EL4 - Márquez se positionne avant les qualifs, Dovizioso chute

Quelques heures après une troisième séance d'essais libres qui a permis au plateau MotoGP de prendre des informations quant au comportement des machines sur le mouillé, les pilotes ont pu bénéficier cette fois d'une demi-heure de roulage sur le sec en vue d'affiner toujours plus leurs réglages, alors qu'approche désormais à grand pas la séance de qualifications.

Si la séance s'est déroulée sous un plafond nuageux, elle n'a donc au moins pas été perturbée par la pluie, et les 23 engagés de ce Grand Prix d'Australie ont par conséquent pu essayer de rattraper autant que faire se peut le temps perdu lors des EL3.

Dovizioso au tapis

Enfin, pas tous, puisqu'Álex Rins et surtout Andrea Dovizioso sont partis à la faute, le dernier à l'abord du virage 10, après avoir bloqué l'avant de sa Desmosedici alors qu'il changeait d'angle sur la droite pour prendre la trajectoire idoine.

Un accident qui pourrait bien peser lourd dans la balance compte tenu de l'importance accrue de cette session ce week-end, même si l'Italien a pu reprendre la piste à dix minutes de la fin.

C'est d'ailleurs à ce moment, à dix minutes de la fin, qu'Aleix Espargaró a repris le commandement après avoir chaussé un panaché du pneu medium à l'avant et du soft à l'arrière. Comme lors des deux premières séances d'essais libres du vendredi, les pilotes sont à ce sujet toujours partagés entre l'usage du mélange tendre et du medium pour l'arrière de leurs machines.

Marc Márquez a néanmoins eu l'occasion de répliquer à Espargaró dans les dernières minutes avec une solution 100% medium sur sa Honda, en étant le premier pilote de la séance – et de la journée du reste – sous la barre des 1'30, réalisant une série de tours en abaissant régulièrement ses temps. 

Le leader du championnat a par ailleurs emmené dans sa roue Zarco mais également Andrea Iannone, qui a de nouveau confirmé ses bonnes dispositions sur ce week-end australien. 

Dovizioso, lui, a décroché le sixième temps de la séance après avoir opté pour le pneu medium à l'arrière. Le pilote Ducati devance Cal Crutchlow et Maverick Viñales, alors que Loris Baz et Jack Miller bouclent le top 10.

 GP d'Australie - MotoGP - EL4

Pos.	Pilote	Moto	Trs	Temps/écarts
1	Marc Márquez	Honda RC213V	17	1'29.541
2	Johann Zarco	Yamaha YZR-M1	17	0.198
3	Andrea Iannone	Suzuki GSX-RR	14	0.267
4	Aleix Espargaró	Aprilia RS-GP	15	0.539
5	Pol Espargaró	KTM RC16	15	0.618
6	Andrea Dovizioso	Ducati GP17	14	0.648
7	Cal Crutchlow	Honda RC213V	16	0.703
8	Maverick Viñales	Yamaha YZR-M1	17	0.707
9	Loris Baz	Ducati GP15	14	0.845
10	Jack Miller	Honda RC213V	14	0.863
11	Dani Pedrosa	Honda RC213V	14	1.001
12	Álex Rins	Suzuki GSX-RR	9	1.153
13	Bradley Smith	KTM RC16	11	1.160
14	Héctor Barberá	Ducati GP16	13	1.269
15	Valentino Rossi	Yamaha YZR-M1	13	1.388
16	Danilo Petrucci	Ducati GP17	12	1.424
17	Jorge Lorenzo	Ducati GP17	16	1.472
18	Tito Rabat	Honda RC213V	17	1.612
19	Scott Redding	Ducati GP16	11	1.804
20	Álvaro Bautista	Ducati GP16	16	1.805
21	Sam Lowes	Aprilia RS-GP	10	2.255
22	Karel Abraham	Ducati GP15	12	2.439
23	Broc Parkes	Yamaha YZR-M1	15	2.723