	21	0.818
16	Hafizh Syahrin	Yamaha YZR-M1	15	0.830
17	Tito Rabat	Ducati GP17	22	1.021
18	Karel Abraham	Ducati GP16	18	1.580
19	Pol Espargaró	KTM RC16	18	1.654
20	Scott Redding	Aprilia RS-GP	16	1.709
21	Álvaro Bautista	Ducati GP17	19	1.755
22	Bradley Smith	KTM RC16	17	2.095
23	Thomas Lüthi	Honda RC213V	19	2.360
24	Xavier Siméon	Ducati GP16	19	2.785
	Michele Pirro	Ducati GP18	0