Márquez aimerait continuer à faire baisser son nombre de chutes
Avec 18 chutes à son compteur cette saison, le pilote espagnol est à nouveau celui qui tombe le plus parmi les titulaires de la catégorie MotoGP. Et bien qu'il ait fait des progrès sur ce point, il aimerait continuer à réduire ses faux-pas.
La chute de Marc Marquez, Repsol Honda Team
Gold and Goose / Motorsport Images
Détenteur du plus grand nombre de podiums et de victoires cette année, déjà assuré du titre à trois courses de la fin du championnat, Marc Márquez est aussi, et c'est un comble, celui qui tombe le plus.
Le pilote Repsol Honda est, depuis 2017, celui qui connaît le plus de chutes dans le cadre des Grands Prix, un statut détenu l'année précédente par Cal Crutchlow, qui était parti à la faute 26 fois. L'Espagnol avait fait pire que son collègue anglais l'an dernier, sachant qu'il avait atteint le chiffre étourdissant de 27 accidents, et ce uniquement dans le cadre des Grands Prix.
Cette année, Márquez a connu 18 accidents au cours des 16 Grands Prix disputés à ce jour. Bien qu'il soit en-dessous du très grand nombre de chutes qu'il a subies l'an dernier, c'est donc déjà plus que lors de ses quatre premières saisons en catégorie reine : il était tombé 15 fois en 2013, 11 fois en 2014, 13 fois en 2015 et 17 fois en 2016.
"Certaines chutes arrivent quand je touche les gaz ; je perds l'avant, comme [samedi au Japon]", explique Márquez, qui aimerait pouvoir éviter plus souvent le bac à gravier bien qu'il ait déjà une solide réputation d'équilibriste, lui qui parvient à se rattraper sur le fil et à éviter ainsi un plus grand nombre de glissades encore.
"Il faut que je contrôle ça. J'ai déjà dit l'année dernière que j'aimerais améliorer cela. L'année dernière, je suis tombé plus que cette année, on a un peu réduit cela. Mais pour améliorer ces statistiques, j'ai besoin de trouver une autre façon de piloter. Ou du moins, il faut que je garde le même style de pilotage, mais que j'essaye de trouver une autre manière d'obtenir plus de feedback de la part du pneu avant", pointe-t-il.
Cal Crutchlow fait une nouvelle fois jeu égal avec le Champion du monde, avec 16 chutes à son actif, soit autant qu'Álvaro Bautista. À ce stade du championnat, les titulaires étant le moins tombés pendant les Grands Prix sont Andrea Dovizioso et Danilo Petrucci, partis à la faute quatre fois chacun. En revanche, Marc Márquez garde une insolite capacité à concentrer ses glissades sur les moments les moins défavorables du week-end : seule une de ses 18 chutes de cette année est en effet intervenue en course (en Argentine), alors que Dovizioso n'est, certes, tombé que quatre fois… mais quatre fois en course !
Pilote | Chutes en 2018 |
Marc Márquez | 18 |
16 | |
13 | |
Karel Abraham | 12 |
11 |
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