Márquez : "J'aimerais pouvoir dire que nous sommes les plus rapides"

On lui promettait l'enfer, et c'est finalement sur un meilleur temps, réalisé sur une piste détrempée, que Marc Márquez a fini la première journée en Autriche.

Il est vrai que la pluie est de nature à lisser les performances des différentes machines, mais l'Espagnol avait plus tôt dans la journée fait bonne figure, avec le quatrième chrono, à environ une demi-seconde du temps de référence (qui est aussi celui qui culmine au sommet de la hiérarchie des temps combinés) de Dovizioso.

De bonnes sensations dans toutes les conditions

"Sur le sec, dès que j'ai pris la piste j'ai eu de bonnes sensations", explique le numéro 93. "J'ai pu rester en piste pour prendre confiance sur la moto. Le plan c'était d'essayer le [pneu] médium pour voir comment serait la dernière partie de la course. Cela s'est bien passé, car nous avons fait un bon chrono et pu améliorer les réglages. Durant l'après-midi, nous avons simplement couvert quelques tours pour essayer l'électronique et faire quelques réglages. Mais dimanche ce devrait être sec."

Si les Ducati font office de favorites à Spielberg, Márquez pourrait avoir tout de même une belle carte à jouer grâce aux améliorations apportées cette année sur sa RC213V, qui n'en font désormais plus une machine simplement apte à s'illustrer sur des tracés sinueux, mais également sur d'autres qui requièrent plus de puissance, à l'image du Red Bull Ring.  

Malgré cela, les Ducati promettent d'être difficiles à aller chercher, même si l'an dernier l'Espagnol était parvenu à signer la pole avant de ferrailler pour la victoire en course. "J'ai confiance, mais les Ducati ont l'air fortes, et en particulier Dovizioso", prévient le Champion en titre. "Ils ont une très bonne accélération, et cela améliore les choses sur cette piste, mais nous allons essayer de progresser pour essayer de rester avec eux."

Pour espérer rester collé aux Ducati, et notamment celle de Dovizioso, l'une des astuces pourraient être de miser sur le point fort des Honda, à savoir le comportement en virage. Car si le delta de puissance s'est considérablement amoindri cette saison, il demeure encore un peu trop important pour soutenir la comparaison dans les lignes droites.

"Au freinage, nous pouvons régler la moto différemment. Sur les courtes accélérations, ça va. La différence se fait au niveau des quatrième et cinquième vitesse", explique-t-il. "C'est comme si quelque chose allait dans le moteur [des Ducati] et 'wouah !'. Ils ont un moteur plus puissant dans ce domaine."

Alors, la victoire est-elle réellement inenvisageable dimanche ? Márquez ne s'avance pas trop sur la question. "J'aimerais pouvoir dire que nous sommes les plus rapides et que je veux que nous gagnons dimanche", reprend-il. "Si on était au Sachsenring ou à Austin, je ourrais le dire. Mais ici, même si nous avons été rapides et compétitifs lors des EL1, Dovizioso était légèrement plus rapide que nous. Nous devons tenter de progresser dans certains secteurs pour essayer d'être comme lui. "