MotoGP GP de Barcelone

Márquez : "La meilleure façon de dire merci" à Gresini

Marc Márquez a conclu la saison à la troisième place du championnat, un classement anecdotique pour lui mais qui lui permet de remercier l'équipe Gresini pour ce qu'il a vécu cette année.

Léna Buffa

Publié: 18 nov. 2024, 08:06

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Marc Marquez, Gresini Racing

Photo de : Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images

Obtenir la troisième place du championnat, pour laquelle il était opposé à Enea Bastianini, n'était pas franchement le premier de ses soucis, mais Marc Márquez l'a validée dimanche en décrochant un dixième podium. Un succès de plus pour clore une année de reconstruction, et une récompense dont il connaît la valeur non pas pour lui, mais pour l'équipe qui l'a accompagné tout au long de sa transition entre Honda et Ducati.

"Cette deuxième place est la meilleure fin pour ce très beau chapitre dans ma carrière avec le team Gresini. J'y ai pris beaucoup de plaisir et c'est la meilleure façon de leur dire merci", a expliqué l'Espagnol à sa descente du podium. "Ils sont devenus une équipe super importante dans ma carrière parce que je suis arrivé dans un moment très bas et ce transfert que j'ai fait l'année dernière a été très important."

"Merci à Honda d'avoir compris ma situation, merci à Gresini de m'avoir donné cette opportunité. Je n'ai cessé de travailler tout au long de cette saison. J'ai découvert un groupe très chouette, qui m'a beaucoup aidé à renaître, à bâtir à nouveau cette confiance. La meilleure façon de les en remercier, c'est en décrochant ce podium."

Marc Marquez avec Nadia Padovani, directrice de Gresini Racing, sur la grille du dernier Grand Prix.

Marc Márquez avec Nadia Padovani, directrice de Gresini Racing, sur la grille du dernier Grand Prix.

Photo de: Gresini Racing

"La troisième place du championnat, moi, ça ne me changeait pas la vie, mais pour une équipe satellite… J'ai posé la question à [Michele] Masini : 'C'est important pour une équipe satellite de terminer troisième ?', et il m'a dit 'Hmm peut-être qu'on aurait un bonus…'. J'ai dit 'OK, j'ai compris' et j'ai essayé d'être super précis pour terminer cette course sur le podium."

Le vouloir, c'était une chose, mais Marc Márquez n'avait cessé de souligner depuis le début du week-end qu'il se trouvait en grande difficulté. Après avoir initialement annoncé le top 5 comme objectif, puis obtenu une septième place qu'il jugeait plutôt alignée avec son potentiel lors du sprint, il est apparu transformé pour la course principale, dimanche après-midi.

"Le sprint a été difficile, mais mon technicien a été super bon pendant la nuit. Je crois qu'il n'a pas beaucoup dormi !", a expliqué le pilote. "On a analysé tout ce qu'on a fait et on est plus ou moins revenus à la moto avec laquelle on avait commencé les EL1. Dès le warm-up, j'ai commencé à me sentir mieux. Pendant la course, j'ai pu piloter à ma manière. J'avais bien sûr des points faibles mais j'étais fort sur mes points forts. Ça, c'était super positif."

Bagnaia, impossible à dépasser

Bien parti, Marc Márquez s'est très vite retrouvé dans la roue de Pecco Bagnaia, une fois qu'il a dépassé Jorge Martín à l'entrée dans le deuxième tour. Il n'allait désormais plus bouger de cette position, semblant donner l'impression de ne pas vouloir attaquer son futur coéquipier. Il a néanmoins assuré ne pas avoir trouvé l'ouverture.

"À un moment donné dans la course, j'ai pensé que c'était peut-être possible. Mais à chaque fois que j'ai été proche de Pecco, je n'ai jamais trouvé un endroit clair pour le dépasser. J'arrivais trop loin aux points de freinage et je le rattrapais beaucoup dans les virages à gauche, les 5 et 7, mais malheureusement il n'y en avait que deux ! Lui, il passait super bien le virage 10. Donc j'y ai pensé mais dans les derniers tours, avec les pneus usés, il était fluide et moi j'avais un peu trop de mal. C'était donc le moment d'utiliser la raison."

"J'ai passé beaucoup de tours derrière Pecco, à essayer de contrôler la situation, mais dans les cinq derniers tours je n'arrivais pas à le suivre. Chaque fois que j'étais proche de lui, l'avant commençait à beaucoup se dérober, à cause de la température. Il était beaucoup plus rapide que moi."

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