Márquez, pilote le plus rapide de la saison et des premiers essais

Le meilleur temps, avec un peu plus de quatre dixièmes de seconde d'avance sur son coéquipier Dani Pedrosa : le moins qu'on puisse dire, c'est que Marc Márquez termine en trombe ces derniers essais de l'année 2017, après avoir décroché un nouveau titre pas plus tard que dimanche. 

Et pour cette dernière journée de roulage, l'Espagnol a voulu se faire plaisir. Cela s'est vu, bien sûr, avec ce très bon chrono claqué en cours de journée, mais aussi dès ses premiers tours de roue lorsque celui-ci s'est fendu d'un nouveau sauvetage magnifique – on commence à en prendre l'habitude !

Un trop plein d'enthousiasme en début de journée

"Ce matin je suis sorti en piste et j'ai senti comme une motivation supplémentaire, et j'ai dû faire un gros sauvetage", relate-t-il. "Je me suis alors dit qu'il fallait que je me calme, et que j'approche les essais d'une façon différente."

Si les deux Honda ont terminé cette dernière journée en haut de la feuille des temps, un résultat de nature à rassurer les troupes de la marque à l'aile dorée quant à leur niveau de compétitivité, Márquez conserve tout de même un oeil sur la concurrence, et notamment sur celle des Yamaha, qui ont témoigné, pilotes officiels compris, une bien meilleure forme que lors du dernier week-end de course. 

"Aujourd'hui, l'adhérence de la piste est incroyable", débute le numéro 93. "Mais c'est souvent le cas lors de séance d'essais : le grip ne fait que s'améliorer, et si vous regardez bien cet après-midi, tout le monde était vraiment très rapide, et c'est intéressant de voir qu'à présent les deux Yamaha sont rapides, tout comme Zarco."

Mais ces premiers résultats d'essais ne sauraient pour l'heure donner une image fidèle des forces en présence pour 2018. D'où l'importance selon l'Espagnol de poursuivre le travail entamé sur ces deux jours, avant de tirer toute conclusion qui pour l'instant serait bien hâtive. 

"Nous sommes concentrés sur notre garage, et l'important c'est de prendre la bonne direction durant ces essais", reprend-il. "Nous essayons plein de choses : nous avons un moteur, nous avons un châssis, nous avons un échappement, et plein de configuration. Au début, nous avons essayé d'ajuster tout cela, et j'ai déjà pu ressentir de petits points positifs et d'autres négatifs. Mais je veux attendre d'avoir travaillé plus sur cette moto, et nous verrons alors quel est son niveau."