Résumé de qualifications

Márquez retrouve ses sensations et joue les premiers rôles

En confirmant samedi les progrès réalisés la veille, Marc Márquez a pu défendre ses chances en qualifications. Il a même cru un instant que la première pole position de la saison était pour lui.

Marc Marquez, Repsol Honda Team, Honda

Photo de: Repsol Media

Marc Marquez, Repsol Honda Team, Honda
Marc Marquez, Repsol Honda Team, Honda dans le parc fermé
Marc Marquez, Repsol Honda Team, Honda
Marc Marquez, Repsol Honda Team, Honda
Marc Marquez, Repsol Honda Team, Honda
Marc Marquez, Repsol Honda Team, Honda
Marc Marquez, Repsol Honda Team, Honda
Marc Marquez, Repsol Honda Team, Honda
Marc Marquez, Repsol Honda Team, Honda
Marc Marquez, Repsol Honda Team, Honda

"On a fait de mauvais calculs avec le team et j'ai passé la ligne une seconde après la fin de la séance, sans voir le drapeau. J'ai attaqué pour mon dernier tour et j'ai cru être en pole position, parce que j'ai vu 1'54"2 sur mon tableau de bord", explique le pilote Repsol Honda.

Ce chrono n'ayant pas été enregistré, c'est de la deuxième place qu'il s'élancera demain, un résultat tout de même bien au-dessus des attentes qu'il nourrissait il y a encore peu de temps. "On a fait du super boulot, surtout le team. Honda me soutient et travaille à 100%", souligne-t-il. "Tout n'est pas encore à 100% dans tous les domaines, mais on travaille bien et on a énormément progressé."

"Normalement, on a beaucoup de difficultés sur ce circuit, mais je pilote bien. Je me suis très bien senti en EL4, très régulier, et en qualifications aussi, je me suis senti prêt à faire un tour rapide et cela faisait longtemps", pointe Marc Márquez. "Depuis qu'on pilote en Michelin, je n'avais pas encore eu le feeling pour attaquer sur un tour rapide. Le feeling revient et c'est le plus important."

"Prêt à me battre pour le podium, voire pour la victoire"

Grâce à de meilleures sensations, le Champion du monde 2013-2014 retrouve également un style de pilotage plus naturel. "Pendant la pré-saison, j'avais un pilotage doux, j'essayais de comprendre les pneus et tout le reste, et de bien travailler avec la moto et le nouveau moteur", explique-t-il. "Mais quand tu sens à nouveau la moto et que tu es prêt à attaquer, tu reprends ton style de pilotage, or mon style c'est de toujours essayer d'attaquer à 100%, de freiner tard."

"On perd encore à l'accélération, ce qui m'oblige à attaquer fort dans les points de freinage. Je sais que ça n'est peut-être pas la façon la plus sûre de piloter, mais je dois le faire si je veux rester en ce moment au niveau de Jorge [Lorenzo], Maverick [Viñales], Valentino [Rossi] et des pilotes Ducati", souligne-t-il néanmoins.

Ainsi galvanisé par ses récentes performances, Marc Márquez prouve qu'il faudra compter sur lui dimanche soir en course. "On va bien voir quel sera notre niveau et quel sera le rythme. En tout cas, je me sens prêt à me battre pour le podium, voire même pour la victoire", annonce-t-il. "Ça s'annonce très serré, car de nombreux pilotes ont le même rythme. Ce sera une belle course !"

D'ici-là, il doit encore élucider un mystère : la cause de la grosse chaleur qu'il s'est faite en réalisant un simple essai de départ. "Il faut qu'on regarde ce qu'il s'est passé, parce qu'il ne faut pas que ça arrive en course. Ce serait vraiment dangereux", reconnaît-il.

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