EL4 - Márquez le plus rapide devant les pilotes Tech3

L'action a repris en tout début d'après-midi sur le circuit de Jerez avec la quatrième et ultime séance d'essais libres. Un dernier roulage d'une durée d'une demi-heure qui doit permettre aux pilotes de se projeter sur dimanche.

Et comme ce matin, c'est sur un circuit baigné de soleil que les 23 concurrents se sont aventurés afin de procéder aux réglages de leurs machines en configuration course. Marc Márquez, chaussé du pneu dur à l'avant ainsi qu'à l'arrière de sa machine, semblait être le plus à l'aise et s'installait en tête de la feuille des temps avec un chrono de 1'39"467, juste devant Jonas Folger.

Jorge Lorenzo confirmait pour sa part sa bonne pointe de vitesse de la matinée, et occupait la troisième place dans le premier tiers de la séance, à la faveur d'un panachage pneumatique sur sa GP17 (hard à l'avant, medium à l'arrière).

Son coéquipier Andrea Dovizioso tentait pour sa part de compenser son manque de roulage lors des EL3, où l'Italien n'a pas pu boucler plus de quatre tours, avec un certain succès puisqu'il prenait provisoirement le septième temps en dépit d'une petite frayeur avec Johann Zarco. Le pilote Ducati manquait en effet son freinage à l'approche de Dry Sack (le virage 6) dans les premières minutes de la séance et percutait, sans conséquence, l'arrière de la M1 du Français. 

La surprise venait de Dani Pedrosa, qui décidait de rester avec le pneu dur à l'avant, lui qui d'habitude opte pour une solution pneumatique plus tendre que d'autres pilotes Honda, en particulier son coéquipier Márquez mais aussi Cal Crutchlow.

De son côté, Valentino Rossi prenait son temps avant de fixer une référence probante sur sa Yamaha, tirant le meilleur parti du pneu medium à l'arrière pour s'insérer dans le groupe de tête.

Mais c'est bien Zarco qui une fois n'est pas coutume dans ce week-end faisait office de meilleur pilote Yamaha, en décrochant la deuxième place devant son coéquipier Folger grâce à une belle attaque dans le dernier tiers de la séance.

KTM en progrès, Viñales en retrait

Du côté de chez KTM, Pol Espargaró évoluait à la neuvième position et intégrait ainsi une nouvelle fois le top 10 ce week-end après sa dixième place obtenue hier après-midi sur sa RC16. La marque autrichienne confirmait ainsi ses progrès ainsi que la pertinence de l'introduction de son nouveau moteur, disposant d'un ordre d'allumage modifié.

Plus bas dans la hiérarchie, il fallait descendre jusqu'au 15e rang pour trouver trace de la première Suzuki, celle d'Andrea Iannone, décidément bien décevant ce week-end en Andalousie. L'Italien devançait Maverick Viñales, 16e.

Place à présent dans quelques minutes aux qualifications, qui vont déterminer l'ordre de la grille de départ de ce Grand Prix d'Espagne !

MotoGP - Jerez - Essais Libres 4

Pos	Pilote	Moto	Trs	Écarts
1	Marc Márquez	Honda RC213V	15	1'39.467
2	Johann Zarco	Yamaha YZR-M1	16	0.207
3	Jonas Folger	Yamaha YZR-M1	14	0.208
4	Jorge Lorenzo	Ducati GP17	15	0.265
5	Cal Crutchlow	Honda RC213V	12	0.323
6	Valentino Rossi	Yamaha YZR-M1	16	0.404
7	Andrea Dovizioso	Ducati GP17	12	0.480
8	Dani Pedrosa	Honda RC213V	16	0.527
9	Pol Espargaró	KTM RC16	14	0.582
10	Tito Rabat	Honda RC213V	15	0.605
11	Álvaro Bautista	Ducati GP16	16	0.608
12	Aleix Espargaró	Aprilia RS-GP	11	0.632
13	Jack Miller	Honda RC213V	15	0.662
14	Danilo Petrucci	Ducati GP17	13	0.676
15	Andrea Iannone	Suzuki GSX-RR	14	0.704
16	Maverick Viñales	Yamaha YZR-M1	14	0.707
17	Karel Abraham	Ducati GP15	8	0.910
18	Scott Redding	Ducati GP16	14	0.940
19	Loris Baz	Ducati GP15	12	1.051
20	Héctor Barberá	Ducati GP16	11	1.225
21	Bradley Smith	KTM RC16	15	1.317
22	Sam Lowes	Aprilia RS-GP	15	1.335
23	Takuya Tsuda	Suzuki GSX-RR	12	1.884