Márquez minimise sa domination : "On aura des conditions différentes"
Marc Márquez n'avait pas de réel concurrent ce vendredi au GP de République tchèque, mais l'Espagnol estime que cette domination ne signifie rien puisqu'on attend une piste sèche pour la fin du week-end.
GP de République tchèque 2025 – Vendredi à Brno
GP de République tchèque 2025 – Vendredi à Brno
GP de République tchèque 2025 – Vendredi à Brno
GP de République tchèque 2025 – Vendredi à Brno
GP de République tchèque 2025 – Vendredi à Brno
GP de République tchèque 2025 – Vendredi à Brno
GP de République tchèque 2025 – Vendredi à Brno
GP de République tchèque 2025 – Vendredi à Brno
GP de République tchèque 2025 – Vendredi à Brno
GP de République tchèque 2025 – Vendredi à Brno
GP de République tchèque 2025 – Vendredi à Brno
GP de République tchèque 2025 – Vendredi à Brno
GP de République tchèque 2025 – Vendredi à Brno
GP de République tchèque 2025 – Vendredi à Brno
GP de République tchèque 2025 – Vendredi à Brno
GP de République tchèque 2025 – Vendredi à Brno
GP de République tchèque 2025 – Vendredi à Brno
GP de République tchèque 2025 – Vendredi à Brno
GP de République tchèque 2025 – Vendredi à Brno
GP de République tchèque 2025 – Vendredi à Brno
GP de République tchèque 2025 – Vendredi à Brno
GP de République tchèque 2025 – Vendredi à Brno
GP de République tchèque 2025 – Vendredi à Brno
GP de République tchèque 2025 – Vendredi à Brno
GP de République tchèque 2025 – Vendredi à Brno
GP de République tchèque 2025 – Vendredi à Brno
GP de République tchèque 2025 – Vendredi à Brno
GP de République tchèque 2025 – Vendredi à Brno
GP de République tchèque 2025 – Vendredi à Brno
GP de République tchèque 2025 – Vendredi à Brno
GP de République tchèque 2025 – Vendredi à Brno
GP de République tchèque 2025 – Vendredi à Brno
GP de République tchèque 2025 – Vendredi à Brno
GP de République tchèque 2025 – Vendredi à Brno
GP de République tchèque 2025 – Vendredi à Brno
GP de République tchèque 2025 – Vendredi à Brno
GP de République tchèque 2025 – Vendredi à Brno
GP de République tchèque 2025 – Vendredi à Brno
GP de République tchèque 2025 – Vendredi à Brno
GP de République tchèque 2025 – Vendredi à Brno
GP de République tchèque 2025 – Vendredi à Brno
GP de République tchèque 2025 – Vendredi à Brno
GP de République tchèque 2025 – Vendredi à Brno
GP de République tchèque 2025 – Vendredi à Brno
GP de République tchèque 2025 – Vendredi à Brno
GP de République tchèque 2025 – Vendredi à Brno
GP de République tchèque 2025 – Vendredi à Brno
GP de République tchèque 2025 – Vendredi à Brno
GP de République tchèque 2025 – Vendredi à Brno
GP de République tchèque 2025 – Vendredi à Brno
GP de République tchèque 2025 – Vendredi à Brno
GP de République tchèque 2025 – Vendredi à Brno
GP de République tchèque 2025 – Vendredi à Brno
GP de République tchèque 2025 – Vendredi à Brno
GP de République tchèque 2025 – Vendredi à Brno
GP de République tchèque 2025 – Vendredi à Brno
GP de République tchèque 2025 – Vendredi à Brno
Marc Márquez affiche sa prudence habituelle après une journée dominée de bout en bout à Brno, sur une piste humide. Le premier poursuivant, Jack Miller, était relégué à 0"615 dans la matinée tandis que pendant les Essais, seul Johann Zarco a pointé à moins d'une demi-seconde. Le leader du championnat rappelle cependant que l'on attend des conditions différentes pour la suite du week-end.
"Aujourd'hui, on n'a pas pu rouler sur le sec, ce sera le cas demain", a déclaré Márquez. "C'est là qu'il faudra comprendre qui est le pilote le plus rapide. J'étais le plus rapide aujourd'hui mais on aura des conditions différentes pendant le week-end."
Reste que Marc Márquez a affiché une spectaculaire maîtrise tout au long de la journée, en menant les deux séances, à chaque fois dans des conditions variables. Les pilotes ont pu finir les EL1 avec les slicks mais ils ont gardé les pneus pluie dans l'après-midi, même si la piste ne permettait plus d'en tirer le meilleur. L'Espagnol a su signer le meilleur temps au moment le plus opportun.
"La deuxième séance a été la plus difficile de la journée parce que c'était dur de comprendre le niveau d'adhérence en piste, et quand faire le chrono. Les conditions idéales étaient au milieu de la séance, la piste était super bonne."
Marc Márquez
Photo de: Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images
"On pourrait dire qu'à la fin, c'était complètement sec ou qu'il y avait une trajectoire sèche, mais c'était encore plus difficile de faire le chrono parce que quand on passait d'une trajectoire sèche aux portions humide, c'était super glissant."
Un début de journée poussif
Pour Marc Márquez, les seules déconvenues sont finalement venues en tout début de journée. Sa Ducati s'est arrêtée dès qu'il a quitté la voie des stands puis n'a pas voulu démarrer lorsqu'il était prêt à reprendre la piste. Le problème était coûteux en temps mais finalement anodin et là encore, Márquez n'a pas paniqué.
"Ça peut arriver. C'était quelque chose de très idiot, un câble qui fonctionnait bien mais n'était pas bien branché et il s'est détaché avec les vibrations. Cela ressemblait à un problème électrique mais ils l'ont identifié, ils l'ont branché et la moto fonctionnait bien."
"Cela a pris du temps parce que quand on s'arrête, il y a beaucoup de câbles et c'est difficile de trouver le bon", a-t-il ajouté.
Partager ou sauvegarder cet article
Comment Lecuona a quitté KTM : "Une rage que vous ne pouvez même pas imaginer"
Quartararo "vraiment impressionné" par Razgatlioglu à Austin
Cadillac confirme quatre apparitions en EL1 pour Colton Herta
Norris primé pour son titre F1 2025, McLaren et Márquez bredouilles
Que restera-t-il du duo Bagnaia-Márquez ?
Quand Lecuona renonçait à analyser la télémétrie de Márquez : "Ça n'avait aucun sens"
L'ingénieur de Bagnaia partagé entre sa loyauté à Pecco et l'attrait du défi Acosta
Pour Liberty Media, la nationalité des pilotes MotoGP devient problématique
Dall'Igna pense déjà "plus au test de lundi" qu'à la course de Jerez
Un pilote élu aux commandes de la FFSA
L'ingénieur de Bagnaia partagé entre sa loyauté à Pecco et l'attrait du défi Acosta
La FIA prévient : "Les ajustements ne vont pas changer ce que vous voyez"
Ogura s'échappe vers Yamaha : les dessous d'une cruelle leçon pour Honda
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Meilleurs commentaires